- Автор темы lednic606
- Дата начала
- Статус
bosya
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 02.07.2014
- Сообщения
- 1 750
- Карма
- 307
- Город
- Украина
- Имя
- Александр
- Лодка
- Колибри К-280, Колибри КМ-300->>МКМ, Романтика-2 ->>Автобот,
- Мотор
- Прибой->Ветерок-8Э->Ветерок-12 ->>, Fisher 2.5->> Hidea HD3.0FHS, Москва-М, Привет-22, Нептун-23
Ну сложно на Москве-М тролить. моя настроеная как часы, заводится рукой за маховик. компрессия отличная. карб и прочее в порядке. на 900-500об\мин работает ХХ, винты оба есть, но тролить на ПВХ 3м не получается, даже с грузовым. На казанке - шла нормально по 3-5км. даже если проходит 2-3км. потом надо прогазовать. может свечи не те, может еще чего. холодная становится чихает.. трясет ее. не подходит она для трола. с этим прекрасно справляется китаец 2,5 - одно удовольствие. еще и разговаривать можно во время движения. потом же и расход топлива. на малых оборотах нужна обогащенная смесь, сильно обогащенная. Ну разве что еще тянуть парашют за собой в качестве тормоза.
ACsa5Ug8x94[/url] - вот видео кусок есть...
explorer
старшина 1ст.
- Регистрация
- 14.04.2013
- Сообщения
- 86
- Карма
- 8
- Имя
- .
- Лодка
- .
- Мотор
- .
Добрый вечер. Я ставил карбюратор К-62 В на москву-М и троллить можно часами было. Обороты точно не более 1000... Зажигание +5 градусов по стробу настроить на холостых и зажигание электронное с ветерковским маховиком только... На включение передачи почти не реагировала. Жиклёр холостого хода родной увеличить, пока винт качества не начнёт регулировать смесь внятно... Вот видео тут: 6tVitABQ1wEAngler сказал(а):
sergey081965
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.04.2011
- Сообщения
- 4 323
- Карма
- 506
- Город
- Мурманская область
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Флагман-320, Флагман-420
- Мотор
- Москва-10,5, Ямаха-30.
Константин(weilder), посмотри здесь topic3597.html
bosya
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 02.07.2014
- Сообщения
- 1 750
- Карма
- 307
- Город
- Украина
- Имя
- Александр
- Лодка
- Колибри К-280, Колибри КМ-300->>МКМ, Романтика-2 ->>Автобот,
- Мотор
- Прибой->Ветерок-8Э->Ветерок-12 ->>, Fisher 2.5->> Hidea HD3.0FHS, Москва-М, Привет-22, Нептун-23
разве что ночью смотреть в этот "стробоскоп". днем не видно нихрена. даже от 12В питания.
weilder
гл. старшина
- Регистрация
- 11.09.2015
- Сообщения
- 108
- Карма
- 3
- Город
- Сумы
- Имя
- Константин
- Лодка
- Шельф-310
- Мотор
- Москва10,Ветерок8
Возьму отражатель от налобного фонарика-есть пру поломаных.По поводу тролинга-тоже тролю на Моське,правда винт х.х закрутил до упора-иначе почему-то быстро свечи заплевывает и смесь обедняю .Правда нечем видео снять.
masyak
ст. лейтенант
- Регистрация
- 02.06.2012
- Сообщения
- 333
- Карма
- 11
- Возраст
- 53
- Город
- Ижевск
- Имя
- Евгений
- Лодка
- Корсар 335
- Мотор
- Москва,Москва-М,Москва 12.5
А у меня на малых раньше на КЛМ 100,наоборот приходилось богатить смесь иначе прострелы были. Теперь после переборки крутить не нужно,но и тролом я еще не пробовал,то же поди как будет свечи засирать.Через 2 недели собираюсь на недельный выход на р.Белую,вот там буду пробовать.Хочу взять пару разных карбюраторов с собой и потестить.weilder сказал(а):
bosya
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 02.07.2014
- Сообщения
- 1 750
- Карма
- 307
- Город
- Украина
- Имя
- Александр
- Лодка
- Колибри К-280, Колибри КМ-300->>МКМ, Романтика-2 ->>Автобот,
- Мотор
- Прибой->Ветерок-8Э->Ветерок-12 ->>, Fisher 2.5->> Hidea HD3.0FHS, Москва-М, Привет-22, Нептун-23
Так weilder же и обогащает смесь винтом ХХ, закрутив его полностью, и регулирует ее, на холостом, винтом ГТЖ.
bibusik
старшина 2ст.
