Мои нептуны

[masnik]

Мотор красили эпоксидной краской?

 

[ANTOXA414]

Пока карб едет

А что за карб едет?

Mikuni vm26, китаезированная версия.

Будем посмотреть,что дадут ходовые испытания.Чем больше альтернатив разных карбюраторов на нептуна тем лучше.Себе купил К68Д т.к. становиться без практически каких либо переделок(только переходную пластину желательно выточить или входное отверстие картера под карб чуть расточить дремелем)и уже есть опытным путем подобранные диаметры жиклеров и цена 800 рублей,естественно тоже с родины вашего карбюратора.))))

 

[bigflame_sp]

Мотор красили эпоксидной краской?

Да. ЭП-140. Брал в конторе, которая продает на верфи, спецификацию по технологии покраски у них же. Колеровка по выбранному мной пантону.

 

[bigflame_sp]

Приколхозил правильный, нормальный топливный фитинг. Родной не устраивал отсутствием клапана и, соответственно, вытекающем бензине при снятом шланге.

 

[луха]

Улучшайзинг наше все!!!

 

[bigflame_sp]

В стране с победившей рыночной экономикой, где мы как раз и процветаем, купить за деньги новый ст-367 оказалось не возможным. Наши и не наши (украинские) интернет-магазины ответили строго молчанием. Обзвон профильных контор, торгующих запчастями для тракторов, результатов не принес.

Но интернет наше все. И вот сегодня забрал посылку из далекого Барнаула. Стартер несколько моложе мотора, но старше меня! Зато знак качества СССР имеется.

 

[Ark72]

Тоже приобрел себе "японский" (китайский) карбюратор.

 

[Ark72]

Карб с ускорительным насосом. Специально не искал, просто такой попался, на него скидка была.

 

[Ark72]

Трос управления раздваивается, был в комплекте.

 

[Ark72]

Заслонка подпружинена, не фиксируется, необходим трос управления.

 

[Ark72]

В комплекте шла деталь с применением которой пока не разобрался.

 

[Ark72]

Нашел куда деталька ставится)))) Сейчас заслонка обогатителя подпружинена для возврата в открытое состояние и управляется тросиком. Можно снять рамку под тросик с пружиной и поставить эту деталь, тогда управлять заслонкой нужно будет в ручную и она не будет возвращаться в исходное положение, а будет оставаться в том положении как нужно мне. )))

 

[bigflame_sp]

Тоже приобрел себе "японский" (китайский) карбюратор.

А что за карб? По фото такое ощущеие что он не влезет из за большой топливной камеры. Я когда свой ставил, подпиливал направляющую тяги переключения.

 

[Ark72]

KEIHIN PZ30 - китаенизированная версия )))

Сейчас освобожусь так схожу примерю. Мне кажется камеры у них одинаковые, просто из-за ускорительного насоса мой кажется более громоздким.

 

[Ark72]

Примерил. Придется пилить направляющую под тягу переключения реверса. Насос реально оказался лишним. С другой стороны я хожу на дистанции и если направляющую убрать совсем то может трос и не будет задевать. Посмотрим...

 

[Ark72]

По примерял, походил кругами и заказал еще один карбюратор. По сути такой же KEIHIN PZ27, только у него диффузор 27мм, а не 30мм как на первом без топливного насоса подкачки, а то реально место много съедает.

 

[Капитан Немо]

Новый карбюратор с какой целью приобретался?

 

[Ark72]

Я же написал. Который получил первый PZ30 там диффузор 30мм и насос подкачки. Сейчас купил PZ27 с диффузором 27мм и без насоса. Не вижу смысла растачивать впускной коллектор до 30мм.
Или вопрос был в том, зачем в принципе меняю карбюратор на котором ходил ранее?

 

[bigflame_sp]

Запилил кронштейн для стартера. Красота! .

 

[Zolotko]

А ты какое отверстие сверлил слева на фото? Там должна быть резьба нарезана... Снизу подлезть не даст стартер - потому изначально там предусматривалась резьба под 6-ку...
А ты похоже просто просверлил диаметром 6мм как показано на твоем чертеже в ветке барахолка...

 

[bigflame_sp]

Прикорячил стартер:


Родные уши на 367-м пришлось удалить и колхозить. Ну в общем все случилось!


Остались всяческие доделки. Например, оригинальный кронштейн толщиной 14, у меня 10, поэтому стартер стоит высоко и трет бендикс об венец. Но это вопрос четырех шайб.

А ты какое отверстие сверлил слева на фото? Там должна быть резьба нарезана... Снизу подлезть не даст стартер - потому изначально там предусматривалась резьба под 6-ку...
А ты похоже просто просверлил диаметром 6мм как показано на твоем чертеже в ветке барахолка...

Да, так и есть. Сделал под потай, винт идет от стартера. Чертеж вообще оказался не совсем рабочим ). Ну или как вариант завалю сваркой отверстия и нарежу резьбу.

 

[Ark72]

Сколько там еще можно рассверлить? Если можно до 9мм то можно вставить резьбовую заклепку под винт 6мм. Ну или рассверлить до 7 мм под заклепку М5, у меня на одном Н23 стартер держится на шпильках М5 уже лет 10 и не вижу смысла переделывать. Заваривать точно не нужно, потом устанешь резьбу резать ))

 

[луха]

Везде вставляю и рекомендую....здесь тоже мимо не пройду.
https://m.youtube.com/watch?v=uUsGQFJIRdQ

 

[bigflame_sp]

Сколько там еще можно рассверлить? Если можно до 9мм то можно вставить резьбовую заклепку под винт 6мм. Ну или рассверлить до 7 мм под заклепку М5, у меня на одном Н23 стартер держится на шпильках М5 уже лет 10 и не вижу смысла переделывать. Заваривать точно не нужно, потом устанешь резьбу резать ))

Ну, на самом деле, это все уже вопросы простоты сборки-разборки. Держаться-то и сейчас держится и все работает.

 

[луха]

http://helicoil-nn.ru/page/helicoilplus сайт производителя