Лодочный мотор Кама

[Trikerrr]

 

[Grigory]

Есть схема редуктора, друг в интернете нашел, к сожалению, больше ничего нет:

Вопрос к знатокам: как и чем смазывается редуктор "Камы"? Никаких резьбовых пробок на нем я не обнаружил.

 

[Shekastui]

Вопрос к знатокам: как и чем смазывается редуктор "Камы"? Никаких резьбовых пробок на нем я не обнаружил.

Я в разобранный редуктор ТАД залил и собрал обратно.

 

[Grigory]

Спасибо, я тоже так сделал. Сейчас, поскольку родная мотоголовка не сохранилась, ставлю на ногу "Камы" 5-сильный двигатель от БП "Урал".

 

[Георг Ом]

Вопрос о ноге Камы: сколько там подшипников должно быть у вертикального вала? В редукторе само собой 2, а вот выше у вала 1 или 2 подшипника? Просто пока ногу крутил, выпал один 203 подшипник, и еще один внутри дейдвуда на глубине примерно 70-80 мм. В итоге х/з как должно быть т.к. я уже не помню как там оно, а нога досталась без чашки сцепления. Только лишь вал со шлицами торчит из трубы. Еще и винт кто-то топорно подрезал. Планирую водрузить голову от "Урала" или от четырехтактного "Текамсе" ибо нефиг ему мертвым грузом в гараже валяться. Фото обретенной ноги ниже.

 

[chebarik]

Вопрос о ноге Камы: сколько там подшипников должно быть у вертикального вала? В редукторе само собой 2, а вот выше у вала 1 или 2 подшипника? Просто пока ногу крутил, выпал один 203 подшипник, и еще один внутри дейдвуда на глубине примерно 70-80 мм. В итоге х/з как должно быть т.к. я уже не помню как там оно, а нога досталась без чашки сцепления. Только лишь вал со шлицами торчит из трубы. Еще и винт кто-то топорно подрезал. Планирую водрузить голову от "Урала" или от четырехтактного "Текамсе" ибо нефиг ему мертвым грузом в гараже валяться. Фото обретенной ноги ниже.Посмотреть вложение 151054

Пропэллер какой-то не родной. Можно фото покрупнее? Насчет количества подшипников смогу сказать только разобрав ногу своей Камы. А доберусь до нее только 5-6 мая. Если до того времени вопрос не прояснишь, напомни.

 

[Trikerrr]

Вопрос о ноге Камы: сколько там подшипников должно быть у вертикального вала? В редукторе само собой 2, а вот выше у вала 1 или 2 подшипника? Просто пока ногу крутил, выпал один 203 подшипник, и еще один внутри дейдвуда на глубине примерно 70-80 мм. В итоге х/з как должно быть т.к. я уже не помню как там оно, а нога досталась без чашки сцепления. Только лишь вал со шлицами торчит из трубы. Еще и винт кто-то топорно подрезал. Планирую водрузить голову от "Урала" или от четырехтактного "Текамсе" ибо нефиг ему мертвым грузом в гараже валяться. Фото обретенной ноги ниже.Посмотреть вложение 151054

Два подшипника там и сальник

 

[Георг Ом]

Не, видимо не поняли... Я не про редуктор. В нем само собой 2 подшипника и сальник. Выше картинка как раз с валом-шестерней редуктора. Я про то что выше у чашки сцепления и хомута крепления двигателя. Сейчас дойду в гараж и сфотографирую о чем речь. Винт тоже сфоткаю.

 

[Trikerrr]

Не, видимо не поняли... Я не про редуктор. В нем само собой 2 подшипника и сальник. Выше картинка как раз с валом-шестерней редуктора. Я про то что выше у чашки сцепления и хомута крепления двигателя. Сейчас дойду в гараж и сфотографирую о чем речь. Винт тоже сфоткаю.

Да понял я, где сцепление там два подшипника и сальник, и еще регулировочные шайбы и втулка помоему.

 

[Trikerrr]

Не, видимо не поняли... Я не про редуктор. В нем само собой 2 подшипника и сальник. Выше картинка как раз с валом-шестерней редуктора. Я про то что выше у чашки сцепления и хомута крепления двигателя. Сейчас дойду в гараж и сфотографирую о чем речь. Винт тоже сфоткаю.

