Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

[Evgeniy_K]

Итак, какой цифре соответствует правильное направление отверстия жиклёра?
Вложения:
Карб КЛМ-100, вид сверху.
IMG_0095a.jpg

Цифре 2.

 

[vovan944]

Мужики а на москву-м кольца от тахатсу 15 подойдут? у москвы диаметр поршня 55.0 и у тохи 55.0

 

[lednic606]

Мужики а на москву-м кольца от тахатсу 15 подойдут? у москвы диаметр поршня 55.0 и у тохи 55.0

Нужно смотреть профиль кольца(есть "квадрат", а есть "трапеция" ) и толщину... если "квадрат", то это "аккуратно шлифовально" , а если "трапеция", то увы ... если всё совпадает, то гут

 

[vovan944]

Мужики а на москву-м кольца от тахатсу 15 подойдут? у москвы диаметр поршня 55.0 и у тохи 55.0

Нужно смотреть профиль кольца(есть "квадрат", а есть "трапеция" ) и толщину... если "квадрат", то это "аккуратно шлифовально" , а если "трапеция", то увы ... если всё совпадает, то гут

вот кольцо от тохи...

 

[hunter]

над редуктором с правой стороны 2 отверстия D 3мм. отуда сочится масло при наклоне двигателя вправо. так и должно быть? или что-то не так?

 

[Evgeniy_K]

Это отверстия для слива воды из полостей. В принципе из них может вытекать масляный конденсат от выхлопа. Если в редукторе нет воды, то скорее всего это оно и есть.

 

[hunter]

можно ли сделать свет на М-М если на ней стоит родное контактное зажигание?

 

[sergey081965]

в родной зажиге М-М световых катушек нет, сердечник имеет место только для катушек зажигания. если только что-то этакое примудрить... так придется всю зажигу переделывать.

 

[Evgeniy_K]

можно ли сделать свет на М-М если на ней стоит родное контактное зажигание?

Читал о такой доработке (что-то сейчас найти не могу). Суть в том, что ставятся два диода катодами (если правильно помню) к прерывателю, аноды вместе и относительно массы снимать напряжение (сколько вольт получится - без малейшего понятия, но уверен что сильно зависит от оборотов). В данной схеме используется та полуволна напряжения катушек, которая не участвует в искрообразовании и искра не пострадает (так утверждалось в статье).
Сам не пробовал, так как ИМХО: "Боец не трогай технику, и она тебя в бою не подведет"
Мощность, которую можно снять таким образом, неизвестна (я думаю невелика).

 

[hunter]

прошёл 22 км на 7-7,5 литрах. нормальный расход?

 

[Гошан]

Вопрос к sergey081965.Сергей если можно почётче отфотографируй ветрозажигание на мосе с какими нибудь ориентирами, собираюсь ставить,боюсь промахнуться.С благодарностью Игорь.

 

[Кирюха]

прошёл 22 км на 7-7,5 литрах. нормальный расход?

Очень здоровый расход!!!! Жрёт чуть ли не как камаз.

 

[sergey081965]

Игорь (Гошан), глянул я на фото своей М-М (на второй странице этой темы) - все видно. хороший ориентир - стопорный винт в основании зажиги. провода я протащил через другое отверстие(чуть впереди этого винта), т.к. в штатном отверстии они заламывались при повороте зажигания в крайние положения. на третьем фото видно пустое штатное отверстие от проводов. пластину для толкания дросселя поставил "московскую", т.к. "ветерковская" короче и имеет другой профиль. маховик "ветерковский", посажен по тем же пазам на ту же шпонку. для катушек пришлось слепить кронштейн, который прикрутил на крышку глушителя(на фото видно).

 

[Гошан]

Да я всю тему пробил , все видел , ну может я немного бестолковый, тогда извините, поставлю отфоткаю,поправите .

