Сплавной катамаран под мотором

[Алексей 63]

Посмотри на такое

Гидрокрыло на лодочный мотор 3,5-15 л.с. / Ветерок купить в Волгограде | Запчасти | Авито

Гидрокрыло на лодочный мотор 3,5-15 л.с. / Ветерок: объявление о продаже в Волгограде на Авито. Гидрокрыло на лодочный мотор 3,5-12 л.с. / лодочный гибрид, Ветерок, Москва Гидрокрыло спроектировано специально для моторов 3,5-15 л.с. Создаёт минимум сопротивления. Убирает "кобру", подхваты на...

www.avito.ru

 

[dvb]

Да ситуацию со штатным транцем производитель совсем что-то не продумал.
Подскажите пожалуйста какой мотор у вас и скорость получилась в итоге?

Мотор Сузуки 2,5, скорость не мерил, мне это не надо. Ещё поднимаю транцевую доску на максимум когда едет более четырёх человек, чуть веселее едет

 

[Маркуха]

Посмотри на такое

Гидрокрыло на лодочный мотор 3,5-15 л.с. / Ветерок купить в Волгограде | Запчасти | Авито

Гидрокрыло на лодочный мотор 3,5-15 л.с. / Ветерок: объявление о продаже в Волгограде на Авито. Гидрокрыло на лодочный мотор 3,5-12 л.с. / лодочный гибрид, Ветерок, Москва Гидрокрыло спроектировано специально для моторов 3,5-15 л.с. Создаёт минимум сопротивления. Убирает "кобру", подхваты на...

www.avito.ru

Спасибо посмотрю

 

[Андрей-3-1]

Баллоны сзади подкаяченные, это уже не убрать. Надо подумать как обеспечить срыв потока.

Вот как это делается на надувных виндсерфах. С 2 : 22

 

[Маркуха]

Вот как это делается на надувных виндсерфах. С 2 : 22

Полосочку уголок клеют по краю для срыва потока. Из чего такой уголок нарезать? Готовый вряд-ли где-то купить можно.

 

[Real Gek]

Полосочку уголок клеют по краю для срыва потока. Из чего такой уголок нарезать? Готовый вряд-ли где-то купить можно.

Полосочку наклеить не проблема. Проблема в том, что при закаяченных обводах место установки этой полоски нужно разное для разной загрузки и разной центровки. Можно, конечно, какое-то среднее положение выбрать, но работать правильно система будет в ограниченном диапазоне центровки-развесовки.

 

[Маркуха]

Полосочку наклеить не проблема. Проблема в том, что при закаяченных обводах место установки этой полоски нужно разное для разной загрузки и разной центровки. Можно, конечно, какое-то среднее положение выбрать, но работать правильно система будет в ограниченном диапазоне центровки-развесовки.

А если наклеить две полосочки? Одну после другой?

 

[Вит]

Гидрокрыло, винт, турбулентность блин между баллонами......
А не пробовали просто мощнее двигатель поставить. И не надо запариваться.... а то спать будет плохо и мечтать о хороших скоростях с ветерком.в лицо ...
Главное есть катамаран и хочется плыть....
И каждый который поставил себе какую нибудь железку сразу хочет советовать другому чтоб так же и как у него было, чтоб не обидно.
Я вот уже тритий катамаран приобрел. А теперь выкидываю всякую лишнюю хр-нь чтоб ко дну не давило.....И больше сильно слушать не стану советов как себя вести на красной площади..... Чем проще, тем легче перевозить и собирать....
ТРЕЗВ КАК СТЕКЛО!

 

[Маркуха]

Гидрокрыло, винт, турбулентность блин между баллонами......
А не пробовали просто мощнее двигатель поставить. И не надо запариваться.... а то спать будет плохо....

В любом случае подкаяченность будет тянуть за собой волну в переходных режимах, обеспечить срыв потока это разумное решение. Мотор в 5 сил четырехтактный, весит 24кг, таскать ещё можно без напряга, да и бензина ест немного, бак 1,3 литра на 1,5-2 часа хода хватает. Это то что мне нужно для походов по маршрутам.

