Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

[pollop]

кулак прерывателя снимается свободно с не большим усилием,а вот сальники какой размер с чего подходят,и двиг колоть не нужно чтоб поменять?

topic4675.html - там много информации, движок можно не половинить, но по моему если уже лезть в мотор то проверить все, иголки, стопора, колечки... и т.д

 

[garik64]

Движок рабочий просто хочу перестраховатся что бы потом из за лальника не пришлось все разбирать, меня интересует размер или с чего подходит

 

[bosya]

Можно не колоть. Сальники дюймовые. Родные - р-но редкосное. Есть по цене золота в таком же размере как родные а есть похожие - но нужно или наждаком наружу сальника обточить или на токарном проточить КВ и стакан , это уже с разбором. Я обточил сальник. Размеры в соответствующей теме.

 

[sergey081965]

сальники на КВ 22х30х4 - 3 шт. я вверху поставил 22х30х7, внизу - 22х30х4 - 2 шт "навстречу" друг другу. ничего не обтачивал.

 

[garik64]

сальники на КВ 22х30х4 - 3 шт. я вверху поставил 22х30х7, внизу - 22х30х4 - 2 шт "навстречу" друг другу. ничего не обтачивал.

а с чего подходят? а то зашел сегодня в автомаг спросил а они на меня как ленин на буржуазию смотрят,говорят код нужен а по размеру мы не знаем,пипец короче

 

[sergey081965]

Игорь, я искал по размерам. назвал цифры, продавцы в одну секунду пробили на компе и сказали мне наличие и цену. но это был специализированный магаз по подшипникам и РТИ. в автолабазах часто сидят нулевые ребята, которые работают только по каталожным или номенклатурным номерам деталей. сталкивался неоднократно. хотя бывают и весьма толковые, способные помочь в нестандартной ситуации. удачи!

 

[garik64]

нашел сайт в Питере но там только эти 22х30х7,заказал двух видов двубортные и однобортные посмотрю какие, а этих нету 22х30х4

 

[sergey081965]

Ну и нормально! Поставишь 22х30х7 по одному сверху и снизу. два таких там не впихнешь. ставь пружинами внутрь картера.

 

[garik64]

это я понял чтоб давление держало ,а вот на торсионе сальник чего то думаю или стоял старый не правильно или я забыл как стоял,я поставил пружиной к редуктору а мне кажется не правильно,выхлопные будут давить в редуктор

 

[sergey081965]

Не бздо - все правильно - пружиной внутрь(к подшипнику).

 

[garik64]

мне бы еще торсион достать и дождаться подшипники в редуктор и можно собирать,а то руки чешутся

 

[sergey081965]

Удачи!

 

[garik64]

Удачи!

Спасибо

 

[masyak]

а этих нету 22х30х4

А заказать от сузуки такие Сальник : Suzuki : 09283-22018 ??? Ценник правда не очень гуманный,но я себе такие воткнул.

 

[bosya]

Ну и нормально! Поставишь 22х30х7 по одному сверху и снизу. два таких там не впихнешь. ставь пружинами внутрь картера.

Достаточно внизу места для установки двух таких сальников. я ставил.
если стакан не проточен есть большая вероятность сломать сальник.он вроде бы идет.. но резинка от железки отпадает. были случаи, и здесь описывали.

 

[sergey081965]

""""Достаточно внизу места для установки двух таких сальников. я ставил.""""" Не настаиваю, но у меня второй 7-миллиметровый не влез, поэтому поставил два по 4 мм.

 

[Angler]

Здравствуйте!
Прочитал всю тему, много интересного, для себя узнал, про данный мотор.
Есть несколько вопросов.
Предлагают Москву 10 л.с., за 50 долл. хозяин говорит голова в идеале, только редуктор перебрать подшипники.
1. Смогу ли я сам дома (квартира) минимальный набор инструмента, привести в чувства редуктор, и поменять сальники в голове?(руки есть)
2. Мотор нужен для троллинга 70% времени, справится ли Москва с малыми скоростями 3-5 км/ч ?
3. Мотор лет 5 не заводили, какие могут быть последствия, и на что нужно обратить внимание при покупке? если он с верхним расположением помпы, можно ли переделать на нижнее расположение или это нецелесообразно?
Большое человеческое спасибо.

 

[masyak]

[
Достаточно внизу места для установки двух таких сальников. я ставил.
если стакан не проточен есть большая вероятность сломать сальник.он вроде бы идет.. но резинка от железки отпадает. были случаи, и здесь описывали.

Если брать 2 сальника 22*30*7 ,то получится так. И когда собираешь,то кромка не достает до КВ, а значит толку от такого сальника не будет. Я поставил один двубортный на 7 ,а второй на 4 вот так встало нормально.

 

[МОСКВОВОД]

Поправьте пожалуйста, если не так. Каков порядок сборки верх. и нижних подшипников коленвала. Кольцо - ролик - кльцо - ролик - кольцо - стопорное кольцо.

 

[bosya]

Все верно

 

[bosya]

Здравствуйте!
Прочитал всю тему, много интересного, для себя узнал, про данный мотор.
Есть несколько вопросов.
Предлагают Москву 10 л.с., за 50 долл. хозяин говорит голова в идеале, только редуктор перебрать подшипники.
1. Смогу ли я сам дома (квартира) минимальный набор инструмента, привести в чувства редуктор, и поменять сальники в голове?(руки есть)
2. Мотор нужен для троллинга 70% времени, справится ли Москва с малыми скоростями 3-5 км/ч ?
3. Мотор лет 5 не заводили, какие могут быть последствия, и на что нужно обратить внимание при покупке? если он с верхним расположением помпы, можно ли переделать на нижнее расположение или это нецелесообразно?
Большое человеческое спасибо.

Редуктор перебрать и сальники поменять в квартире сможеш. Тролить - скорее всего тоже нет, если на ПВХ, на Казанке или Прогресе - да. Переделать помпу в квартире - тоже нет. Менять ногу и проставку или только проставку.

 

[garik64]

Купил сальники 22/30/7 в москве и ждать заказ не пришлось а вот 22/30/4 не в наличии осталось дело за торсионом

 

[МОСКВОВОД]

Все верно

Спасибо

 

[Angler]

Здравствуйте!
Тролить - скорее всего тоже нет, если на ПВХ

При нормальной регулировке карба и зажигания стабильности на малом ходу не добиться?
Просто на иномарки нет средств, из СССР самая стабильная на малых оборотах Москва судя по отзывам, мотор 2-3 силы не подходит. так как большие переходы, нужна скорость.
Когда хожу с соседом, его Китаец 15 л.с., с троллингом справляется на ура.

 

[garik64]

У меня друг на москве м тролит и нормально а я на ветерке в 8 тоже не проблема