А выводы просты,практически без усилий лодка поднимается с земли.
Ролик достаточно крепок для этого,на мой взгляд( хотя время рассудит).Шпильки не работают,они просто крепят ролики между собой,работает наконечник на опорном подшипнике,он тянет шпильку,ход короткий з-4 оборотаПриветствую Александр! Работа выглядит прекрасно! Всё аккуратно и красиво!
Я отметил два момента.
Задние ролики, те что принимают вес всей лодки на переломе с воды на ложемент, мне показались слабоватыми.
Возможно это не так.
Второе. Болты, те что поднимают ролики, расположены под днищем лодки, в нескольких сантиметрах. Думается мне крутить их совсем не удобно.
Насколько я смог выхватить из видео момент конструкции, внизу работают открытые шпильки.
Песок, вода, ржавчина и так далее. Вопрос времени.
Ролик пущен по продольному силовому набору днища,прогиб исключен!
Вот ты неугомонный то! Я просто продемонстрировал,как лодка поднимается с земли,так как на воде она еще не была.И я не собираюсь ее скидывать на землю всегда,мне это не надо! Мне важно именно то,что как ее спихивать с ложементов на мелководье,для этого ролики сделаны.У меня передний привод и машина не легкая,в воде я торчать не хочу и бегать искать трактор.Ты уловил мою мысль ?
Я не так написал, переписал но неизминилост почемуто
А я блин на танке тягаю, зделали , довольны , и это главное
Мы с тобой переписываемся в разных темах,может там изменил
На трех задних роликах (килевой и два на ложементах, подъем с воды на мелководье совсем не сложный, даже когда очень крутой угол захода лодки. Тут важно точно закатить лодку по центру прицепа на ролики.
Подъем да! А вот что бы спустить,надо приподнять нос.Мне его не поднять. На прошлом прицепе были килевой и два ролика на концах ложементов спускал лодку легко,но то был Неман2
Да,я видел,долго присматривался к этому варианту. Проще-безусловно! Молодец по уму сделано!
Из за веса и больной спины это все и затевалось!
А я как раз думал о роликах в ложементах. Откатал сезон на том что уже сделано и решил что на этом и остановлюсь.
Главное - вовремя.Вот как я темку оживил то!!!
Да,ролики опускаются и лодка становится на ложемент.А днище не может прогнуться априори,так как ролики идут по продольному силовому набору
У меня ложементы наклонены по килеватости ,когда лодка проходит по роликам,она как в корыте идет четко за фалом и не гуляет в стороны,если же практика покажет обратное,то сделаю ограничители по краям ложементов!
Да, пожалуй только практика даст результаты.
Я сделал прорезь в килевом ролике по центру и лодка идет четко форштевнем в этой прорези и никуда не сбегает
Особенно на течении боковом , без упоров никак
Прям завидую,мою ненаглядную в лодку не затащить,я даже не говорю про рыбалку,просто покататься не желает, категорически!
Нет я не про этот момент. После килевого, форштевень поднимается от него и лодка по задним роликам заходит через перегиб на ложементы. Вот тут и есть тот момент когда точно поставить лодку практически не возможно.