"Задний рундук распилил!" 
А зачем!?....
У меня была до этой лодки тоже Ю2 и для поднятия мотора приходилось на коленках перегибаться для поднятия мотора. Люди живущие на песчаных водоемах не поймут (я тоже на Волге заскакиваю на берег). Но где камни и надо успеть поднять мотор- так легче...докер сказал(а):
В Павел сказал(а):
, Диаметр - подбор мож даже с подрезкой, где-то обозначил давно,уж и не помню... Тахометр - наше всё!! 
Писы Ну если только строго порожняком 
Ильич, привет. Хорошо, что появился.... Собирался писать тебе в личку. Может быть такое на моем Мерке из-за тяжелого винта? На холостом работает ровно, на малом в водоизмещении ровно, начинаю добавлять на глис у мотора появляется звук "троящего" двигателя, давлю в полную звук неровный прекращается и лодка начинает набирать скорость 5-7 секунд. Начинаю сбрасывать до средних - звук появляется. Тахометр еще не поставил, вернее электронный настроить не могу.... Толи брак, толи провод удлинил - не хочет показывать.ilyich сказал(а):Много раз отмечал, что 13-14 Мерку 30 2Т с его 430 кубами на Ю-2 не нужен , проверено,, На Ямахе 4т и то - 13-й - основной
Я могу маленько ошибиться, но не больше 4900. Это явный недокрут. Но и лодка загружена практически по максимуму.vvb62 сказал(а):
А как взять контакт с генераторной обмотки? Может фото остались? И автомобильный комп был БК 3 или БК6? А то поставил китайский (с намоткой провода вокруг свечного) и удлинил - несет какую-то ерунду...ilyich сказал(а):У этого мотора простейший карбюратор, и вроде на средних оборотах под нагрузкой в переходном режиме у меня тоже как-то странно работал,, Сейчас уже не оч помню как именно
Сигнал на тахометр откуда берёшь?? Надо брать с генераторной обмотки. На Мерке у меня стоял автомобильный, электронный, показывал нормально.
Под маховиком катушки, одна зажигание, вторая (может быть и несколько) - генераторная. От нее идут проводки - один масса, второй "+" - к нему и цепляешь сигнальный тахометра. У меня на Хонде 30 так.vvb62 сказал(а):А как взять контакт с генераторной обмотки? Может фото остались? И автомобильный комп был БК 3 или БК6? А то поставил китайский (с намоткой провода вокруг свечного) и удлинил - несет какую-то ерунду...ilyich сказал(а):У этого мотора простейший карбюратор, и вроде на средних оборотах под нагрузкой в переходном режиме у меня тоже как-то странно работал,, Сейчас уже не оч помню как именно
Сигнал на тахометр откуда берёшь?? Надо брать с генераторной обмотки. На Мерке у меня стоял автомобильный, электронный, показывал нормально.
так бывает....vvb62 сказал(а):
