Как отрегулировать клапана на Ветерке 12?

[WOLLI]

колхоз...

 

[ted]

доброго дня! хочу на В12 поставить клапана из карбона или стеклотекстолита отзывы вроди хорошие, жду мнение ваше ветроводы и нашего гуру

 

[WOLLI]

хх и низа лучше...верх срежется...оборотов 200-500...от жесткости...хотя для ресурса гуд,но мощи снимем меньше...

 

[ted]

т е вы советуете ?

 

[леонидыч]

WOLLI мне не понятна физика снижения мощности на клапанах с текстолита. если возможно обьясни пож. по идее глапана мягче эластичнее а следовательно и паполнение будет как я считаю получше чем с жесткими. следовательно должны верха хотябы остаться в своем стоковом значении. карбон для меня материал неизведаный в качестве клапанов. слышал что спортсмены ставят клапана на свои моты с кевлара. ну а с текстолита так уже давно делают. правда я тоже мыслил на эти темы но дальше думок не дошло. хотя есть кусочек текстолита толщиной 03-04 мм. а вообще цимус таких клапанов в том что если он ломается он не калечит своими осколками цпг

 

[WOLLI]

опыт сын ошибок....трудный

 

[леонидыч]

отец!! помоги избежать ошибок трудных!!!

 

[WOLLI]

ставь...потом отпишешься...все же лучше чем ржавое старье или непонятный непредсказуеморазваливающийся новодел...

тахометр есть?

 

[леонидыч]

так новодел второй год на восьмом стоит. вот и очкую! может и правда с текстоллита поставить! я знаю спортсмены да и просто гаражные байкеры ставят на свои спортивные двухтактные с тестолита- вроде не жаловались! а там крутит колено до 12 тыс. слледователльно етот лепесток там так бедный колышется что мама не горюй. Саша! и тах есть и стробоскоп есть и есть прибллуда смотреть качество смеси - видно как в циллиндрах горит и по огоньку ориентируешься какая смесь. в общем в гараже всего есть что бы нормально порукоблудить. в этом году уже ничо ставить не буду! загори оно ггаром! всю зиму с 12 ым возился! два двиижка стоять на боевом! скоро сезон лодочный!точу якоря и вяжу крючки! и еще сеггодня что то торкннуло меня так я еще наверно уже седьмой квокк сделал! ну ето такая приблуда к ветерку!

 

[WOLLI]

первого на квок я взял почти три десятка лет назад...так шта...нинадаааа к ветерку мля...

 

[леонидыч]

это я так для порядку ! что бы по теме было!

 

[ted]

вот они клапана стеклотекстолит 0.5мм будем ставить хуже то не будет

 

[Greemlen]

Я то же решил по случаю появления таких же клапанов (с мотороллера муравей) по ка собрать перегородку, только пока не знаю разрезать их меж собой, или так оставить. Есть еще вариант посередине сделать прорезь но не полностью, чтоб края лепестков были соединены между собой. Правда я тоже не совсем понимаю физику среза мощности и оборотов, если только не большая площадь сдвоенного клапана, соответственно в середине смесь не проходит , ну и все из этого выходящие последствия Саша хотелось бы разъяснения,

 

[ted]

мужики собрал на второй ветер очень доволен , будет возможность ставте не пожалеете никакого снижения мощности не заметил

 

[Greemlen]

мужики собрал на второй ветер очень доволен , будет возможность ставте не пожалеете никакого снижения мощности не заметил

 

[magvaj]

надо из стекловолокна поставить я се на скутер брал пара осталась что можете сказать про такой матерьял

 

[WOLLI]

да нет тут ничего сложного в разьяснениях...разный по своим свойствам материал...разная жесткость...обычный тахометр все покажет...но для потребительского использования пластик как по мне даже лучше...не все время ганяешь на полную, чаще на троллинговых оборотах....а на оборотах ХХ с пластиковыми лучше...да и если отломает то без последствий, в отличии от стоковых

 

[ted]

надо из стекловолокна поставить я се на скутер брал пара осталась что можете сказать про такой матерьял

даже не думай ставь

 

[magvaj]

есчё вопрос прорез обязательно делать или цельные сайдут

 

[ted]

надо из стекловолокна поставить я се на скутер брал пара осталась что можете сказать про такой матерьял

даже не думай ставь

 

[ted]

есчё вопрос прорез обязательно делать или цельные сайдут

на В12 цельные не подойдут надо резать

 

[Voivano]

Сейчас перебираю голову от 8 Ветерка. Не знаю, какой это год выпуска, но собрано скверно. Зазор в замках колец был до 3 мм. Головка, видимо от неправильной протяжки изогнута дугой примерно на 0,4 мм (в середине яма). Ну да ладно, это все исправил подогнал-подточил. Клапаны с этой головы разобрал на другие. Теперь мне недавно привезли в сборе перегородку-новодел. Клапаны не луженые, а с желтоватым покрытием, ну чисто из консервной банки и уже начали корродировать. Но самое главное, они ощутимо жестче родных. Вот думаю, или поставить пока для приработки колец эту, а на родную искать текстолит.

 

[Voivano]

Заехал на рынок, купил текстолитовые клапаны от какой-то техники. Из одного можно три стандартных для Ветерка вырезать. Так хотел и сделать, уже разметил. Но сначала решил шлифануть саму перегородку. Обнаружил, что одна из перемычек между клапанами имеет сквозную трещину. Ну тогда, как говорится, сам бог велел поэкспериментировать. Удалил перемычки, вырезал сплошные клапаны из текстолита, и вот, что получилось. Поставил на мотор. В бочке, ничего особенного не обнаружил. Запускается также, работает вроде нормально на холостых, но сильно не погазуешь, показалось что, беднит смесь. Короче, если получится, то завтра на речке испытаю. На моей лодке, со скоростным винтом этот мотор выдает 4560 об/мин. Посмотрим, повлияла ли рацуха, и в какую сторону./media/v/6FF0-2305/Фото/Фото0007.jpg

 

[Voivano]

Кстати, совсем забыл. Перед тем как ставить, решил проверить насколько клапана открываются под действием потока воздуха. Сначала компрессором дул, потом центробежным вентилятором от сельхозтехники, клапанная перегородка как раз по размеру перекрывает выход. В общем больше чем пару мм получить не удалось, Ну на экспериментальной, субъективно, конечно, открывается чуток больше, да оии и мягче даже на ощупь. Не знаю, на какой ляд, тогда так загибают ограничители?..

 

[ted]

это на В8 перегородка ? на В12 клапана из стеклотекстолита от муравья пришлось резать т к дырки на перегородке не совпадают