Отзывы о моторной лодке "Южанка-2"

[lednic606]

..Вопрос в том, что не пойдет ли лодка под углом 45 гр. к нужному курсу? Ну или бортом волну гнать.

Нет конечно

 

[vvb62]

Коллеги по форуму, всех с праздником. Вопрос такой. При стоянке на якоре, в момент короткой волны создается "эффект барабана" корпуса на Ю2, особенно в районе носовой части скул. По бортам снимается забивкой полистиролом, а вот носовая часть.... Кто, как лечил подобное?

 

[Старший помощник Лом]

Коллеги по форуму, всех с праздником. Вопрос такой. При стоянке на якоре, в момент короткой волны создается "эффект барабана" корпуса на Ю2, особенно в районе носовой части скул. По бортам снимается забивкой полистиролом, а вот носовая часть.... Кто, как лечил подобное?

ПЛЮС


ДОВОЛЬНО ЭФФЕКТИВНО

 

[lednic606]

ДОВОЛЬНО ЭФФЕКТИВНО

Серёж, а не проще укатАть авто "виброй"? ... "Дребезг" стопроц. уйдёт

 

[vvb62]

Я думал Пеноплексом, он есть толщиной и 20 мм, но он практически не гнется по обводам. А резать "кусочками" как-то не эстетично. Спрашивал про "шумку" с фольгой у человека, который закатывает с феном автомобили - говорит, что вес добавиться. Может просто пройти герметиком 2-3 мм - ровно и тонко нанести шпателем? Робофлекс, если память не изменяет, нашел по 230 руб\туба 600 гр.

 

[lednic606]

Герметик ИМХО вылезет прилично по цене, а шумка не так уж и сильно утяжелит, т.к. совсем не обязательно укАтывать всю поверхность, достаточно закрыть 2/3, главное с Отступом от заклепочных швов чтоб отремонтировать их если что

 

[vvb62]

Герметик ИМХО вылезет прилично по цене, а шумка не так уж и сильно утяжелит, т.к. совсем не обязательно укАтывать всю поверхность, достаточно закрыть 2/3, главное с Отступом от заклепочных швов чтоб отремонтировать их если что

Спасибо. Убедительно. И работы меньше, чем с другими материалами и снять потом можно нагрев феном - если возникнет неудовлетворенность. Хотя, все помнят про "вечность синей изоленты".

 

[lednic606]

..Хотя, все помнят про "вечность синей изоленты".

 

[vvb62]

Здравствуйте, владельцы Ю2. У меня возник вопрос по тросам газ-реверс. На моторе Мерк 30 идет внешнее (колхоз какой-то) подключение тросов с двух сторон. До этого была Суза 40, там внутри мотора - все Ок. Особо напрягает хилая запасовка в кронштейн реверса, к нему трос должен подходить строго в оси "ручка переключения - кронштейн". Пробовал от кронштейна на моторе начинать загиб петли троса в отверстие лодки рулевого троса - получается перегиб и плохое включение передач. Делаешь загиб плавнее, петля троса "скоблит" заднюю перегородку лодки. Неужели "колечки-бараночки" делать из тросов?

Если есть у кого фото, как лежат троса в подмоторной нише - покажите, пожалуйста. На Я30 тоже ведь внешнее подкючение тросов?

 

[В Павел]

У меня тоже трет, не очень нравится, но не получается по другому. В местах где идет трение сбрызнул силиконом.

 

[vvb62]

У меня тоже трет, не очень нравится, но не получается по другому. В местах где идет трение сбрызнул силиконом.

Павел, троса 12" ?
А если выход тросов сделать ближе к задней перегородке и задрать троса выше с помощью сваренной пластинки и двух трубок - для создания направления тросов?

 

[В Павел]

Не смог найти какие покупал. Наверное на 12". По всякому пробовал, прежде чем поставить, получилось только так. Там если всделать чтобы при движении нормально было, то при поднятом моторе ломает. Переделывать сейчас уже не буду.