 

[Вит]

В любом случае подкаяченность будет тянуть за собой волну в переходных режимах, обеспечить срыв потока это разумное решение. Мотор в 5 сил четырехтактный, весит 24кг, таскать ещё можно без напряга, да и бензина ест немного, бак 1,3 литра на 1,5-2 часа хода хватает. Это то что мне нужно для походов по маршрутам.

Согласитесь что перевозить ХОРОШИЕ ИДЕИ тоже нужно, а иногда места нет в машине, и вес ката... {хочется ведь больше груза положить на палубу). Я со многими идеями конечно согласен, НО все вылазиит в перевозке и тд.

 

[Real Gek]

А если наклеить две полосочки? Одну после другой?

Можно, конечно. Но как выбрать место для крепления каждой? Это же только экспериментально подобрать можно. Т.е. "методом научного тыка".

 

[Маркуха]

Можно, конечно. Но как выбрать место для крепления каждой? Это же только экспериментально подобрать можно. Т.е. "методом научного тыка".

Попробую снять видео со стороны, как волна баллон огибает. А так конечно да, на глазок да по интуиции. Из чего только преданы делать не найду, те что продаются треугольные будут сопротивление создавать, нужны более плавные обводы.

 

[Кат73]

Реданы не помогут, куда их не клей. Они не смогут компенсировать неудачную для глиссирования форму баллона.
Гидрокрыло тоже. Слишком мала площадь опорной поверхности.
Это вспомогательные средства. На этом изделии - мертвому припарка. Зря потратите время, силы и деньги.
Закаяченная корма - даже не самый главный недостаток. Пошла бы, если бы баллоны имели 6..7 м длины, и при навеске двигателя существенно глубже в базе ката. А так.... Просто не хватает плавучести в корме. Потому она сразу проваливается. Как это исправить? Без несоразмерных затрат, или без некрасивых громоздких конструкций, никак.
Вообще изделие очень неудачное. Посмотрел и фото, и видео. Даже непонятно для каких задач, для каких акваторий это сделано. Носа нет, корма от парусника, транец - просто шедевр. Короткий, легкий, с огромной парусностью. Два пассажира скручивают его в диагонали. Кормовой дифферент виден уже в статике, с двигателем 13 кг веса. На ходу, пустой, с одним седоком, вообще пугающий. Представьте, что будет, если кат поймает встречный порыв ветра... Его просто опрокинет через корму. Сидеть неудобно, управлять неудобно. На курсе не стоит. Кокпит заливает. Это все из их же видео... Двое с веслами, на дачном пруду, при несильном ветре... Не завидую я этим мужикам... Это скорее надувной аттракцион. Ну на край, рыболовная платформа.
Пятерка для него явно излишне. 2..3 л.с. - за глаза, и в полгаза. Ну если уже есть пятерка, ладно, пусть будет пятерка. В 1/3 газа, неспешно, 6..8 км/ч. Удлинитель румпеля. Максимальная носовая загрузка. Но щель между транцевой доской и мостом надо перекрыть. Иначе так и будете мокнуть. Можно тканью, можно листовым материалом, фанеркой, или вспененным ПВХ. Закрепить по низу транцевой доски, и по верху моста, или по надувной поперечной банке, надо подумать как лучше. Из фото не понятно, как там что крепится. Нужно выгородить нечто подобное самоотливному рецессу лодок. И на "попробовать", на "поплавать", вам хватит. Дальше будете опытнее и мудрее... Будет у вас и глиссирующий, если хочется. Только другой...

 

[Маркуха]

