Нептун-23 by Messerschmitte

[Навигатор1]

Пилить.На Вихре такого кошмара я не видал.

Алексей наверное вы просто не обращали на это внимание, в совковых моторах это достаточно распространенное явление!, косо криво лишбы было.

 

[shkiper]

не забудь про нижний сальник К.В(болячка нептунов) и хорошие результаты с карбом от PARSUN(посмотри в ютубе

 

[Messerschmitt]

И так, и эдак смотрел на твою гильзу. Похоже она неправильно запрессована, несколько провернута

Андрей, я тоже по началу так думал, ан нет. Остальные кромки как и положено - заподлицо.
Сегодня пилил окошечки... Т.к. напильника подходящего не было - пилил надфилями...то ещё удовольствие )))
Осталась верхняя половинка картера, верхнее окошко. Допилю завтра а потом на завод - буду фрезой ровнять гильзы.

 

[Messerschmitt]

не забудь про нижний сальник К.В(болячка нептунов) и хорошие результаты с карбом от PARSUN(посмотри в ютубе

Имеешь в виду новые поставить или где?)
Да, видел Сережено видео и скорее всего буду мастырить таки такой карб. Но для начала соберу все в кучу и заведу на родном.

 

[Andrey_111]

Сегодня пилил окошечки... Т.к. напильника подходящего не было - пилил надфилями...то ещё удовольствие )))

Да вы, батенька, ювелир! За малым и блох подковывать начнете!

 

[Andrey_111]

я тоже по началу так думал, ан нет. Остальные кромки как и положено - заподлицо.

Ну, тогда пилить! Только постарайся соблюсти "одинаковость" между соответствующими окнами верхнего и нижнего цилиндров, поршней. Ну, про развесовку поршней думаю ты в курсе.

 

[Messerschmitt]

Да вы, батенька, ювелир! За малым и блох подковывать начнете!

"Мсье знает толк в извращениях" ©

Думаю до низа дорезать не буду, лучше потом надфильком... Руку то уже набил XDDD
А поршня пока трогать не буду. Ещё не прикидывал что там и как и стоит ли пилить. Про развесовку вкурсе, конечно )

 

[Навигатор1]

"Мсье знает толк в извращениях" ©

Думаю до низа дорезать не буду, лучше потом надфильком... Руку то уже набил XDDD
А поршня пока трогать не буду. Ещё не прикидывал что там и как и стоит ли пилить. Про развесовку вкурсе, конечно )

поршни соеденяеш между собой поршневым пальцем и опускаеш в цилиндры., метиш маркером цилиндр и поршень чтобы знать правильное положение. После разметки разеденяеш и каждый поршень опускаеш по разметкам в цилиндр, а там уже будет видно пилить или не пилить.

 

[Навигатор1]

Вот эти выступы нужно пилить в ровень с окном до алюминия.

 

[Andrey_111]

поршни соеденяеш между собой поршневым пальцем и опускаеш в цилиндры., метиш маркером цилиндр и поршень чтобы знать правильное положение.

Сергей, не совсем понял. Т.е. соединенные между собой поршни опускать в цилиндры юбками вниз, со стороны головки? И там уже по окнам поршней отмечать маркером?

 

[Навигатор1]

Сергей, не совсем понял. Т.е. соединенные между собой поршни опускать в цилиндры юбками вниз, со стороны головки? И там уже по окнам поршней отмечать маркером?

Нет не со стороны головки , а со стороны как на фото., там же обведено красным для наглядности. это для того чтобы не было лишних припядствий на пути топливовоздушного потока , и еще выравнивается площадь продувки слегка заниженная юбкой поршня. Чем меньше преград на пути потока тем в лучшую сторону отразится на мощности мотора по окончанию проведенных работ. Проверено на практике. Внутренние продувочные должны быть одинаковы по площади в обеих цилиндрах ., иначе будет страдать синхронность со всеми вытекающими. Третие продувочное то что на поршне тоже подлежит выравниванию , в целиндре можно не трогать. Если че не ясно по вайберу могу скоректировать.

