Япония рулит-Yamaha F100 АETL

[andrushok777]

я вот еще грешу на термостат,что не открывается,так как когда движок мин 10 работает он пипец какой горячий.вопрос тогда как проверить термостат(ну конечно не таким способом кинуть в кипяток).сейчас то понятно не проверить типа мотор завести и с верхний точки посмотреть идет ли вода.подскажите плиз

 

[volchara28]

Самое лучшее именно в водичку и нагревать,более качественного метода не придумано как мне кажется

 

[andrushok777]

да приценился к прокладочке 4400,термостат 2200,+еще всего дох...я че надо будет так и в 40-60 тыс.можно уложиться)))))просто пипец

 

[volchara28]

Ну я про то и говорил,эту прокладку не выбрасывай-она пойдет,только герметик надо будет взять хороший,все будет держать,проверено на своем опыте,у меня то же за такую прокладку аналог просили 8 руб,про оригинал я даже заикаться не буду.Термостат свой покажи,у меня есть от ямахи новый,писали что чуть ли не до 200 л.с. подходит,если подойдет отдам по закупке,цена его ломовая была,че то рублей 600 вроде,надо посмотреть будет.Потом посмотри тему про девайсы от братьев из китая,скидывал ссылки на магазины с запчастями по ямахам,мелочи там но термостаты есть,брали оттуда,все работает уже год у людей.

 

[andrushok777]

окей,я все равно термостат буду снимать и проверять,так как уж пошла такая пьянка все по уму буду делать

 

[луха]

Парни,я один вижу в дейдвуде швы от сварки?
ИМХО,он уже был с эмульсией после чего его разморощили,заварили и собрали.
Не знаю что в движке,но перед его установкой нужно плоскость тереть,т.к. при сварке ее повело.

 

[andrushok777]

Алексей а где швы,что то я не видел?на фотке покажи.

 

[Pilot-by]

вот тут как то стрёмно, не?

 

[andrushok777]

нет там точно,я просто особое внимание уделил этому месту и осмотрел,так как что оно от перегрева потемнело.Я хочу сказать вроде как хорошую новость для себя вроде,если колено не придется менять)))

 

[andrushok777]

у него даже в этом месте нет воды,вот левей 3 канала.

 

[volchara28]

Ну что там?Разобрал до конца?

 

[andrushok777]

Конечно вот фото отчет,я думаю всем тут все понятно)))завтра лечу к друзьям в зеркальный цех,будут вердикт по колену говорить,и если под ремонтный размер подойдет сразу проточят его))))

 

[volchara28]

Вот же плин....а по видео хрен скажешь что шатун стуканул ведь плавающий падла был,короче повезло тебе как и в теме с тохой а могло быть как у меня,так что можно сказать отделался легким испугом

 

[Pilot-by]

и сколько выбило?
шатун по ходу тоже надо.

volchara28 знаешь почему был плавающий? провёрнутые вкладыши иногда друг на друга "залезают", зазор уменьшается - стук становится тише.
ps стуканувший двиг, не сказал бы, что повезло...

 

[andrushok777]

кстати коренные вкладыши и половину сальников стоят от форда оригинал.

 

[andrushok777]

нет,в этот шатун вставил вкладыши с другого цилиндра,затянул,попробовал пошатать,а они как мертвые стоят.Вот только сейчас я сейчас лазию по инету и не могу найти вкладыши по ремонтным размерам,они только в одном виде как оригинальный номер идут,получается фигли толку точить колено!?кто нибудь подскажет по этому поводу?есть вкладыши рем.размеров?

 

[Pilot-by]

так шатуны не проверяются. тут нутромер нужен.

 

[andrushok777]

Pilot-by,скажу так сколько тачек гоняет с раньше стуканувшими двигателями просто куча!!!если все будет люкс,то доведу до ума,не пожалею денег и будет он еще служить долго и верой!))))

 

[volchara28]

Вкладыши можно по размеру сделать,какие нужно,у меня на форуме есть ребята из НАМИ ,делают любые абсолютно двигатели.Правда ценник был 2 000 руб шейка,сейчас не знаю,аналоги подобрать можно и от авто но это надо мотористу толковому делать и тому кто точить будет. Стуканувший шатун лучше поменять-спокойней так,обидно будет если из-за него потом на весь движек попадешь,цена шатуна не сопоставима с потерями

 

[andrushok777]

Вот и я завтра думаю решу вопрос этот с ними,только как думаю точить на колене все шатунные или один?думаю лучше один!как?

 

[Pilot-by]

Pilot-by,скажу так сколько тачек гоняет с раньше стуканувшими двигателями просто куча!!!если все будет люкс,то доведу до ума,не пожалею денег и будет он еще служить долго и верой!))))

куда ж он денется, будет гонять!!

 

[andrushok777]

Если шатун менять надо и балду вскрывать,так как из-за литья поршень не вытащить(((((

 

[Pilot-by]

всё надо вскрывать, всё мыть, все каналы очень тщательно. плоскости проверять, если надо шлифовать, иначе мартышкин труд.

 

[volchara28]

Лучше точить все шейки но можно и одну,можно это с натягом,я точил на форде,под москвичевкий вкладыш одну шатунную,ходил долго. А так вот почитай,для новичков в переборке нормально человек описывает ремонт.http://make-1.ru/1s/3_avto_25.php

 

[andrushok777]

Лано в любом случаю друзья спецы подскажут,мне по барабану главное чтоб результат на 200% был))))блин рем.вкладышей не могу найти