Загадки Ветерка 12.

[нордик301]

Честно говоря, когда попал ко мне этот мотор, я и хотел его подразобрать и осмотреть . Но, как ни странно, не смог отделить голову от ноги. )) То есть винты открутил, пробовал и зубилом в зазор между мотоголовкой и ногой и через медная выколотку стучал по приливам - бестолку. Ну, ни кувалдой же бить по силумину?

+++ Да ничего странного нет , ибо много лет движке . Коль решил восстановить мотор -- то рекомендую сходить к токарю и выточить подобный съемник маховика , которым пользуюсь уже много лет . Заворачиваю болты в три штатных гнезда , предварительно хорошо пропитав конусное соединение WD-40 . в крайнем случае керосином и у с хорошим усилием закручиваю центровой болт съемника , упирая в торец КВ (без фанатизма !!! ) . Оставляю на ночь и утречком добавляю закрутки , если требуется , если нет , то резким ударом крупного молотка по центральному болту съемника -- конусное соединение ( конус Морзе ) размыкается -- маховик у тебя в руках !! Да ! бей в "торец "советчиков , которые посоветуют применить трехпалый съемник , зацепив крюком за края маховика -- пипец маховику !!

P.S. Бить киянкой -- это здорово ... . Может лучше голову включить и пойти нормальным путем ???!!!

 

[chebarik]

+++ Да ничего странного нет , ибо много лет движке . Коль решил восстановить мотор -- то рекомендую сходить к токарю и выточить подобный съемник маховика , которым пользуюсь уже много лет . Заворачиваю болты в три штатных гнезда , предварительно хорошо пропитав конусное соединение WD-40 . в крайнем случае керосином и у с хорошим усилием закручиваю центровой болт съемника , упирая в торец КВ (без фанатизма !!! ) . Оставляю на ночь и утречком добавляю закрутки , если требуется , если нет , то резким ударом крупного молотка по центральному болту съемника -- конусное соединение ( конус Морзе ) размыкается -- маховик у тебя в руках !! Да ! бей в "торец "советчиков , которые посоветуют применить трехпалый съемник , зацепив крюком за края маховика -- пипец маховику !!

P.S. Бить киянкой -- это здорово ... . Может лучше голову включить и пойти нормальным путем ???!!!

Шото за маховик речи не было...

 

[Voivano]

Человеку надо отделить двигатель от сапога, какие еще съемники туда надо?.. Вот блин, опять фантазии )) А там две причины, либо прокладка прикипела с обеих сторон, либо торсион на шлицах в коленчатом валу. А может обе сразу. Не загонять же зубило в щель.

 

[нордик301]

Шото за маховик речи не было...

+++ Спасибо Андрей за поправку ! Замечание справедливое ! В моей "бошке " отпечатался этот съем маховика , наверное навечно и не только лодочных моторов , ЕПРСТ ...... Звиняй !

... либо торсион на шлицах в коленчатом валу.

+++ Нет там никакого торсиона , горе механик . ! Есть приводной вал со шлицами , передающий вращения от КВ к редукторной паре , т.е на винт . В среде водномоторников его обзывают жаргонно --- " рессорой " .
Торсион -- это элемент подвески авто , выполняющий роль пружины ... Там совсем другой конструктив . Учи матчасть , юный друг !

 

[chebarik]

+++ Спасибо Андрей за поправку ! Замечание справедливое ! В моей "бошке " отпечатался этот съем маховика , наверное навечно и не только лодочных моторов , ЕПРСТ ...... Звиняй !




+++ Нет там никакого торсиона , горе механик . ! Есть приводной вал со шлицами , передающий вращения от КВ к редукторной паре , т.е на винт . В среде водномоторников его обзывают жаргонно --- " рессорой " .
Торсион -- это элемент подвески авто , выполняющий роль пружины ... Там совсем другой конструктив . Учи матчасть , юный друг !

Торсион это любой стержень (например, вал) упруго работающий на скручивание. Учи теормех и детали машин, мой старый приятель!)))

 

[Voivano]

Торсион это любой стержень (например, вал) упруго работающий на скручивание. Учи теормех и детали машин, мой старый приятель!)))

А рессора - пластина работающая на изгиб, так?

Гнутая упругая стальная полоса (или несколько таких полос, соединённых скобами) между осью и кузовом экипажа, автомобиля, смягчающая, как пружина, толчки при езде.

 

[Voivano]

https://ru.wikipedia.org/wiki/Торсион Заглядывай иногда, прежде чем сморозить очередную глупость, дружок, ну хотя бы в библию креакла

 

[chebarik]

А рессора - пластина работающая на изгиб, так?

Значение слова рессора изначально привязано к автомобилю. А торсион понятие из механики. Рессора может быть торсионной. А наоборот нет.

 

[Voivano]

ну и контрольный выстрел в голову https://www.google.ru/search?client=opera&q=торсионный+вал+лодочного+мотора&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

 

[танкист]

Хорошо заниматься мотором, когда живёшь в своём доме и бочка во дворе. А мне надо поехать в гараж, вытащить из него бочку ( тяжелая, зараза))), затащить мотор, а как заведёшь, вокруг такое облако дыма, что близко не подойти. Как тут, что-то увидишь))
Будет возможность, ещё попробую посмотреть.

