Еще один Днепр начинает новую жизнь

[BorisMan]

Здравствуйте. Хочу спросить по реданам, продаётся Днепр, обратил внимание на днище, что скажете по уголку, это завод или самоделка? Если самоделка, то как по Вашему оно сделано, грамотно ли?Посмотреть вложение 169832Посмотреть вложение 169833Посмотреть вложение 169834Посмотреть вложение 169835

Отматай три страницы назад, там ответ на твой вопрос...не утешительный

Еще один Днепр начинает новую жизнь

Что-то мне подсказывает, что это не пластилин, а усталость металла от перегрузок, а также температурного режима эксплуатации. Чтобы понять причину, нужно быть прочнистом с испытательной базой и ломать лодку на стенде. Очевидно, что металл лопнул в самом нагруженном месте, и хорошо, что это не...

forum.motorka.org

 

[Максим835]

Отматай три страницы назад, там ответ на твой вопрос...не утешительный

Еще один Днепр начинает новую жизнь

Что-то мне подсказывает, что это не пластилин, а усталость металла от перегрузок, а также температурного режима эксплуатации. Чтобы понять причину, нужно быть прочнистом с испытательной базой и ломать лодку на стенде. Очевидно, что металл лопнул в самом нагруженном месте, и хорошо, что это не...

forum.motorka.org

Не понял только в чём проблема была.

 

[BorisMan]

Не понял только в чём проблема была.

На твоём фото самодельные гидрошайбы. В разделе про характеристики лодок на главной странице есть старая статья про обреданенный Днепр. Не поленись, почитай или забей в поиске реданы на Днепр. На мотолодке целая ветка по этой теме. Если совсем лениво, то по некоторым данным таких лодок было выпущено несколько штук, как минимум три для испытаний.
Проверь, как эта лодка на воде под мотором и если устроит, принимай решение.

 

[Максим835]

На твоём фото самодельные гидрошайбы. В разделе про характеристики лодок на главной странице есть старая статья про обреданенный Днепр. Не поленись, почитай или забей в поиске реданы на Днепр. На мотолодке целая ветка по этой теме. Если совсем лениво, то по некоторым данным таких лодок было выпущено несколько штук, как минимум три для испытаний.
Проверь, как эта лодка на воде под мотором и если устроит, принимай решение.

Понял. Спасибо.

 

[59RUS]

Здравствуйте. Хочу спросить по реданам, продаётся Днепр, обратил внимание на днище, что скажете по уголку, это завод или самоделка? Если самоделка, то как по Вашему оно сделано, грамотно ли?

Самоделка точно, по расположению реданов, похоже под мотор от 40 л\с.
Если интересует корпус, просто посмотри его состояние, если устроит, бери.
Реданы\ гидрошайбы доработаешь под свой мотор и хотелки.
Имхо, те что стоят, не лишние будут в любом случае.

 

[Максим835]

Самоделка точно, по расположению реданов, похоже под мотор от 40 л\с.
Если интересует корпус, просто посмотри его состояние, если устроит, бери.
Реданы\ гидрошайбы доработаешь под свой мотор и хотелки.
Имхо, те что стоят, не лишние будут в любом случае.

У меня мотор 30, мощнее точно брать не буду ввиду дороговизны бензина. Вот и думаю, хватит ли его на такой корпус как Днепр.. Сейчас у меня коза-м, вот и чешется сменить.

 

[BorisMan]

У меня мотор 30, мощнее точно брать не буду ввиду дороговизны бензина. Вот и думаю, хватит ли его на такой корпус как Днепр.. Сейчас у меня коза-м, вот и чешется сменить.Посмотреть вложение 169850

Если не грузить его тюнячкой хватит. Во всю тапку 40 точно должен идти, но о расходе в таком режиме можно подискутировать. На румпеле, думаю, повеселее будет.

 

[59RUS]

У меня мотор 30, мощнее точно брать не буду ввиду дороговизны бензина. Вот и думаю, хватит ли его на такой корпус как Днепр..

У меня Днепр бегал под Вихрь 30, если не перегружать, то хватало.
После экспериментов с реданами, груза стал поднимать больше, так что вполне хватит.

 

[BorisMan]

У меня Днепр бегал под Вихрь 30, если не перегружать, то хватало.
После экспериментов с реданами, груза стал поднимать больше, так что вполне хватит.

Володя, накидай, плиз, свои мысли про реданы. Если получится, на следующие выхи кувыркнем корпус. Пора и к ним приступать.
Есть мысль воспроизвести три редана, как на экспериментальных корпусах делали, свведя их на нет к носу. Профиль в первой его трети буду перегибать. Уже придумал как, но нужно для подтверждения этой задумки приложить профиль к днищу.

Он трёх реданов пока останавливают ложементы телеги.

 

[59RUS]

Борис, ты мои мысли по поводу реданов на Днепр знаешь - имхо, ему надо две пары реданов и накладную гидролыжу, получится наиболее универсальный "набор" под различные моторы\ загрузки, в идеале ещё бы и скуловые брызгоотбойники сделать.
Если бы сам вернулся к Днепру именно так и делал.
Сделай фото днища, чтобы можно было на нём "почеркаться", накидаю схематично, как я это вижу.

 

[BorisMan]

Борис, ты мои мысли по поводу реданов на Днепр знаешь - имхо, ему надо две пары реданов и накладную гидролыжу, получится наиболее универсальный "набор" под различные моторы\ загрузки, в идеале ещё бы и скуловые брызгоотбойники сделать.
Если бы сам вернулся к Днепру именно так и делал.
Сделай фото днища, чтобы можно было на нём "почеркаться", накидаю схематично, как я это вижу.

