Сплавной катамаран под мотором

[Корда]

Чейт вспомнил поговорку Рафаэлича "про маленько", про баушку". Конечно,канешно, надо попробывать
Ох, учить сейчас не благодарное дело больше не буду.

Вот для эффективной работы пластины ГИРа надо ну очень длинный противовес (корпус), чем длиннее тем лучше, а чем тверже в пространстве - еще лучше.
Корпус это пластина ГИРА , но только работает как бы наоборот. Воот... И тут возникает масса интересных возможностей по использованию этого "наоборота".

 

[Ильдус]

и этот наеборот будет подымать не тока корму...

 

[Корда]

Да... Но пока некада, шурупы расшурупливаю

 

[Катамаразматик]

Я вот планирую уже постоянно на нос делать нашлепку из полимера для прохождения звукового барьера.

Очень волнует вопрос. В каком месте?

 

[Катамаразматик]

и этот наеборот будет подымать не тока корму...

Начали с пластины, а закончили впендюриванием лодки между баллонами.

 

[BuKat]

Всем привет!
Ну что выдохлись всякую хрень нести.
Позитивного обсуждения проблем у Вас не получается Уважаемые.
Засрали весь эфир мусором, поэтому нет обсуждения и новых идей.
Не хватает хозяина который почистил бы эти 105 страниц для пользы дела и всем на благо.
Вот так и умирают ветки на форумах!!!
Это факт.
С уважением , Олег.

 

[Катамаразматик]

BuKat, что бы быть хозяином нужно иметь способность отделить зёрна от плевел. Вы можете? Скиньте пожалуйста ссылки на форумы КАТАМАРАН ПОД МОТОРОМ. Давно всех прошу. Очень охота найти такой, что бы можно было зайти, прочитать и сделать, без всяких экспериментов. Желательно с готовыми чертежами. Только один Рафаэлыч у себя всё расписал. После таких высказываний, нечего предлагать не охота. Вдруг это какая нибудь очередная глупость. Даже стыдно стало. Всё прекращаю флудить. Буду заходить изредка, читать отчёты о проделанной работе и набираться чужого опыта.

 

[BuKat]

Не отчаивайтесь, все нормально, и критику нужно воспринимать адекватно.
На пользу дела пойдет.
Вот посмотрите позитивный фильм:
wdim0OYX8-k
в ютубе название: По реке Мезень и Мезенской Пижме)

Мотор у них дизель,как считаете насколько он надёжен? На практике кто нибудь ставил такой. Примерно 12км против течения идет и им вполне хватает, но кат видимо перегружен.

 

[Катамаразматик]

BuKat, очередное пособие, каким не должен быть катамаран.

 

[Ильдус]

Что Саша? Смешно... Вот это и Тебя ожидает если с весом не будешь борося....

 

[Ильдус]

а узкий транец "ихних" лодок засек?... кто делает подъем,в который прячут винт, а тут сделали подвод воды к винту с боков...

 

[Ильдус]

А как идет! Пошти глиссирует... КЛАСС!!!

 

[Маан]

На самом деле катамаран не плохой. С таким грузом как у них- мой вообще утонет . Для таких экспедиций нужны катамараны с малой осадкой. Достигается увеличением диаметром баллонов и их длинной . В разумных приделах конечно. И ставить мощный мотор тоже нет смысла,если только у вас не тримаран . Здесь вообще 40 Тохацу https://youtu.be/Ugg75nv_WLU

 

[Катамаразматик]

Что Саша? Смешно... Вот это и Тебя ожидает если с весом не будешь борося....

Смешно смотреть на мотовесло. Над весом сам задумываюсь. Баллоны не облегчить. Моно не хочу, бронирование убирать смысла нет. Трубы сороковка. Вёсла у меня тяжёлые потому, что частенько применяю, как шест. Остаются полы. Ну и всякая утварь. Расход примерно литр на километр, вверх и вниз. Думаю всё таки сшить фальшборт с перегородками и молниями.
Рафаэлыч, сикока Твой кат чичас весит?

 

[Алексей_А]

Расход примерно литр на километр, вверх и вниз.

Александр, хочу уточнить расход: вверх литр + вниз литр, или вверх + вниз = литр?

 

[Ильдус]

Сейчас у меня весит две секции трюмо - 23кг. Пластина с транцем 13кг. Баллоны 30 кг. Трубы рамы 16 кг. Крепеж 3 кг Итого 85 кг...

 

[Ильдус]

Последний расход топлива (сузуки 15) 75 литров на 200 км (100 вверх и 100 вниз) (два человека со снаряжением на неделю... и вес рыбы = весу спаленного бензина. т.е. вес не менялся.

 

[Ильдус]

А не замудрить ли пластину с боковым подводом воды к винту....
И аэрации не будет ВООБЩЕ! и виляние ката на скорости исчезнет...

 

[Катамаразматик]

вверх + вниз = литр?

Да, в верх+вниз.

 

[Катамаразматик]

Последний расход топлива (сузуки 15) 75 литров на 200 км (100 вверх и 100 вниз) (два человека со снаряжением на неделю... и вес рыбы = весу спаленного бензина. т.е. вес не менялся.

75/2=37,5 литров в один конец. 37,5/7,5 литров часовой расход = 5 часов. 100 км/5 часов= скорость 20 км в час. И это очень усреднёно.
Вам Батенька нады или манаток меньше возить, или кат легче делать.
А может я чего не так посчитал.

 

[Ильдус]

вверх и на покатушки ( 4 дня ) ушло примерно 50... назад меньше бака ( примерно 23 литра)

 

[Ильдус]

Впереди испытание с чих-пыхом...

 

[Алексей_А]

А не замудрить ли пластину с боковым подводом воды к винту....
И аэрации не будет ВООБЩЕ! и виляние ката на скорости исчезнет...

Вот и я все думаю сделать пластину с килем-носом подобным авианосцу, впереди плоскую прямоугольную, чтобы клюв никуда не упирался при изменении угла, далее как у авианосца, сзади с боковой подачей воды. КПД по-любому должен быть выше водометного. Рыскать не должен кат, должен как по рельсам идти. Скорость маленькая (например, сильное волнение), киль глубже в воде, при высокой скорости киль поднимается, смачиваемая поверхность значительно уменьшается. Для мелких мест можно защиту для винта съемную прикручивать прямо на киль, а не на редуктор.

 

[Катамаразматик]

вверх и на покатушки ( 4 дня ) ушло примерно 50... назад меньше бака ( примерно 23 литра)

Надо было так и писать. Таперь вот ???????

 

[Катамаразматик]

А не замудрить ли пластину с боковым подводом воды к винту....
И аэрации не будет ВООБЩЕ! и виляние ката на скорости исчезнет...

Вот и я все думаю сделать пластину с килем-носом подобным авианосцу, впереди плоскую прямоугольную, чтобы клюв никуда не упирался при изменении угла, далее как у авианосца, сзади с боковой подачей воды. КПД по-любому должен быть выше водометного. Рыскать не должен кат, должен как по рельсам идти. Скорость маленькая (например, сильное волнение), киль глубже в воде, при высокой скорости киль поднимается, смачиваемая поверхность значительно уменьшается. Для мелких мест можно защиту для винта съемную прикручивать прямо на киль, а не на редуктор.

У Вас с Ильдусом зажигание позднее. Я же, где то выше писал примерно об этом.