Достали винты Солас - сделал винт из нержавейки

[Telenkov]

Плохо когда не где поглядеть в живую как выглядит интерцептор, винтов полно, не одного с интерцепторм. Вопрос, надо на всей выходящей кромке загибать или достаточно только на этой плоскости.

 

[lednic606]

Лёш, если я не ошибаюсь, то с такой как у тебя формой лопасти интерцептор должен быть так:

 

[Telenkov]

Мне кажется если я сделаю по всей задней кромке то та часть которая находится под углом к ступице будет откидывать поток наружу винта.

 

[Telenkov]

не успел другое наглядное фото выложить, вот здесь заметно что одна плоскость стоит перпендикулярно ступице (как я думаю на ней и надо делать) другая под большим углом, если сделать на ней будет наружу выбрасывать.

 

[Telenkov]

Пойду сделаю шаблон из картонки в 30 градусов и согну.

 

[lednic606]

Не, по всей кромке ненада! Интерцептор на всех видимых мной винтах лишь не даёт потоку "сползти" с лопасти, т.е. на верхней выходной части твоей формы лопасти он ненужен, туда поток как бы и "направляется" ИМХО... сделай только по "желтой" черте на фото

 

[Telenkov]

А мне кажется наоборот надо только перпендикулярную кромку гнуть. Подожду Адмирала, может чо умное скажет.

 

[Telenkov]

Андрей тебя жду, гнуть не начинаю.

 

[Адмирал]

Да ладно , откуда у меня ум то ?
Я согласен с lednic606 . Надо гнуть выходную кромку.
При такой витиеватой форме лопасти , как то правда сбиваешься с толку . Если гнуть , то что ты хочешь, то в переводе на самолётное крыло будет называться винглеты . Они предназначены для предотвращения перетекания потока с верха крыла в низ крыла , через край крыла .

Из - за этой перетечки концы крыла практически не работали .
А нам надо подпереть поток , а не обрубить его .
Могу ошибаться , но думаю то что написал ....
Кстати видел подобие винглет на вертолётных винтах .

 

[lednic606]

Андрей тебя жду, гнуть не начинаю.

Вот я наткнулся в Барахолке МТЛ на фотки






да простит меня Александр(Самара) что фотки скомуниздил

Таки я сослепу вроде вижу, что загнут он по всей выходной кромке ...
Лёш, ИМХО "потяжелЕЕт" твой винтик сильно при таком загИбе

з.ы. На "люминьках" лопасти без "спИла" на выходе и такого радикального интерцептора я лично ни разу на них не наблюдал

 

[Адмирал]

Таки я сослепу

Таки я ещё слепее тебя по ходу .....бликует всё.. вижу только толстую выходную кромку на нет сведённую клином ко входящей кромке .,,, А если сведено не клином , а параболой ( ну типа кривизну придали ) , дык это упаришся выводить так на готовом винте . Проще уж шаг увеличить .
Я за этот вариант , тут даже не морочились с наваркой , можно прям на воде догнуть или разогнуть ( наковальню только не забыть в лодку кинуть ). А капитально уже потом по полученным данным доделать .ИМХО.

 

[Telenkov]

Блин Дима спасибо, вот таких фото мне и не хватало. В книжных схемах интерцептор вообще изображен ступенькой или резко изогнутой кромкой с утолщением по ней. Я гну пока винт с 12м шагом, он вообще остался не удел, слишком легкий получился, а там посмотрим что получится может и на других согну. Винты я пока не полировал и не балансировал, решил сначала все отрегулировать.

 

[Telenkov]

Так пойдет? Кромка острая осталась, может затупить.

 

[lednic606]

.. В книжных схемах интерцептор вообще изображен ступенькой...

Ступенькой интерцептор делается на ЧастичноПогруженныхВинтах , на "бытовых" я такое не видел

Так пойдет? Кромка острая осталась, может затупить.

Ну, "закруглить" слегка чисто для безопасности(на фото плохо видно), ИМХО на производительность сильно не повлияет.

 

[Telenkov]

На фото действительно не видно, но кромки очень острые. Пока не чего не буду подтуплять, прокачусь погну туда сюда, вот тогда и облагорожу.

