Виталик сказал(а):
Что поделать!!! Кому сейчас просто...???
Виталик, мне сейчас просто. У нас погода испортилась с начала июля. Навигация открылась 15 июня (в понедельник). Выехал за все лето два раза, и то последний (второй) раз под дождем провели. Сейчас с начала августа люьт дожди и в данный момент на улице +12С, дождь. Утром было +7 С. Т.е. наездил за сезон 5 м.ч.
Скорее всего, в этом году больше не выйду: вода остыла с июня.
Но, вернусь в тему, за которую Андрею большое спасибо!
Сам когда-то проводил подобные расчеты, правда, не выкладывал их результаты на всеобщее обозрение. Сравнивал свои (не чужие) комплекты:
1. "Казанка 5М3" + спарка 2 х "Вихрь 30Э".
2. "Казанка 5М4" + "Ямаха F40BEDL",
3. "Казанка 5М3" + "Меркури 60ЕО".
Расход:
1. 15 л/ч А-76/80. Масло М8В1.
2. 8-10 л/ч АИ 92.
3. 15-24 л/ч АИ 92.
Цены сравнивать мне некорректно: "Вихри" новые сейчас найти трудно, запчасти к ним тоже. "Ямаху" брал б/у, "Меркури" новый. Но, при желании, это может сделать каждый, исходя из наличия и цен в своем регионе.
Комфорт:
1. Звук спарки, для меня - песня! Мне он нравился лучше всех иномарок.
2. На холостых слышно, как вода бежит из контрольного отверстия. На ходу (мое мнение) не отличается от 2-тактника.
3. Приятный басовитый звук мотора на холостых. На ходу орет, как и оба предудущие комплекта.
Компфорт с 4-х тактником получается получается только на холостых оборатах. Но, я редко наслаждаюсь работой мотора просто так. Обычно: завел, прогрел и вперед!
От себя еще добавлю, что для меня цена при покупке комплекта играет роль, т.к. трудно найти большую сумму денег одномоментно (копить не получается). Но, при эксплуатации расходом бензина не заморачиваюсь. Масло стоит еще с прошлого года полкоробки (банок 10 по 1 л). Бензин, приготовленный для катера, тоже стоит с начала лета в канистрах + полный бензобак. При необходимости, вылью в машину или мотоцикл. Но, пока стоит. Надеюсь, будет еще возможность прокатиться.
Подведу СВОЙ итог: самый дешевый по цене, стоимости эксплуатации, простоте, ремонтопригодности первый комплект - спарка. Кстати, он и самый надежный, т.к. возможность выхода из строя одновременно двух моторов близка к 0. У меня за 10 лет эксплуатации спарки такого не было.
Второй комплект подводил один раз: посередине озера перестал включаться передний ход. На заднем дошел до ближайшего острова и устранил неисправность в течение 30 минут - раскрутилась тяга. Были еще проблемы со скачками оборотов двигателя на ходу: то резко глох, то просто, обороты падали. Но, они прошли без моего вмешательства - грешу на топливный фильтр (который заменил) и грязный бензин с заправки.
Третий комплект пока не подводил. Но, серьезно рассматривал вариант замены его на спарку. Правда, не "Вихрей" уже, а "Мерков-30". Причина: отсутствие "Вихрей" в продаже и запчастей к ним, а так же нареканий к качеству того и другого современных пользователей.
.... 120-140р/литр полусинтетика и никаких проблем на автомиксе 5 сезонов(Тохатсу-50 3ц. 2Т)!!!, Зонгшен/Сельва 9,9 - 2 штуки на видУ, масло то же = проблем нет, Джонсон 130 2Т = проблем нет, мои все моторы, масло то же = проблем нет 
) дешевле и мотору при этом так же хорошо 