Ок. Следи за темой. Как кувыркну, вынесу на обсуждение.

 

[59RUS]

Так с самого начала, пристальным и неравнодушным взглядом смотрю.

 

[Oleg_samara]

Володя, накидай, плиз, свои мысли про реданы. Если получится, на следующие выхи кувыркнем корпус. Пора и к ним приступать.
Есть мысль воспроизвести три редана, как на экспериментальных корпусах делали, свведя их на нет к носу. Профиль в первой его трети буду перегибать. Уже придумал как, но нужно для подтверждения этой задумки приложить профиль к днищу.

Он трёх реданов пока останавливают ложементы телеги.

Борь перегибать не советую , насколько помню они у тебя из АМГ , проще надрезать и проварить.

 

[BorisMan]

Борь перегибать не советую , насколько помню они у тебя из АМГ , проще надрезать и проварить.

Олег, все будет понятно, как переверну. Пока в голове складывается, но нужно приложить к корпусу, может и ошибаюсь. Варить их похоже все равно придется. У сына двое товарищей варят, так что проблемы быть не должно. Корпус редуктора видел как заварили?

 

[BorisMan]

Верно говорят, дурная голова рукам покоя не даёт. Вчера фрезернул карты и одну продрал насквозь. Толи фанера в этом месте с изгибом была, хотя направляющей притянул, толи на верстаке на изъян поверхности попала, толи руки кривые. Короче дырка.
В ход пошли стекловолокно и полиэфирка. Плоскость восстановил. Затем на дранине вырезал по шаблону (катушка от лески) по кругу обивку. По тому же шаблону латку, благо обрезки не выкинул. Потом все на 88 клей. Клей предварительно высушил, чтоб латку можно было подвигать, наложил ее на место и нагрел феном.
Вес каждой боковой карты получился 2.1 кг с учётом обивки. Она тяжёлая.
Фото самой латки потом скину. Что-то оно не сохранилось.

 

[59RUS]

........
У сына двое товарищей варят, так что проблемы быть не должно........

В таком случае, лучше вообще забыть про купленные и сделать по месту, нужных размеров и формы.
Но пока "курим", ждём "переворота" и фото днища с приложенными купленными реданами.

 

[BorisMan]

В таком случае, лучше вообще забыть про купленные и сделать по месту, нужных размеров и формы.
Но пока "курим", ждём "переворота" и фото днища с приложенными купленными реданами.

Посмотрим. Как второй варит я не видел, а к первому (что редуктор варил) ехать далеко. По хорошему варить у лодки нужно, чтоб контролировать. Время покажет. Там ещё нужно будет посмотреть, где они пойдут по днищу. На нем две латки и вмятина, единственная, которую я вытянуть не смог никак.

 

[59RUS]

Не думаю, что латки и вмятина будут препятствием, если редан попадёт на вмятину, то возможно он её за одно и вытянет.

 

[BorisMan]

Вот латка

 

[докер]

Верно говорят, дурная голова рукам покоя не даёт. Вчера фрезернул карты и одну продрал насквозь. Толи фанера в этом месте с изгибом была, хотя направляющей притянул, толи на верстаке на изъян поверхности попала, толи руки кривые. Короче дырка.
В ход пошли стекловолокно и полиэфирка. Плоскость восстановил. Затем на дранине вырезал по шаблону (катушка от лески) по кругу обивку. По тому же шаблону латку, благо обрезки не выкинул. Потом все на 88 клей. Клей предварительно высушил, чтоб латку можно было подвигать, наложил ее на место и нагрел феном.
Вес каждой боковой карты получился 2.1 кг с учётом обивки. Она тяжёлая.
Фото самой латки потом скину. Что-то оно не сохранилось.

Вот при всём уважении к тебе ,Борис.Даже комментировать не буду.Скучно зимой в под московье и это я понимаю,но всё остальное нет.

 

[BorisMan]

Вот при всём уважении к тебе ,Борис.Даже комментировать не буду.Скучно зимой в под московье и это я понимаю,но всё остальное нет.

Именно! Хоть лёд встал бы, на рыбалку бы мотался...

 

[BorisMan]

Приложил пару реданов. Нужно ещё три планки покупать, чтоб выйти на эту схему. Завтра начну размечать с отвесами.

 

[shkiper]

"Днепр -м был с продольными реданами

 

[BorisMan]

С реданами все будет очень не просто. Продольный силовой набор наклепан от балды. Выменял по отвесу, чтоб выставить их параллельно килю. Час гонял и подобрал только места для внешних реданов. Они будут почти по схеме. С внутренними придется повозиться. Также нужно думать как обойти вмятину - она не тянется.
В ТЗ ставлю условие накрыть минимальное количество заклепок, чтоб можно было добраться и заменить, если потечёт что-то.
И одно фото для любителей темных лодок. На днище разводы от воды и налипшей и закисшей грязи. С белых бортов все элементарно снимается жидкостью для мытья колёсных дисков и губкой, а вот с синим швах!

 

[Максим835]

С реданами все будет очень не просто. Продольный силовой набор наклепан от балды. Выменял по отвесу, чтоб выставить их параллельно килю. Час гонял и подобрал только места для внешних реданов. Они будут почти по схеме. С внутренними придется повозиться. Также нужно думать как обойти вмятину - она не тянется.
В ТЗ ставлю условие накрыть минимальное количество заклепок, чтоб можно было добраться и заменить, если потечёт что-то.
И одно фото для любителей темных лодок. На днище разводы от воды и налипшей и закисшей грязи. С белых бортов все элементарно снимается жидкостью для мытья колёсных дисков и губкой, а вот с синим швах!

От балды на всех Днепрах или именно на вашем ?