Иду по стопам отца. Купил К5м4 "Басурманка и Буржурий"

[Арчибальд]

Re: Иду по стопам отца.

Саня, магнит брал вот здесь. http://samara.magnit16.org/

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

На днях опресовал редуктор.
При давлении 2кг при погружении в ванну пузырьков видать не было.
Так что где именно сопит наверное не выявишь. Придётся менять всё.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Для опресовки использовал обычный автомобильный вентиль с колеса.
Обточил наждаком и пассатижами завернул вместо болта на редукторе.
Всё гениальное просто!

 

[докер]

Re: Иду по стопам отца.

Саня,чудес не бывает.Не торопись всё разбирать и менять.Возможно что воду берёт через старые шайбы на винтах слива и контрольки.Ты после пробега,когда добираешся до места.мотор поднимаешь или заглушив оставляешь в воде?Если оставляешь в воде то может остывая ,редуктор может подбирать воду.Ведь сапуна на редукторах нет.Физика однако.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Редко поднимаю..

 

[докер]

Re: Иду по стопам отца.

Про эту фишку мне старые лодочники рассказали .

 

[qwertym]

Re: Иду по стопам отца.

Редко поднимаю..

Я всегда оставляю мотор в воде что летом что поздней осенью при замене масла в редукторе эмульсии нет а да прокладки на винтах меняю каждую замену. А в холодное время не рекомендуется оставлять мотор поднятым из воды так как при возможных заморозка ночью прихватит помпу и трындец крыльчатке Как то так...

 

[докер]

Re: Иду по стопам отца.

Я бы этот эффект(описанный выше) объяснил так.После работы под нагрузкой(и не только)масло в редукторе нагреваясь создаёт некое избыточное давление(сапуна для сброса этого избытка не предусмотрено)которое давит на уплотнения изнутри.При остывании масла ,происходит обратный эффект и если мотор опущен в воду то через подработанные сальники и старые прокладки вода попадает внутрь.Конечно пока мотор свежий сальники этому препятствуют. По мере износа и" старения "(резина теряет эластичность) сальники уже не справляются.От сюда эмульсия вместо чистого масла.Опресовка показывает что изнутри сальники ещё держат,а в обратку уже не справляются.Поэтому и советую не торопиться с разборкой без веских на то причин . стоимость запчастей не сопостовима со стоимостью" лишней" замены масла!.К тому же каждая разборка ,сборка нарушает приработку деталей редуктора,что не избежно скажется на долговечности их службы.Это моё мнение и я его никому не навязываю!

 

[neherta]

Re: Иду по стопам отца.

Все верно. Лишняя разборка-лишний ремонт.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Ну в общем привёз я редуктор к Косте "Матроскину" на работу.
Вскрыли и офигели!
Шестерни и подшипники в идеале, без износа!
Костян сказал, что такое состояние он видел только на новых моторах.
Обрадовал кароч он меня, за что ему большая моя благодарность!
Он быстренько, в белых перчатках и почти без мата заменил мне сальники, прокладочки, резиночки и крыльтатку. Залил масло мотюль, сказав что бы не экономил я на масле (а я и не экономлю ни когда, всегда на мотюле).И отправил меня домой радостного и очень довольного. Надеюсь теперь на скорейшую с ним встречу на воде, у костра! Скорее бы лето!

Саратовским рекомендую обращаться с ремонтом ПЛМ и авто к Матроскину!
Умеет и любит заниматься с техникой.
Кость, огромное спасибо за твою работу!

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Немного фото разбора.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Ну и фото мастера!
Скромный и не любит фоткаться, по этому фото только такое

 

[Матроскин]

Re: Иду по стопам отца.

Ну в общем привёз я редуктор к Косте "Матроскину" на работу.
Вскрыли и офигели!
Шестерни и подшипники в идеале, без износа!
Костян сказал, что такое состояние он видел только на новых моторах.
Обрадовал кароч он меня, за что ему большая моя благодарность!
Он быстренько, в белых перчатках и почти без мата заменил мне сальники, прокладочки, резиночки и крыльтатку. Залил масло мотюль, сказав что бы не экономил я на масле (а я и не экономлю ни когда, всегда на мотюле).И отправил меня домой радостного и очень довольного. Надеюсь теперь на скорейшую с ним встречу на воде, у костра! Скорее бы лето!

Саратовским рекомендую обращаться с ремонтом ПЛМ и авто к Матроскину!
Умеет и любит заниматься с техникой.
Кость, огромное спасибо за твою работу!

Не за что!!!! все как обычно скромно,быстро и качественно!!! Всегда рад помочь чем можем)))

 

[qwertym]

Re: Иду по стопам отца.

Саня правильно что сам не полез в редуктор и доверил это сервисменам. А меня знакомый тоже разобрал редуктор чета не помню он поменял. В итоге на первой рыбалке шестерню слизало . оказалось что шайбу упорную не с той стороны поставил.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Да Илюх, кроилово ведёт к попадалову!
Каждый должен заниматься своим делом.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

По случаю за малую денежку при помощи Николаича (Ледник) приобрёл себе винтик
Производитель "БакСан" размерностью 10.5/8*13. С "обкусаной" одной лопастью, а в остальном в очень хорошем состоянии.
Винт сразу отдал местному кудеснику по винтам на восстановление винта по всем параметрам. Завтра должен забрать его.
Весной опробую и решу куда его деть, себе в запас или на продажу.

 

[hanter2013]

Re: Иду по стопам отца.

Оставь в запас. Тоже мне торгаш.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Оставь в запас. Тоже мне торгаш.

Он думаю будет мне слишком грузовой, обменять на че нить нужное и огонь.

 

[qwertym]

Re: Иду по стопам отца.

С таким винтом можно баржу потянуть...

 

[qwertym]

Re: Иду по стопам отца.

Перекрут будет серьезный.

 

[qwertym]

Re: Иду по стопам отца.

Ну как запасной покатит нормально.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

С таким винтом можно баржу потянуть...

Ну попробую человек 10 взрослых вытянуть на глисс!

 

[qwertym]

Re: Иду по стопам отца.

+ Еще и лыжника сзади потянет на легке.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Ещё один винт который достался за копейки.
Солас мист 11*15.
Побитый жизнью, отдал на ремонт и уменьшение диаметра до 10.5

 

[qwertym]

Re: Иду по стопам отца.

Чувствую что вот этот пропеллер будет само то.