Volvo Penta

[луха]

По двигателю не скажу,я его не раз не видел(4,3v6 GM.)
По немецки я тоже не бумбум

 

[Дмитрий ЧАО]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как снять поворотный рычаг на колонке типа DP? Дело в том, что развалился датчик трима и нижняя часть датчика осталась в рычаге, а достать не снимая рычага не получается. Уже снял колонку, а вот с рычагом поворотным призадумался, может там есть секретный болт или что-то в этом роде. Заранее спасибо за помощь!

 

[Владимир Владимир]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как снять поворотный рычаг на колонке типа DP? Дело в том, что развалился датчик трима и нижняя часть датчика осталась в рычаге, а достать не снимая рычага не получается. Уже снял колонку, а вот с рычагом поворотным призадумался, может там есть секретный болт или что-то в этом роде. Заранее спасибо за помощь!

Демонтировать транец,и выколоткой по размеру(желательно алюминиевой_) выбивать вилку.Можно и съемником специально подогнанным,но все равно помогать молотком.(Втулка прикипела к шкворню вилки из недостатка своевременной смазки при ТО.Остатки триммера ни на что не влияют.Если есть новый,то установить по меткам,и Все).Секретный болт на противоположной стороне пресс масленки под шестигранник(утоплен в корпусе рычага вилки).

 

[Владимир Владимир]

Здравствуйте эксплуататоры Вольво-пента.Вопрос к знатокам.Есть разобранная УПОК до всех металлических деталей.Какой нужен герметик для сопрягаемых поверхностей нижнего редуктора с верхним,и нужен ли фиксатор для алюминиевой резьбы,и для нержавеющей.

 

[NIKOLA S-K]

Всем Здравствуйте с северных курил!!! Недавно стал счастливым обладателем катера на валу с двигателем AQAD41A. И как это всегда бывает при покупке б/у техники появились вопросы/проблемы... При холодном запуске двигатель дымит довольно сильно, выхлоп сизый,такое впечатление,что топливо не полностью сгорает... После прогрева на ходу дымить перестает, работает ровно,за собой тащу лодку 4 метра с мотором,на борту 6 человек, идет 16-18 узлов при 3000 об/мин. После трех часов перехода меряю уровень масла- падает примерно на 1-2 мм. Вопрос, почему дымит когда холодный? Как это устранить? Какая максимальная частота вращения для данного двигателя? Заранее спасибо.

 

[NIKOLA S-K]

И еще один вопрос на впускном коллекторе стоят какие-то датчики 2 шт( может это свечи накала) не пойму что это... к одному из них подходит провод, но питания на него не подается, что это за штуковина?

 

[NIKOLA S-K]

Я так понимаю форум мертвый....

 

[луха]

Re:

И еще один вопрос на впускном коллекторе стоят какие-то датчики 2 шт( может это свечи накала) не пойму что это... к одному из них подходит провод, но питания на него не подается, что это за штуковина?

А пальцем тыкнуть слабо?

 

[луха]

Смотри здесь Grow plug kit http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-st ... 41b-172850 если это то о чем спрашивал то судя по всему это преобразователь( резистор) с 24 на 12

 

[луха]

Походу это всеж подогреватель. http://dockservice.ru/volvo_penta.php?grp=8

 

[Владимир Владимир]

Re:

Всем Здравствуйте с северных курил!!! Недавно стал счастливым обладателем катера на валу с двигателем AQAD41A. И как это всегда бывает при покупке б/у техники появились вопросы/проблемы... При холодном запуске двигатель дымит довольно сильно, выхлоп сизый,такое впечатление,что топливо не полностью сгорает... После прогрева на ходу дымить перестает, работает ровно,за собой тащу лодку 4 метра с мотором,на борту 6 человек, идет 16-18 узлов при 3000 об/мин. После трех часов перехода меряю уровень масла- падает примерно на 1-2 мм. Вопрос, почему дымит когда холодный? Как это устранить? Какая максимальная частота вращения для данного двигателя? Заранее спасибо.

TAMD41HА-2500 об/м,41М-A 3250 об,41Р-А 3800.Посмотри на контрольное отверстие с низу кулера(САС) много ли масла выбрасывается наружу,если да,то турбина.