 

[Навигатор1]

Нет не со стороны головки , а со стороны как на фото., там же обведено красным для наглядности. это для того чтобы не было лишних припядствий на пути топливовоздушного потока , и еще выравнивается площадь продувки слегка заниженная юбкой поршня. Чем меньше преград на пути потока тем в лучшую сторону отразится на мощности мотора по окончанию проведенных работ. Проверено на практике. Внутренние продувочные должны быть одинаковы по площади в обеих цилиндрах ., иначе будет страдать синхронность со всеми вытекающими. Третие продувочное то что на поршне тоже подлежит выравниванию , в целиндре можно не трогать. Если че не ясно по вайберу могу скоректировать.

Если есть интерес к максимальной версии доработок по продувочным окнам То скажу вам из практики, не стоит!, колено будет страдать и поршневая. А доводки по совпаденю за глаза хватает и еще прийдется следить за оборотами мотора т.к легко в перекрут может уйти.

 

[Messerschmitt]

Запилился уже пилить блок )))
Вот что получилось в итоге

 

[Messerschmitt]

Пильнул один поршень.
Как-то так.

 

[Лёшик]

Пильнул один поршень.
Как-то так.

Пилите,Шура.

 

[Andrey_111]

Слушай, ну классно получается. Фрезерный станок аж загрустил... Надфили часто меняешь? (шучу).
Юбки поршням подбирать (подпиливать) будешь?, нет?

 

[Messerschmitt]

Спасибо!)
Неее, юбки скорее всего трогать не буду - пальцы уже блолят от натфилей)))
Да и хватит его вылизывать - собирать уже пора )
А без фрезера таки не обошлось, грубая обработка была.
Тут вроть видно

 

[Навигатор1]

Спасибо!)
Неее, юбки скорее всего трогать не буду - пальцы уже блолят от натфилей)))
Да и хватит его вылизывать - собирать уже пора )
А без фрезера таки не обошлось, грубая обработка была.
Тут вроть видно[/

Бор машинкой было бы проще . А так ваше усердие достойно уважения!

 

[Andrey_111]

Блин, аж завидую, по-доброму. Сам пока никак не вырвусь поковырять "Царя морей". Осталось окна поршней подогнать. Юбки подрезать тоже не буду. А вот развесовочку поршней, вкупе с кольцами, пальцами и клипсами - святое дело! На моих Ветерках разница в весе поршней до 15 гр. была. Тут пока не взвешивал.

 

[Messerschmitt]

Дотираю натфеляки )))
Выровнял поршня по впускным окнам. Разница была разительная - до 2мм
Ну и холодильники пильнул. Лишними точно не будут

 

[Messerschmitt]

А, да, пробовал делать развесовку весами до 50 грамм, добавив груза - вроть получилось, но попрошу у кого нить электронные , перепроверю.

 

[Везунчик]

А маленькое окно в поршне, которое ближе к днищу поршня, совпадает с окном в гильзе? Насколько помню в гильзе окно шире чем в поршне

 

[-Demid_Zp-]

Дотираю натфеляки )))
Выровнял поршня по впускным окнам. Разница была разительная - до 2мм
Ну и холодильники пильнул. Лишними точно не будут

Можно подробней про холодильники? Почему зачем и что дают?

 

[Andrey_111]

В качестве моральной поддержки. На моих поршнях разбег окон до 4мм...
Вот, на фото, край окна поршня совпадает с краем отверстия под палец. Пиллю не снимая поршни с пальца, время от времени вставляю поршни в блок для контроля.
Вот окно поршня убежало под гильзу.
А вот здесь уже допилил.

 

[Andrey_111]

Вано, а зачем на поршнях пилил площадочки возле отверстия под палец?