Этим не надо заниматься. Давление газов вытягивается винтом во время движения примерно пропорционально их поступлению.vladimirlugansk сказал(а):
Танкист! А Ваше мнение по поводы дырки в 2 мм? Уменьшить или оставить?танкист сказал(а):
Ты ведь не уменьшил общее сечение на 2 мм, а перенёс часть сечения на блок. Будет немного глушитель и дейдвуд погорячей на максимальных оборотах и всего лишь. Но! У Вихря производительность помпы не очень большая я бы все же сделал 1-1.3 мм. В конечном итоге нам же контроль нужен а не дополнительный сброс воды до глушителя.vladimirlugansk сказал(а):
Нет не изменится. Тут понимаешь давление выхлопных газов в дейдуве при подношеной помпе могут выдавливать воду обратно, а выброс воды у нам в дейдуве! Собственно из за этого давления на заводе и стали устонавливать сальник на корпусе помпы, чтоб газами воду не выдавливало с крыльчатки. Но как показывает практика можно смело ездить и без этого сальника.vladimirlugansk сказал(а):
Вот сколько моторов было и 25х и 30х ну не помню я что бы был подпор на 25х.vladimirlugansk сказал(а):Мнение Танкиста я понял. А по поводу мнения АлександрВ я так понял есть риск что газы в сапоге излишне "подопрут" поток воды из сливного отверстия в глушаке, так вот я и спросил, какое там давление (в цифрах), и сразу предложил, если цифры там не очень, просверлить дополнительные дырки в сапоге)) Зайду я замерю эту злополучную дырку
Telenkov сказал(а):
Это первым делом было сделано. Установил новый корпус, новое зеркало и новую крыльчатку. Установил, а воды из контрольки - хренушки. Разобрал перемерял крыльчатку, а она в центре выше чем в лучах. Ну и началось - поставил на зеркало, а там зазоры нехилые. Точил на наждаке и напильником шоркал. Зазоры практически убрал, мазнул литолом и всунул. Вода начала бодро брызгать, прям очень бодро, но все равно не струйкой, а именно брызгами. Но и это хорошо, в начале ведь дымок шел сразу после запуска и ни капли)Telenkov сказал(а):
Не заморачивайся, это я самые худшие варианты высказал. Делай так как посоветовали форумчане и проблем точно не будет.vladimirlugansk сказал(а):
А подшипник под помпой не болтается???. Если большой люфт, то даже исправная помпа качать не будет. А может выход из контрольки засорен.vladimirlugansk сказал(а):
А микрометр то что показывает? На сколько размер изношен от допуска?vladimirlugansk сказал(а):Прошу покритиковать колено
Если это адресовано мне, господин Telenkov- поверьте я не настолько плохо воспитан, что бы позволять собственным эмоциям брать верх над разумом. И если сложилось в жизни так что Вам что то, или кто то не нравится- это Ваша личная трагедия, а мне остается об этом только сожалеть!Telenkov сказал(а):
Были мысли пристрелить обоих... И поступить по совету одного знакомого "Когда будешь в масле по уши и этот металлолом тебя окончательно зае..т, с грязными руками бежишь в магазин и покупаешь нормальный ямомотор..." В общем, последняя попытка. Еду в Волгоград, покупаю подшипники и ставлю первый вал. Только пока не решил какие.АлександрВ сказал(а):