Карбюратор на малую Моську

[Const]

Всем привет! Как вам такой вариант? по креплению подходит, есть регулировка ГТЖ

 

[нордик301]

Всем привет! Как вам такой вариант? по креплению подходит, есть регулировка ГТЖ

+++ А это вообще что за зверь ?? Как будет совмещаться открытие дроссельной заслонки карбюратора и опережение зажигания магдино ??

 

[Const]

Думаю пока как сделать, может по ветерковскому принципу, или тросиком. Заказывал на али, в поплавковой камере винт регулировки ГТЖ это и понравилось. https://ru.aliexpress.com/item/New-CARBURETOR-for-Tecumseh-632370A-632370-632110-fits-HM100-HMSK100-HMSK90/32416587004.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.UT1bCn

 

[bobin65]

На майские праздники проверил на воде отрегулировал карб вспышки пропали потом на ходу отрегулировал мах. обороты . Лодка для 10 -ки тяжелая не смог поднять на глиссер так и катался 25 км. Работает этот карб с зажиганием из катушек от триммера. Есть проблема холодного пуска, пока бенз не плеснешь не заводится - ну буду доводить .

 

[НиколаВалдай]

Катался на dellorto все выходные, пока винт не пропотерял. Заводится с первого раза и теплый и холодный. Жиклер поставил из карбюратора от иж - Планета 5, подошел по резьбе. В итоге все равно похоже бенза не хватает, когда поднимаешь флажок подсоса (доп. жиклер) мотор развивает большие обороты. Газ больше 2/3 - начинает глохнуть мотор. Если в этот момент прикрыть четверть сечения впуска карба - оживает и газ можно до полной выкручивать. Что это? Бедная смесь?

 

[bobin65]

Карбюратор Racer Alpha 72cc жиклер увеличил 1.3 мм холостого хода 0.6 мм. Пуск с пол оборота холодный когда поднимаешь флажок подсоса . Надо пробовать на воде. Может кто ставил подобный мне кажется надо увеличить жиклер холостого хода до 1 мм.

 

[bosya]

при правильно отрегулированном карбюраторе запуск холодного двигателя и должен происходить на обогащенной смеси. У Привета и Вихря для этого сделаны обогатители, у клм-100 - воздушная заслонка.
Поискал немного. вот, что Кейхин пишет "
Off Idle To 1/4 Throttle
The SLOW JET and SLOW AIR JET are most effective in this range. When you want a richer mixture in this range, use a larger SLOW JET or a smaller SLOW AIR JET. The opposite holds true for a leaner mixture.


Еще немного теории есть Здесь

а вот, что об этом пишет КиЯ
"При работе на малых оборотах и нагрузках (холостой ход) необходима обогащенная смесь: в цилиндре после такта «выхлоп» остается большое количество газов, поэтому для организации нормального процесса сгорания необходима смесь с несколько большим содержанием топлива. При работе двигателя в области средних нагрузок (30—80% от максимальной) оптимальной будет обедненная смесь, за счет которой можно сэкономить 15—25% топлива. На режимах максимальных нагрузок оптимальной становится обогащенная смесь, которая позволяет получить максимальную мощность и способствует снижению тепло-напряженности двигателя."

 

[bobin65]

В теории все понятно . А практически какой жиклер холостого хода делать!

 

[bobin65]

Всем привет! Как вам такой вариант? по креплению подходит, есть регулировка ГТЖ

что поставил?

 

[7sanek777]

Кто развязывает ХХ от главного топливного, напаивать хорошо получается трубочку от наконечников TIC встает идеально и лудить не надо кислотой шприцы. Трубка медная паяется легко встает как родная нужно только соответствующий конечник подобрать. на разные сечения подходят

 

[pollop]

я из старого холодильника датчик (или реле) температуры выдрал. там длинный медный капиляр. на долго хватит

 

[Const]

Всем привет, вот поставил карбюратор, в бочке работает хорошо, ГТЖ выкрутил на 2 оборота.

 

[нордик301]

Всем привет, вот поставил карбюратор, в бочке работает хорошо, ГТЖ выкрутил на 2 оборота.

+++ Бочка ни разу не интересна .. Согласись , Константин ,все познается на воде . Там можно проверить и резвость в наборе оборотов под нагрузкой , и выход на глиссирование.. Расскажи подробнее , как совместил опережение зажигания и открытие заслонки в карбюраторе . Для дефлекторной продувки сверхважно . ! По фото не разобрался .