- Регистрация
- 17.09.2015
- Сообщения
- 51
- Карма
- 0
- Возраст
- 40
- Город
- Riga
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Dulkan 365
- Мотор
- Москва м
Добрый день. Хотел спросить. У меня Москва м поставил зажигание с lodki.mobi , карбюратор от Ветерка 12. Мне кажется что мотор не работает в полную мощность мне кажется не достигается максимальный угол опережения зажигания. Моментоскопом нет возможности проверить. Куда не обращусь везде смеются мол выкини ето говно и купи мотор нормальный. Скинте фото пожалуйста положение тяги на полном газу.
bosya
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 02.07.2014
- Сообщения
- 1 750
- Карма
- 307
- Город
- Украина
- Имя
- Александр
- Лодка
- Колибри К-280, Колибри КМ-300->>МКМ, Романтика-2 ->>Автобот,
- Мотор
- Прибой->Ветерок-8Э->Ветерок-12 ->>, Fisher 2.5->> Hidea HD3.0FHS, Москва-М, Привет-22, Нептун-23
в Москве-М его нет. До упора идет.bibusik сказал(а):
weilder
гл. старшина
- Регистрация
- 11.09.2015
- Сообщения
- 108
- Карма
- 3
- Город
- Сумы
- Имя
- Константин
- Лодка
- Шельф-310
- Мотор
- Москва10,Ветерок8
Я делал так. Отключал привод тяги карбюратора.запускал движек и крутил вперед-назад ручку газа(работал только привод поворота магнето)добиваясь минимально устойчивых оборотов движка.Это считал условно 5 градусов опережения.Потом ставил метку и при помощи школьного транспортира подгонял привод тяги магнето что-бы при полном было градусов 40 опережения.Вроде настроил нормуль.
bibusik
старшина 2ст.
- Регистрация
- 17.09.2015
- Сообщения
- 51
- Карма
- 0
- Возраст
- 40
- Город
- Riga
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Dulkan 365
- Мотор
- Москва м
когда я менял зазигание я видимо чтот согнул и когда давал полний газ (ручка до упора) двигател дёргался и небыло тяги стоило чют повернут ручку назад появлялас тяга. ето было на клм 100 карбюраторе. а когда поменял поставил ветерковский пластину тозе ветерковскую (котороя откривает дроселную заслонку) при полном газе она упирается в привод тяги, и мне кажется что что зазигание не полностю поворачивается.(или просто кажется разгоняется медлено но до 24км/ч 2 человека в лодке на поворотах падает до 15км/ч и медленно набирает.) фоток к сожалению не сделал.завтра буду в гараже сфоткаю как у меня выгледит.bosya сказал(а):
P.S. думал нереално добится чтобы мотор заводился рукой. но електронное зажигание ветерковский карб говорит об обратном. пока каталис с другом потеряли верёвку ну короче заводит было нечем попробовал руками крутанут и он завёлся
weilder
гл. старшина
- Регистрация
- 11.09.2015
- Сообщения
- 108
- Карма
- 3
- Город
- Сумы
- Имя
- Константин
- Лодка
- Шельф-310
- Мотор
- Москва10,Ветерок8
Я тоже тролю без проблем.Карб скоттовский.При троллинге обедняю смесь,по сравнению с ездой на полном.Хотя полный газ чисто для выхода на глиссер.Потом убираю до полгаза
bibusik
старшина 2ст.
- Регистрация
- 17.09.2015
- Сообщения
- 51
- Карма
- 0
- Возраст
- 40
- Город
- Riga
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Dulkan 365
- Мотор
- Москва м
стоковский мне так и не удалос настроит на холостых. и лично моё мнение ети крутилки бесполезны зачем его постоянно регулироват? ветерковский ето тема простой ка 3 копейки один раз отрегулировал и катайся проблем незнай.weilder сказал(а):
pollop
капитан-лейтенант
- Регистрация
- 05.04.2013
- Сообщения
- 436
- Карма
- 1
- Город
- Минск
- Имя
- паша
- Лодка
- охотничья, самиздат картоп Сидельникова 3,7м
- Мотор
- прибой
У меня тоже Карб от В12 и пластина ограничительные от ветерка но сама тяга дроссельной заслонки была длинная, укорачивал. И сама тяга имет довольно таки широкий диапазон регулировки угла опережения. У меня при максимальном доворте румпеля обораты не меняются, но появляется , как мне кажется еле слышный толи звон толи дребезжание, поэтому возвращаю ручку так чтобы заслонка была открыта полностью но не запракидывалась. У меня это где-то в том положении когда кулачек дросселя проходит угол на пластине (кстати этот угол он проходит с некоторым заеданием, а у вас как?) вот тогда на мой взгляд и слух у мотора оптимальные обороты. Но правда у меня зажигание с катушками CDI и были некоторые вопросы с набором мощности, они описаны в теме. "Карб для малой моски" и с ними я ещё не разбирался, не было времени и косяк этот не регулярный и мной ещё не изучен.
- Статус