Понятно, спасибо!Пакин сказал(а):
У тебя полноценный Мерк, не как у меня - тохастый, на моем с винтами вообще не понятки, от двухтактного Тоха-Мерка не подходит, от Ямахи по шлицам четко, но по посадке нет. 
Извиняюсь, что вклиниваюсь в ваш разговорАндрей 116 сказал(а):Понятно, спасибо!Пакин сказал(а):
, а в чём разница ??? 
Саш, вот тут есть немного: topic2041.htmlknecht сказал(а):... а в чём разница ???
p.s. .....мотаю на ус ....
Как в чём, на настоящий Мерк пошел и заказал какой тебе винт надо и придет именно то, что тебе надо.knecht сказал(а):..... а в чём разница ???
А с тохастым Мерком чехарда, по каталогам смотрим, должен быть вал с 13-тью шлицами, а на самом моторе вал с 10-тью, вот и думай какой винт заказывать, в магазинах таких нет, по шлицам подходит Ямаховский, на вал одеваю винт, всё четко, но, посадка не та, вот и думаю что делать, кто то сказал, что на них только серия Black Max идет, с такими винтами еще не сталкивался, может кто ссылкой поможет. 
.. внимательно читающим.. 
Предлагаю Вам создать отдельную тему по винтам Тохацу в разделе мотора Тохацу. Считаю, что если есть различия в моторах то нужно в отдельной теме обсудить и собрать по ним всю информацию в своем разделе, а то вроде тема про Южанку и куратор у нее Ильичь с мотором Ямаха. Вдруг Ильичь обидится (шутка).Андрей 116 сказал(а):Понятно, спасибо!Пакин сказал(а):
Саш, привет. Я хоть и намного позже зарегистрировался на этом замечательном форуме единомышленников, но твою тему про Ю2 посещаю и буду поддерживать, черт возьми ну нравится мне эта лодка.ilyich сказал(а):..Да не "куратор" я, а "сочувствующий".. Через темку-то уж столько прошло! Я пока остаюсь
Бум пробовать.ilyich сказал(а):...Прочитал пост ешшо раз.. -- мож тоховский 4т попробовать..
Дак весь разговор о винтах, в рамках к применению к корпусу Южанка-2, а в том разделе я ничего мне нужного не нашел.tushev сказал(а):
Не Саш, если что, мне винт дадут померить домой, я так и делал, с теми винтами что есть в наличии, но вот то что мне надо они и сами не могу понять, а то бы привезли.Саня С сказал(а):
А про проклятых буржуев, я тебе еще больше скажу, я встретил мужика у которого точно такой же мотор, но вал с другими шлицами, вот оно где издевательство.
.. - думаю всё будет норм.. потом творчеством займёшься А официалы руки заламывают . потому, что у них эти программы есть, а работать не охота, типа куды они денутся!! Мысли вслух
+100 и с добротным набором, волнишки показали, что сбитая лодочка, мне нравится...ilyich сказал(а):Самолётом она никогда не станет..Просто хорошо клёпаная лодочка из АМГ
Ну я приблизительно так и думал.ilyich сказал(а):Андрей!! Подбирай 12-шку диаметр 10 - ну мож с мал копейками, чтоб пилить было что
Не помню как зовут, Руслан что ли, с мотолодки, он ходит на Днепре с таким точно мотором, у него основным винт с 11-тым шагом, а под груз с 9-ым шагом, но это Днепр, а на Южанка-2 скорее всего будет винт с 12-тым шагом, короче будущий сезон расставит все по своим местам.
Короче, лодка оправдала все твои надежды.Alex30RUS сказал(а):
Конечно, оправдала с лихвой. Я уже писал, что под свои задачи искал именно Ю-2, несмотря на большой выбор лодок с более меньшей ценой, такие как Прогрессы ХХ, Крымы, Серебрянки и т.д.... Цели: АМГ - нет головной боли от коррозии, лодка стоит на телеге и хранится в гараже 4х6, лодку сбрасываю и поднимаю один с бетонки или более менее подходящего "дикого" бережка (бывает, что на телеге лучше добираться до села, сбросил, 15 мин. и ты уже на раскатах, чем из города 3-и часа в один конец на мотореАндрей 116 сказал(а):Короче, лодка оправдала все твои надежды.Alex30RUS сказал(а):
, экономия однако!), в лодке всегда двое (рыбалка, охота), под Сузой на 13 винте 43/45 км., мне более не нать, по волне комфортно и в волну не зарывается , женского сиськотряса не замечено . В очередной раз проверил, с утра ловили в Б.Ильмене к обеду решили выйти в Бузан поблеснить судачка (ветерок уже задувал) вышли в Бузан, а там широко и глубоко, чувствуем, что комфортного лова не будет, давай назад, на стрежне уже волна встречная, она сцука накатывается на палубу, брызги с "барашек" и борта ветром подымаются и все летит в кокпит, пришлось помпу включить, конечно промокли малость... Вообщем, цена лодки+вложения оправдали на 100% + "бонус" масса положительных эмоций от процесса "сделано своими руками для себя". P.S. Прохваты на быстрой циркуляции присутствуют, на крейсерской при перекладке руля (типа на ходу объезжаешь сети бракашей...)- нет.
Я так рад за тебяAlex30RUS сказал(а):
, я только один момент упустил, а киль у тебя подрезанный или нет? 