 

[vvb62]

Буду пробовать с загибами тросов. Самое слабое место это крепление к кронштейну троса реверса. Трос жестко не закрепить. Еще забыл спросить. Кто капитально переделывал транец - не осталось ли лишней задней ручки- у меня одна потеряна....

 

[speed]

Не, я свои оставил на месте... очень удобные штуки...

 

[zavhoz]

. Кто капитально переделывал транец - не осталось ли лишней задней ручки- у меня одна потеряна....[/quote]

Валерий,привет.У меня алогичная проблема.На мотолодке человек продавал от Днепра--подходят к нашей лодке (одинаковые).Если кто будет продавать пару готов скооперироваться,(мне нужна одна).

 

[vvb62]

Если кто будет продавать пару готов скооперироваться,(мне нужна одна).[/quote]
Ок. Будем искать. До лета найдем ручки и встретимся в Чардыме (или в Саратове)-хочу провести там пару месяцев. Если есть в Саратовской области на Волге интересней места по рыбалке - готов посетить.....

 

[Volgasar]

Я еще в юности хотел взять с собой отвертки мощные в электричку пригородную и открутить там ручки.Там столько ништяков для наших дел. Но..воспитание взяло верх!

 

[vvb62]

Там столько ништяков для наших дел. Но..воспитание взяло верх![/quote]
Присмотритесь к ручкам от молочных фляг. У меня уже такие лежат в запасе - на приеме цветмета их много, при необходимости буду "колхозить"

 

[В Павел]

У меня тоже трет, не очень нравится, но не получается по другому. В местах где идет трение сбрызнул силиконом.

Поставил себе наконец-то нормальный регулируемый транец для электромотора вместо временного.

 

[vvb62]

Павел, спасибо за фото. Наглядно с тросами. Буду экспериментировать со своими тросами. У доп. транца нижнее положение опускает моторчик ниже основного? Как правильно установить моторчик если делать транец нерегулируемый. Ниже основного или вровень?

 

[В Павел]

Не обязательно, чтобы мотор был ниже основного и даже на уровне. Лишь бы он стоял так, чтобы низ лодки не мешал ему работать, т.е. не в точке завихрения. Ведь доп мотор на глисс уже не выведет. Я ставил чуть ниже кромуи днища. Так и винт в воде и подойти можно пд самый берег. У меня стоял не регулируемый, Высоту регулировал самом э/мотором, но это оказалось очень неудобно.

 

[луха]

Не регулируемый доп мотр нужно вешать кав плитой ниже уровня ватерлинии и желательно чтоб мотор вообще не выглядывал за уровень днища,иначе на глисере будет сопративление,но и нужно добиться чтоб на водоизмещении двиг не срывался в кавитацию.( регулируемый транец здесь рулит)

 

[В Павел]

Не регулируемый доп мотр нужно вешать кав плитой ниже уровня ватерлинии и желательно чтоб мотор вообще не выглядывал за уровень днища,иначе на глисере будет сопративление,но и нужно добиться чтоб на водоизмещении двиг не срывался в кавитацию.( регулируемый транец здесь рулит)

Я пробовал так - не получается. Или касается, при чем сильно, на глиссе или бъет лопастями по воздуху в водоизмещенке. В любом случае мотором приходится играть. Регулируемый транец в этом случае упрощает жизнь.

 

[vvb62]

Я пробовал так - не получается. Или касается, при чем сильно, на глиссе или бъет лопастями по воздуху в водоизмещенке. В любом случае мотором приходится играть. Регулируемый транец в этом случае упрощает жизнь.

Спасибо. Убедили. Буду ставить регулируемый. Один недостаток регулируемого транца это ценник. Уже страшно смотреть в тетрадку с затратами на лодку, по деньгам видимо уже "покрыта сусальным золотом", осталось "бриллиантами украсить"

 

[speed]

Спасибо. Убедили. Буду ставить регулируемый. Один недостаток регулируемого транца это ценник. Уже страшно смотреть в тетрадку с затратами на лодку, по деньгам видимо уже "покрыта сусальным золотом", осталось "бриллиантами украсить"

дак у всех так!!!
Я вот тоже с тентом заморочился, но СТОП - финансы закончились, ждем...