вот на валу разломаные подшипники, обоймы остались только. Две штуки. Винт лучше от ветерка грузовой переделать и поставить

 

[Георг Ом]

Не понятно нафиг там сальник, ну да ладно. Сальник с корпусом - так назывемая щебенка на картере двигателя Дружбы. Валяется такая в хозяйстве, ноу меня значит еще и втулка протеряна. Фото со стороны вала и винт ниже. Винт похоже на что-то совсем мелкое. Явно меньше родного диаметром. Может пытались обрезать чтобы с триммерным движком работало?

 

[Grigory]

Не понятно нафиг там сальник, ну да ладно. Сальник с корпусом - так назывемая щебенка на картере двигателя Дружбы. Валяется такая в хозяйстве, ноу меня значит еще и втулка протеряна. Фото со стороны вала и винт ниже. Винт похоже на что-то совсем мелкое. Явно меньше родного диаметром. Может пытались обрезать чтобы с триммерным движком работало?

Да, два подшипника и сальник. У "Камы" сцепление - отдельный узел с двумя подшипниками, заимствованный от б/п "Дружба". У "Дружбы" он еще совмещен с коническим редуктором. У "Камы", как я понял, вся трансмиссия от сцепления до редуктора работает в масле, заливаемом прямо в "ногу", поэтому имеется верхний сальник и отсутствуют резьбовые пробки на редукторе. Ваш винт больше всего похож на аккуратно подрезанный винт от "Стрелы". Должен подойти, у "Камы" шаг 120 мм, у "Стрелы" - 125 мм. Диаметр гребного вала у "Стрелы" 16 мм, у "Камы" - 17 мм с такой же шпонкой и фиксирующей гайкой М12х1,25. Просверлили с 16 на 17 и встал, как родной.

 

[Георг Ом]

У Стрелы диаметр 200 или больше. У Камы - 180. Тут же малость не хватает до 180 даже. Специально сфотографировал чтоб было видно что даже в водозаборник таким винтом не достает сделать нормальный подпор. Завтра со штангелем схожу чтоб измерить точно диаметр и шаг.

 

[chebarik]

Камовский винт смешной, с трапецевидными лопастями. это стреловский или от Моси.

 

[chebarik]

Вот в левом верхнем углу фото слева Камовский винт. правее, зеленый, Стрела.

 

[Георг Ом]

Ну тогда может винт и стреловский, но подрезанный немного.

 

[Георг Ом]

Измерил винт на ноге. Печаль - его диаметр всего 155 мм. Лучше-бы это был винт от Стрелы. Придется теперь винт искать подходящий или покупать кривой дешманский грузовой винт от Ветерка или на Али от Хангая или Карвера.

 

[Trikerrr]

Измерил винт на ноге. Печаль - его диаметр всего 155 мм. Лучше-бы это был винт от Стрелы. Придется теперь винт искать подходящий или покупать кривой дешманский грузовой винт от Ветерка или на Али от Хангая или Карвера.

От ветерка идеально подходит по шагу для пилы урал. Но чтоб его воткнуть надо токарный станок

 

[Георг Ом]

С токарным станком проблем нет. Теперь надо найти коцаный винт который не жалко протачивать.

 

[Алексей 63]

С токарным станком проблем нет. Теперь надо найти коцаный винт который не жалко протачивать.

Так у тебя же есть ветровинт?

 

[Георг Ом]

Так у тебя же есть ветровинт?

Так я его тебе уже отложил. Да и шаг у него 190, а у грузового который подходит шаг 160.

 

[Скобарь]

Измерил винт на ноге. Печаль - его диаметр всего 155 мм. Лучше-бы это был винт от Стрелы. Придется теперь винт искать подходящий или покупать кривой дешманский грузовой винт от Ветерка или на Али от Хангая или Карвера.

Тезк посмотрю у себя где то от камы лежал винтик.

 

[chebarik]

Тезк посмотрю у себя где то от камы лежал винтик.

Юра, если ты в своём барахле пороешься, ты от Карлсона пропеллер найдёшь. Причём родной шведский, не китай.

 

[Скобарь]

Юра, если ты в своём барахле пороешься, ты от Карлсона пропеллер найдёшь. Причём родной шведский, не китай.

Так он ещё и с автографом от Карлсона

 

[chebarik]

Так он ещё и с автографом от Карлсона