 

[Teron]

Всем здравствуйте. Ремонтирую свой двигатель пенту AD 41. Спустил вот вот на воду... и тут же огорчение , двигатель не дает больше 2000 оборотов. На 2000 черный дым.... Похоже на турбину, снял патрубок выдувающий с турбины воздух , дует по ощущениям рукой хорошо (рука не держит). НО! при попытке померить давление в впускном коллекторе (открутил болт который присоеденен патрубком с тнвд) Засунул штуцер... 0 эмоций , попробовал пальцем , а там наоборот разряжение((( Снял интеркулер , радиатор засран но не так сильно.. что бы воздух не проходил с турбины. Вот такая бяда... Может кто что подскажет?
Ну и пользуясь случаем, подскажите пожалуйста, какие поставить зазоры на клапанах и на всех ли он одинаковый?
Огромное спасибо!!!!!

 

[Владимир Владимир]

Зазор 0,4 на всех.Двигатель и без турбины нормально работает.Не развивает обороты,ТНВД,форсунки

 

[луха]

Re:

Зазор 0,4 на всех.Двигатель и без турбины нормально работает.Не развивает обороты,ТНВД,форсунки

На счет зазоров не знаю( смотреть надо) а вот про турбину Вы в корне не правы.
Дымит черным дымом- перелив или не хватка воздуха.
100 пудов турбина.

 

[Линар]

Здравствуйте! проблема такая, по описанию знакомого, мотор KAD 300 A, при наборе оборотов 2700 по его словам происходит спад мощности , турбина не работает, в чем может быть проблема?

 

[Teron]

Я тоже грешу на турбину, Вот кто скажет? Как будет вести себя мотор, если поставить на входной коллектор напрямую нулевик (фильтр) И отключить турбину , и интеркуллер?

 

[Владимир Владимир]

Re:

Я тоже грешу на турбину, Вот кто скажет? Как будет вести себя мотор, если поставить на входной коллектор напрямую нулевик (фильтр) И отключить турбину , и интеркуллер?

Без турбины на глиссирование тяжело будет выйти,а то и невозможно,если только винт подбирать грузовой.

 

[Владимир Владимир]

Re:

Здравствуйте! проблема такая, по описанию знакомого, мотор KAD 300 A, при наборе оборотов 2700 по его словам происходит спад мощности , турбина не работает, в чем может быть проблема?

Может с подачей топлива проблемы ?(фильтр,заборник топлива в баке)

 

[Teron]

Про глиссирование понятно, а если ходить в водоизмещайке? Это как то скажется на работоспособность двигателя? Правда кто то тут писал , что УПОК не любить низких оборотов

 

[луха]

Re:

Про глиссирование понятно, а если ходить в водоизмещайке? Это как то скажется на работоспособность двигателя? Правда кто то тут писал , что УПОК не любить низких оборотов

На работоспособности это в плохую сторону не скажется.потеря мощности- однозначно.
УПОК не любит прохвата воздуха на малых об.( рывки ппиводят к выходу из строя муфты перекл.).
При снятии турбины интепкуллер снимать не обязательно(ИМХО),я б оставил.

 

[Teron]

Спасибо за ответы. За не имением денежных средств на турбину... будем ходить пока так...

 

[Teron]

Всем здравствуйте, а подскажите , работу турбины реально проверить на пенте , на берегу?

 

[Владимир Владимир]

Всем здравствуйте, а подскажите , работу турбины реально проверить на пенте , на берегу?

Проверить реально,если знать как.После выходных попытаюсь ответить.

 

[луха]

Всем здравствуйте, а подскажите , работу турбины реально проверить на пенте , на берегу?

Для проверки турбины нужно знать несколько вешей и иметь определенные инструменты.
Нужно знать макс.радиальное и осевое биение.
Для замера которых лучше всего иметь индекаторную головку и магнитную стойку.
Для проверки наддува нужен монометр,и данные на каких об.какие показания.

 

[Teron]

Зазор визуально можно же посмотреть? Компрессиометр на холостых покажет не обходимые мне 1,5 кг? если турбина живая?