Реданы не помогут, куда их не клей. Они не смогут компенсировать неудачную для глиссирования форму баллона.
Гидрокрыло тоже. Слишком мала площадь опорной поверхности.
Это вспомогательные средства. На этом изделии - мертвому припарка. Зря потратите время, силы и деньги.
Закаяченная корма - даже не самый главный недостаток. Пошла бы, если бы баллоны имели 6..7 м длины, и при навеске двигателя существенно глубже в базе ката. А так.... Просто не хватает плавучести в корме. Потому она сразу проваливается. Как это исправить? Без несоразмерных затрат, или без некрасивых громоздких конструкций, никак.
Вообще изделие очень неудачное. Посмотрел и фото, и видео. Даже непонятно для каких задач, для каких акваторий это сделано. Носа нет, корма от парусника, транец - просто шедевр. Короткий, легкий, с огромной парусностью. Два пассажира скручивают его в диагонали. Кормовой дифферент виден уже в статике, с двигателем 13 кг веса. На ходу, пустой, с одним седоком, вообще пугающий. Представьте, что будет, если кат поймает встречный порыв ветра... Его просто опрокинет через корму. Сидеть неудобно, управлять неудобно. На курсе не стоит. Кокпит заливает. Это все из их же видео... Двое с веслами, на дачном пруду, при несильном ветре... Не завидую я этим мужикам... Это скорее надувной аттракцион. Ну на край, рыболовная платформа.
Пятерка для него явно излишне. 2..3 л.с. - за глаза, и в полгаза. Ну если уже есть пятерка, ладно, пусть будет пятерка. В 1/3 газа, неспешно, 6..8 км/ч. Удлинитель румпеля. Максимальная носовая загрузка. Но щель между транцевой доской и мостом надо перекрыть. Иначе так и будете мокнуть. Можно тканью, можно листовым материалом, фанеркой, или вспененным ПВХ. Закрепить по низу транцевой доски, и по верху моста, или по надувной поперечной банке, надо подумать как лучше. Из фото не понятно, как там что крепится. Нужно выгородить нечто подобное самоотливному рецессу лодок. И на "попробовать", на "поплавать", вам хватит. Дальше будете опытнее и мудрее... Будет у вас и глиссирующий, если хочется. Только другой...

Удлинитель румпеля уже купил. Насчёт подкаяченности вопрос спорный, ходил по узким протокам там маневренность очень нужна, подкаяченности форма баллонов очень выручает. Могу развернуться на месте если надо. Реакция на отклонения румпеля моментальная. Были заросшие места где, кат вставал, без проблем его протаскивали как сани волоком по камышу. Для моих узких речек техника что надо!
Но вот с глиссером да, хреново, нужно дорабатывать, реданы должны помочь, возможно установка гидролыжи. Немного ему не хватает для выхода в режим, чувствую это.

 

[Маркуха]

Ребята это же мечта)

 

[Маркуха]

 

[ZEV 78]

Доброго времени! Первый выход.
Впечатления от конструкции в общем отличное.
Единственный вопрос: не т устойчивости на курсе...от слова воопше. Посоветует может кто чего?

 

[докер]

На концах баллонов килёчки поставь.Типа плавничков. Посмотри фото досок для серфинга .

 

[ZEV 78]

На концах баллонов килёчки поставь.Типа плавничков. Посмотри фото досок для серфинга .

Имеется ввиду приклеить? или еще какие то варианты есть?

 

[докер]

Имеется ввиду приклеить?

Думаю других вариантов крепления у тебя нет.

 

[ZEV 78]

Думаю других вариантов крепления у тебя нет.

Спасибо! Идея хорошая. НО исходя из этой идеи хочу попробовать
на транец килечки поставить...примерно 40х20х3. думаю хватит.
Ну или от парусного катамарана 2 руля стационарно закрепить.
С условием если наехать на препятствие они будут так же как и на парусном подниматься вверх.

 

[59RUS]

На концах баллонов килёчки поставь..........

И реданы по бокам баллонов, смачиваемость баллонов уменьшится и курсовая устойчивость, с управляемостью улучшатся.
Продают такие для ПВХ лодок:


Поставить по принципу как на рис. А и Д, по обеим сторонам баллонов:

За одно и защитой послужат.

 

[танкист]

Спасибо! Идея хорошая. НО исходя из этой идеи хочу попробовать
на транец килечки поставить...примерно 40х20х3. думаю хватит.

Для малых скоростей катамарана (5-15 км/ч) такой размер килей не хватит.
Надо начитать с высоты 100 мм.

 

[ZEV 78]

Для малых скоростей катамарана (5-15 км/ч) такой размер килей не хватит.
Надо начитать с высоты 100 мм.

Я имел ввиду 400х200х3мм. извиняюсь

 

[Крепость]

Единственный вопрос: не т устойчивости на курсе...от слова воопше. Посоветует может кто чего?

Слишком широкая пластина, отсюда и боковое скольжение.
Ширину пластины сделайте 400 мм и снизу вдоль по бокам прикрутите (реданы) алюминиевый уголок 40*40.
На моем фото вся конструкция лежит вверх ногами, но думаю все видно и понятно.