Винт на Ветерок 8

[Алексей 63]

200 диаметр, 240 шаг.
Диаметр гребного вала 15 мм

Запомнил . Гляну везде, фото с ценами с меня

 

[Пограничник]

Алексей ,мне предложили только грузовой. Он мне и нужен был,поэтому дальше не копал. Леша,да по полтиннику упрешься в ворота рядом с шиномонтажкой. Охранника попроси, менегера позовет. Но я сначала оформлял купчую по телефону.

 

[shalagin]

И диаметр отверстия под гребной вал какой?

Если ничего не изменилось, то редуктор на Волгаре стоял от "Ветерка". К "Волгарю" выпускались такие винты, см. вложение. Инф-я взята отсюда http://www.motolodka.ru/personal/volgar/index.files/Page1307.htm .....Немного пустых рассуждений Вообще-то геометрия и форма лопастей волгаревских винтов рассчитана на скорость 30-40 км/ч, независимо от диаметра и шага винта. А так как грузовые винты рассчитаны на меньшие скорости, то и диаметр грузового винта обычно больше его шага, и так-же винт должен иметь широкие лопасти , т. е. быть "лопухастым". Это наглядно видно если сравнить скоростной и грузовой винты Ветерка-8М. Из этого вытекает, что например грузовой винт Д 216 и Н 200 с саблевидными лопастями будет проигрывать в тяге такому же 216/200, но "лопухастому" винту.

 

[Пограничник]

Сергей ,может быть,толко хде его взять этот 216х200)) С максимальной нагрузкой и грузовому В8 рад. Волгаревский грузовой показал себя отлично,это как раз среднее между скоростным В8 И В12. Скорость вдвоем и скарбом 40кг(моя тушка 110кг и дружок 80) 30-31 км .ч без перекрута. Полных испытаний не получилось по причине вылетевшего стопора поршн .колец,в этом году продолжим. Шаг думаю реальный на этом винте как раз и есть 210.. при покупке мастер на производстве предупреждал о таком моменте. На грузовом В8 жестокий перекрут 5200 и 5400 скорость 25-26 при той же нагрузке, а далее толчет воду в ступе. Это была не практика,экспромпт как можно или нельзя. Да ,лопасти и на этом не маленькие ,просто скос на выходной .

 

[Пограничник]

Да и по моторам AZP посмотри видео на досуге в ютубе...тебе все станет ясно)) Любой китаец это верх совершенства технологий. А если глянешь видео "ремонт лодочных моторов уссурийск" музей лодочных моторов....так плакоть хочца с каким динозавром дело имеем. Это про В8-12. НАШ МОТОПРОМ УМЕР ЕЩЕ ЛЕТ ЦАТЬ НАЗАД. Не энтузиазм заставляет нас заниматься реанимацией Ветерков, просто нет свободных финансов и заработка достойного.

 

[Алексей 63]

Фу, Роман, что за пессимизм? Куда ты с иномотором свои очумелые ручки то приложишь?

 

[shalagin]

Так я и написал "немного пустых рассуждений", т.к. сравнивать действительно. не с чем, - рынок отечественных ПМ умер, но не сам, а ему "помогли"

 

[Алексей 63]

))) это к слову о промышленности)) Нет свой Ветерочек просто обожаю! Реально,как к живому. Очень рад и благодарен создателям этого сайта!

Судя по всему, не только ты обожаешь -"половинка" даже больше тебя, раз в квартире разрешила ремонтировать и помогает в ремонте! Супруге респект!

 

[Алексей 63]

Я малого пробую к рыбалке пристрастить, на лодке этим летом прокачу

 

[Александэр29]

На фото вроде красиво выглядят, но контора почти под боком, в Тольятти, изготовление их собственное, можно проехать и посмотреть. Просят без копеек почти 2 тыщи.

Не эти в Тольятти https://www.fishingsib.ru/forum/threads/2421/post-576709, Техномастер вроде.

 

[Александэр29]

https://m.vk.com/photo37533448_402818942?rev=1&from=profile вот Роман по 700 вроде стандартные винты продаёт.

 

[Алексей 63]

Не эти в Тольятти https://www.fishingsib.ru/forum/threads/2421/post-576709, Техномастер вроде.

Саш, именно эти в Тольятти (этот же Федор Polk), этот же мотор, и контора та же

 

[Александэр29]

Саш, именно эти в Тольятти (этот же Федор Polk), этот же мотор, и контора та же

Понятно, раньше он цену не писал, раздавал винты бесплатно на эксперименты, с обязательным отчётом.

 

[Алексей 63]

Знаю и про Ульяновск, у меня скоростной ихний стоит, только не у Ромиса заказывал

 

[Алексей 63]

А про эксперимент интересно, семью подлечу, съезжу пообщаться. А цены на болотоходные винты и Ветерковского на ихнем сайте

 

[Александэр29]

Знаю и про Ульяновск, у меня скоростной ихний стоит, только не у Ромиса заказывал

http://wind73.ru/store/ вот его сайт.

 

[Алексей 63]

Спасибо, Саша, учтём на будущее, может ещё кому пригодится

 

[Георг Ом]

Тогда рекомендую Ульяновские винты. У Полка все-таки винты немного не те что надо, хотя водномоторная братия его и поднатаскала по теории.

 

[Алексей 63]

То есть, Юр, лучше родной грузовой 210/160? Или 200/150, но тольятинские?

 

[Георг Ом]

Лучше 210/160 либо винт от старого ветерка 202/190. Винт 200/150 слишком легкий, и сделан чтоб гибрид с четырехтактным движком в 6/6,5 лошадей мог раскрутиться чтоб не перегревался. Ветерок с ним может и вытянет сильно загруженную лодку на глиссер, но перекрут движка запросто получить.

 

[Алексей 63]

А от старого ветра 202/190 тоже грузовой?

 

[Георг Ом]

От старого ветра 202/190 что-то ближе к скоростному, но шаг меньше что позволяет раскрутиться движку, а диаметр больше что дает чуть меньшее скольжение. У грузового диаметр еще больше для того чтобы получить хороший упор с еще меньшим коэффициентом скольжения, но и шаг еще меньше, что также при разгоне дает мотору раскрутиться как надо. У современного винта скоростного диаметр 190, а шаг 200. Поэтому либо не раскручивает движок, либо срывается упор из-за проскальзывания. Обычно же происходит и то и другое одновременно, и лодка едет в переходном даже если газ до упора выкручивают.

 

[skipper]

Раньше другая фотка была, но качество как мне кажется осталось прежним: одна лопасть толще двух других, и требует доработки напильником,

заказывал там,фото пост 185,один винт вроде нормально,а второй на вал не садился. Круглый напильник и магические заклинания,на великом и могучем,помогли . Балансировку наверное проверить надо,так думаю. Да, и размер на них не прописан.

 

[Алексей 63]

Да вот и не хочется-купи и потом вспоминай всех святых с роднёй! Когда ж будет-купил и поставил, без танцев с бубнами?

 

[59RUS]

Когда ж будет-купил и поставил, без танцев с бубнами?

После замены на "иномотор"