Что могу сказать по этому поводу. Я много лет работал и построил дом своими руками, а эта работа не идет в сравнение с тем что бы вытащить бочку и завести мотор.
В общем и целом нужны практические результаты настроек и диагностики, без них найти неисправности сложно.

 

[Voivano]

Что могу сказать по этому поводу.

А что сказать-то, не можешь сам - отдай мотор и заплати тому, кто сможет . Ну а захотел сделать своими руками - то построй дом, к нему гараж, купи бочку, налей в нее воды, и испытывай в ней моторы. Вот делов-то, блин....

 

[нордик301]

ну и контрольный выстрел в голову ..

+++ Что контрольный выстрел себе в голову сделал -- это зря .. Она тебе еще в будущем пригодится . А теперь по сути .
Приводной вал лодочного мотора не является торсионом , что бы там не писали в темах !!! Торсион -- он термообработан полностью , "калится " в полном объеме и работает упруго на кручение .. Вещь в обработке сложная , требуется рихтовка . особые требования по контролю на раскрытие трещин и т.д и т.п
В приводном вале лодочного мотора термообработке подвергаются только шлицы , и места под сальники и подшипники -- в нужных точках приложения . Хоть у наших , хоть у импортных .И это правильно . Это своеобразная защита от разрушения системы передачи крутящего момента от КВ до Гребного винта . Опытные водномоторники могут подтвердить скручивание приводного вала ("рессоры") ( жаргонн. ) лодочного мотора . Все дела .. Это так коротко и для сведения .

 

[chebarik]

+++ Что контрольный выстрел себе в голову сделал -- это зря .. Она тебе еще в будущем пригодится . А теперь по сути .
Приводной

Приводной торсионный вал. Все правильно. Сам инженерный бог велел заставить такой длинный вал заодно сглаживать крутильные нагрузки.

 

[chebarik]

+++ Что контрольный выстрел себе в голову сделал -- это зря .. Она тебе еще в будущем пригодится . А теперь по сути .
Приводной вал лодочного мотора не является торсионом , что бы там не писали в темах !!! Торсион -- он термообработан полностью , "калится " в полном объеме и работает упруго на кручение .. Вещь в обработке сложная , требуется рихтовка . особые требования по контролю на раскрытие трещин и т.д и т.п
В приводном вале лодочного мотора термообработке подвергаются только шлицы , и места под сальники и подшипники -- в нужных точках приложения . Хоть у наших , хоть у импортных .И это правильно . Это своеобразная защита от разрушения системы передачи крутящего момента от КВ до Гребного винта . Опытные водномоторники могут подтвердить скручивание приводного вала ("рессоры") ( жаргонн. ) лодочного мотора . Все дела .. Это так коротко и для сведения .

Ты не прав. Вихрей разбирал? Поставь в 30 Вихрь кусов арматуры, как «опытные» люди советуют. И посмотри, что будет через некоторое время.

 

[chebarik]

И хватит проявлять дремучесть техническую. Торсионный элемент может быть полый, коробчатый, штампованный... Яркий пример задняя балка ВАЗ 2108. Если ты, кроме как от комбайна, торсион себе не представляешь, так тут гордиться нечем.

 

[Voivano]

Ладно, пусть высосанное из пальца или другого места доказательство, что вал лодочного мотора не является торсионным, утешит воспаленное воображение. Мне как-то, пофигу и эти "доказательства" и очередные инсинуации в мой адрес.

 

[Сергей Б]

У какого то из наших моторов этот вал сложен из трёх плоских пластин, он по определению работает как торсион, и крутит, и амортизирует.

 

[efik53]

Ветерковские валы. Верхний точно торсион.

 

[sergey081965]

У какого то из наших моторов этот вал сложен из трёх плоских пластин, он по определению работает как торсион, и крутит, и амортизирует.

У "Вихря" вал сделан из пластин, сверху трубка.

 

[нордик301]

Ветерковские валы. Верхний точно торсион.

+++ А в чем его "торсионность " заключается ?? И чем нижние отличаются от верхнего ?

 

[Сергей Б]

Ветерковские валы. Верхний точно торсион.

Интересно, это от длительной постоянной нагрузки, или удары винтом об камни ?

 

[танкист]

Деревянный черенок от лопаты- это то же торсион, и это не шутка- это физика школьной программы.
Кому ни будь нужны доказательства!?

 

[нордик301]

Деревянный черенок от лопаты- это то же торсион, и это не шутка- это физика школьной программы.
Кому ни будь нужны доказательства!?

+++ Интересно ! А как приложен крутящий момент или момент силы ( произведение результирующей силы и плеча силы в векторном рассмотрении ) ?? Это ведь момент истины при расчете торсионов...

 

[sergey081965]

Деревянный черенок от лопаты- это то же торсион, и это не шутка- это физика школьной программы.
Кому ни будь нужны доказательства!?

Андрей, черенок лопаты работает как рычаг, а не на скручивание. Смысл торсиона - работа на скручивание длинного вала. Ну, если только лопатой сверлить землю - тогда да.

 

[efik53]

+++ А в чем его "торсионность " заключается ?? И чем нижние отличаются от верхнего ?

А вот об этом я и хотел спросить.