 

[Telenkov]

Винт с интерцептором попробовать не получилось, я оставлял зазоры между крылышком и лопастями минимальный, поэтому после подгибки он стал задевать а узнал я об этом только на Волге. Зато обнаружилась неточность с установкой мотора в прошлые выходные, каким то образом мотор у меня оказался не на той дырке, то есть был поджатый, хотя я его регулировал и думал что он у меня стоит как я поставил. Вот новое видео с правильно установленным мотором.

Винт 14й, выход на глисер тяжелый, но когда выйдет прет мама не горюй. Перекрут еще увеличился, правда и скорость увеличилась. С увеличением оборотов скорость растет, сколько не крути, Особенно это заметно на больших оборотах, идешь 5300, резко прибавляешь, толчок в спину, и уже 5800. ДЖПС с собой не было, но прогрес который рядом шел на 13м винте с оборотами 6000, можете сами прикинуть (мы раньше меряли получается около 60км в час) Риб на видео идет с перекрутом в 6000,

 

[Адмирал]

Вот новое видео

Дык , а рибчик то , как красиво бежит !!!!!!!!!
Я понимаю , что камера скрадывает волну , на самом деле волнишка не рябь - это точно . По такой волне да ещё так красиво !!!
А ж позавидовал тебе .... ( по доброму )

 

[Telenkov]

Весьма польщен. стараюсь как могу.

 

[Telenkov]

Как уже писал винты получились очень легкими. Даже на 14м винте в двоем перекрут 5800. 12й и 13й остались вообще не востребованы. Решил увеличить диаметр и площадь заодно. Наварил полоски по 8мм шириной.

 

[Telenkov]

Получилось вот что. Винты я так до зеркала и не полернул, так езжу. Думаю и смысла нет их полировать, не раз еще подварю и подогну пока настраиваю

 

[Telenkov]

Поведение винтов конечно изменилось. Обороты на 14ом винте, в лодке двое, 5450. 14й винт, в лодке один, 5750. 13й винт, в лодке двое, 5650. 13й винт, в лодке один, 6000. 12й пробовать не стал, думаю его еще наварить. При равных условиях загрузки лодки, обороты меняются ровно на 200, когда меняешь винты с 13го на 14й, как в книжках пишут. Вот так работает 14й винт, с двумя телами на борту. Кажется я мотор слишком высоко поднял.

 

[lednic606]

... Кажется я мотор слишком высоко поднял. g7ehTPz ... e=youtu.be[/url]

А по моему нормально... я и вЫше видел

 

[Адмирал]

Да нормально поднял . Если прохваты не донимают , то и пусть .
Опустишь ниже , брызги одолеют и кобру с долгим выходом на глисс обеспечишь .
А это ... там в кильваторе ,,,,, следы от реданов видны ???
Это вот какая скорость в киношке ??? Просто интересно , с какой скорости так реданы начинают работать ???

 

[Telenkov]

Да это реданы так работают. Прохваты на ходу не донимают, но в момент когда лодка выходит на глис, переваливается через горку, есть прохват. Он проявляется на всех моих (самодельных) винтах, немного сбрасываю газ и сразу прибавляю, дальше прохватов нет. Скорость на видео 50 с лишним, не чем было померить точно. Когда в лодке один чел, наш прогрес под 60ой еле еле риб доганяет, это значит около 60 км в час. Наш джпс разучился определять где он находится, поэтому не работает. А с выходом на глис у меня и так не очень. Такое ощущение что на глис эти винты выходят тяжело, а на полном ходу им легко. Может как раз для таких случаев и делают винтелируемые винты из нержи.

 

[Адмирал]

Может как раз для таких случаев и делают винтелируемые винты из нержи.

Я понял тебя .... но не могу я победить провёрнутые втулки на винтах . Проворачиваются по латуни хоть убей . Я уже счёт вариантам потерял . Те винты которые проворачивает - они с большим шагом , на них и надо пробовать сверлить , а их сцука проворачивает . Заказал втулки ... чё то не приедут никак ...
Психанул я короче , ( с наскоку не прокатило ) что бы расширить возможности гаража , позавчера добыл себе токарный станочек ТВ-16 , сегодня настроил , на днях продолжу глумиться со втулками , а потом уже с дырками ..