 

[hunter]

доброго утра всем. мне говорили, что у меня на таганке стартера не хватает какой-то втулки с рантом-кольцом,которая прикрывает весь механизм. вроде как на "вихрях" стоят. должна ли она там быть, или на "москве" её нет вообще. сам корпус таганка об 3х ногах, диск со шнуром и ручкой, под диском-широкое разъёмное стопорное кольцо с двумя лучами, давящими на собачки. ну и 2 собачки естественно.....вот всё, что имеется сейчас. ещё что-то должно быть?

 

[sergey081965]

Роман, вот как ты описал стартер - так и есть. никаких дополнительных втулок и колец нет. если все работает - чего же боле?

 

[hunter]

стартер сам по себе работает-собачки откидываются и закладываются обратно. пружина нормальная. меня просто нашарохали-абы там ничего не открутилось и не легло на зубья венца-иначе раз.... всё к чёртовой матери. ну и при установке насчёт зазора предупредили. старики мои-советчики.....

 

[lednic606]

...мне говорили, что у меня на таганке стартера не хватает какой-то втулки с рантом-кольцом,которая прикрывает весь механизм. вроде как на "вихрях" стоят. должна ли она там быть, или на "москве" её нет вообще...

Ром, если задаёшь такой вопрос выкладывай фотку с указанием места где возможно чего-то нехватает, а то так вполне может случится недопонимание и как следствие попадалово на ремонт

з.ы. Конечно Сергея(sergey081965) про Мосю "хоть ночью разбуди", но всётаки

 

[hunter]

нужно ли ещё что-нибудь?

 

[hunter]

левая сторона клм 100. для чего сия большая шайба-заглушка служит? из-под неё постоянно течёт бензин. можно ли её посадить на герметик?

 

[lednic606]

нужно ли ещё что-нибудь?

На моей мелкоМосе точь в точь стартер, ничего более нет
клм 100 не ковырял, заменил на Ветерковский, правда на лодочке так и не запытал .

 

[Гошан]

Добрый день форумчане.При разборке ноги и редуктора обнаружил что нижний подшипник по схеме №25 схема на 4 й стр.темы полностью развалился и обойма осталась в посадочном месте с помощью такой то матери и бормашины обойму извлёк. Подскажите размеры или марку оного,и ещё втулки №16 на месте не оказалось из какого она материала и её размеры.С уважением Гошан.

 

[нордик301]

Добрый день форумчане.При разборке ноги и редуктора обнаружил что нижний подшипник по схеме №25 схема на 4 й стр.темы полностью развалился и обойма осталась в посадочном месте с помощью такой то матери и бормашины обойму извлёк. Подскажите размеры или марку оного,и ещё втулки №16 на месте не оказалось из какого она материала и её размеры.С уважением Гошан.

****** Подшипник поз . 25 ---- значится в каталогах открытый -- № 89 с размерами внутр d = 9мм . Нар. d =22 мм . ширина 7 мм . В закрытом исполнении спереди цифры добавляются . Особое внимание обрати на шайбу поз. 24 . Она с усиком , бронзовая , с двумя прорезями по плоскости и служит опорой для шестерни заднего хода (ШЗХ) Главное условие для качественной работы редуктора Моськи . отсутствия люфтов при движении шестерней переднего и заднего хода на валу . Не будет люфтов --точно отрегулируешь зазор в сопряжении с шестерней гребного вала .. Втулка позиции 16 -- она входит в бронзовую втулку с иголками по наружнему диаметру , по внутреннему садится на приводной вал , ее ширина по выточке в бронзовой втулке .. Эта шайба имеет сквозное отвестие , сюда вставляется штифт и проходит через отверстие приводного вала ... Присмотрись . как работает весь механизм --поймешь все и все вопросы отпадут .. Но мы тут все рядом , если что --подскажем .. Удачи

 

[Гошан]

И ещё вопрос иголки в подшипнике № 13 в кол-ве 23шт.? диаметр и длинна.Я их еле вытащил ржавые в смерть скоксовались в одно единое целое.

 

[Гошан]

Если кому надо могу отдать потроха от родного зажигания на мосю валяется просто, так жалко, можу кто нуждается.