 

[Const]

+++ Бочка ни разу не интересна .. Согласись , Константин ,все познается на воде . Там можно проверить и резвость в наборе оборотов под нагрузкой , и выход на глиссирование.. Расскажи подробнее , как совместил опережение зажигания и открытие заслонки в карбюраторе . Для дефлекторной продувки сверхважно . ! По фото не разобрался .

По поводу дроссельной заслонки и зажигания: пытался максимально приблизится к такому же открытию дросселя как и на КЛМ100 но получилось как на ветерке у К33Б. В любом случае нужно испытывать на воде, а вода откроется только 12 июня у нас. Как на воду выйду сниму видео.

 

[НиколаВалдай]

Пожалуйста, подскажите кто сможет!
Уже писал, но никто не ответил:
Это Москва-М с карбюратором Dellorto 17,5.
Заводится с первого раза и теплый и холодный. Жиклер поставил из карбюратора от иж - Планета 5, подошел по резьбе. В итоге все равно похоже бенза не хватает, когда поднимаешь флажок подсоса (доп. жиклер) мотор развивает бОльшие обороты. Газ больше 2/3 - начинает глохнуть мотор. Если в этот момент прикрыть четверть сечения впуска карба - оживает и газ можно до полной выкручивать. Что это? Бедная смесь?

 

[bobin65]

Пожалуйста, подскажите кто сможет!
Уже писал, но никто не ответил:
Это Москва-М с карбюратором Dellorto 17,5.
Заводится с первого раза и теплый и холодный. Жиклер поставил из карбюратора от иж - Планета 5, подошел по резьбе. В итоге все равно похоже бенза не хватает, когда поднимаешь флажок подсоса (доп. жиклер) мотор развивает бОльшие обороты. Газ больше 2/3 - начинает глохнуть мотор. Если в этот момент прикрыть четверть сечения впуска карба - оживает и газ можно до полной выкручивать. Что это? Бедная смесь?

ГТЖ какой диаметр?

 

[НиколаВалдай]

ГТЖ какой диаметр?

Я не знаю диаметр, знаю, что его называют "280". Иж планета - 5.
Может ли быть такое, что карбюратор этот предназначен для работы с воздушным фильтром? Ибо при замене на мопеде воздухана (паролона) на специальный спортивный обычно нужно сильно перенастраивать карб...

Посмотрел по таблицам, диаметр жиклера около 1,22 мм.

 

[bobin65]

ты же мой пост читал . Я сразу просверлил ГТЖ 1.3 а ХХ 0.6-0.7 где то . Потом настроил открытие заслонки с опережением. Хорошо работает на суше на воде не пробовал.-но чувствую лучше попрет чем 100-ка. Карбы у нас почти одинаковые. Когда катался свечи надо было посмотреть сразу бы увидел что не хватает

 

[НиколаВалдай]

Всё, вроде настроил, работает.
Рассверлил жиклёр сверлом 1мм до размера примерно 1,25мм.
Из-за винта не могу выйти на глиссирование, но на всех оборотах работает стабильно. На холостых и низких оборотах дёргается, но это наверное нормально (?). На высоких поёт ровно. Свечи поставил NGK 6, после полуторачасовой прогулки они стали чуть рыжие.
При поднятии флажка подсоса мотор начинает захлёбываться, на высоких оборотах и на полном газу практически ничего не меняется.
Идиотская трубка с грушей из автомагазина меня хочет свести с ума, (это вместо мата всё). Где продаются нормальные трубки для баков? Тут то клапан залипнет, мотор всё высосет из груши и кирдык, то течёт, то бенз пачкает - в общем, ужасная трубка.
Убрал "впускной коллектор" перед карбюратором, привинтил его на штатное место - всё помещается, если из карбюратора сделать выход тросика через металлическую трубку от газа ИЖа, изогнутую до 90 градусов.
Из карба при откидывании мотора бенз не течёт.
А, напомню - карбюратор Dellorto PHVA US 17,5

 

[bobin65]

а жиклер ХХ на сколько у тебя?

 

[НиколаВалдай]

а жиклер ХХ на сколько у тебя?

Не знаю, штатный. Этот маленький жиклер это хх?

 

[bobin65]

Не знаю, штатный. Этот маленький жиклер это хх?

Да холостого хода. Я увеличил до 0.65

 

[НиколаВалдай]

Вот Видео как ведёт себя на скоростном винте с карбом Dellorto.

 

[нордик301]

Видео как ведёт себя на скоростном винте с карбом Dellorto.

+++ Грузовой (трехлопастной ) пробуй .. Удачи тебе !

 

[туарег]

Подними двигатель примерно на 5 см и попрёт.....не могу определить точного расстояния на видео......