Сплавной катамаран под мотором

[chipmunk]

Саша, чаво с бронью надумал?

 

[Катамаразматик]

Саша, чаво с бронью надумал?

ПВХ 650 не было. Купил 750 и плёнку ПВХ 1 мм. Пока думаю, что буду клеить частями сантиметров по 40. Чего то типа чешуи. Слой ПВХ, с веру плёнку и так далее. Если плёнку проклеить всю сверху ПВХ то при замене участков могут быть проблемы во время отклеивания. Когда местами снимал старое покрытие то обратил внимание, что при нагреве плёнка тянется и меняет размер. Обратно уже не получится ровно припендюрить. А куски менять придётся по любому.

 

[Катамаразматик]

Прозрачное ПВХ 1 мм взял не из за боязни, что порву, а что быстро сотрётся. При демонтаже заметил, один слой (было 0.75 мм) почти протёрся (оно двухслойное). Блин, ну не понимаю как по мелям носятся с пропеллером. Я на водомуте всё пошаркал.

 

[Ильдус]

Саша, так ПВХ или полиуретан???? ПВХ пленка не считается броней....

 

[Катамаразматик]

Саша, так ПВХ или полиуретан???? ПВХ пленка не считается броней....

ПВХ прозрачный сверху, а под низ армированный 750. Люди сказали ПВХ прозрачный скользит лучше. При отклеивании первого слоя заметил на нём порезы, но они не доходили до второго. Похожу этот сезон, а там посмотрим. Но клеить однозначно частями. Только вот какая оптимальная длина одной полосы? Писал людям занимающимся клейкой баллонов и бронированием, чем лучше забабахать. Нечего вразумительного. Наверное какая то тайна. Но материя приобретён и уже в Красноярске. В мае приедет ко мне.

 

[chipmunk]

Саша, так ПВХ или полиуретан???? ПВХ пленка не считается броней....

ПВХ прозрачный сверху, а под низ армированный 750. Люди сказали ПВХ прозрачный скользит лучше. При отклеивании первого слоя заметил на нём порезы, но они не доходили до второго. Похожу этот сезон, а там посмотрим.

У тебя раньше была лента пвх серая
она , да,. я себе на прошлый сезон клеил черную полиуретановую, так ей за примерно почти полтыщи км не царапинки. при этом я не отличаюсь бережливостью и в силу ленности выезжаю на брег с ходу.
да на днище есть потёртости, но они все перевозочные * то присеп, то делика ( она карго)

В мае приедет ко мне.

ох и намайесся

клеить бушь, материал латочный сразу не грей, тока термоактивация клея на баллоне, а то он при прикатывании тянется

 

[Катамаразматик]

chipmunk , я пробовал проклеивать ур-600. Намазал и ждёшь пока совсем не высохнет. Потом приложил, как надо потихоньку прогрел и всё прилипает. Будем учиться.

 

[chipmunk]

chipmunk совсем не высохнет.:

совсем не надо! 10-15 минут. после прогреваешь на баллоне клей - до блеска - и лепишь. прикатываешь с прогревом и усё.

я пробовал "на холодную" но много пузырьков под материалом остаётся.

 

[Катамаразматик]

chipmunk , спасибо попробую. Нам мелкоходам надо обязательно бронировать учиться самим.

 

[chipmunk]

Нам мелкоходам надо обязательно бронировать учиться самим.

ты там поокуратней с бронированием!
А то при спуске на воду путь может стать вертикальным

 

[Катамаразматик]

ты там поокуратней с бронированием!

Кролики, это не только ценный мех, но и Ой чего это я? Бронирование это не только защита от проколов, но и придание баллонам твердогибкости. И ещё не известно, какую форму принимает низ баллонов при повышении скорости, когда испытывает давление воды. И как толщина бронирования на разных участках баллона влияет на это. В статике это не заматно, а при скорости от 25 и выше начинается самое интересное. У меня начинало спрямлять подкаяченность в корме.И клок ПВХ брони вырвало именно в этом месте. Кстати он там был не проклеен до основания.

 

[chipmunk]

эт да! я давно уже кубаторю, как дно балона сделать плоским, но сворачиваемым.

И чё полиуретан жидкий не раздают для экспериментов.....

 

[Катамаразматик]

не раздают для экспериментов.....

Нам нечего не раздают. Проблема не в плоском дне, а насколько плоском. Пришёл к выводу, что форма баллонов, как и длина с шириной должны соответствовать мощности мотора, скорости и загрузке. Если будешь по мелякам вниз идти делай обязательно авто подкачку. Да и при подъёме помогает.

 

[chipmunk]

Я вот думаю как сервопривод сварганить для регулировки высоты установки ДВ

 

[Катамаразматик]

Я вот думаю как сервопривод сварганить для регулировки высоты установки ДВ

У умных людей мысли сходятся. Выше писал. Однозначно червячный редуктор + ?????????

 

[chipmunk]

Я вот думаю как сервопривод сварганить для регулировки высоты установки ДВ

У умных людей мысли сходятся. Выше писал. Однозначно червячный редуктор + ?????????

помнишь москвичёвский-волговский домкрат

 

[Катамаразматик]

помнишь москвичёвский-волговский домкрат

Нет. Запорожец и Хайс.

 

[chipmunk]

 

[chipmunk]

ичтоб в итоге вышло вроде этого

 

[Катамаразматик]

Вот и прикидывал. Моторчик с редуктором от дворников, ну и редуктор червячный.

 

[chipmunk]

вот подумал, что если правильно подпружинить, то и стеклоподъёмник справиться.

вниз - помогает вес мотора
вверх - пружина

 

[Катамаразматик]

вниз - помогает вес мотора,вверх - пружина

Рафаэлыч придёт и скажет, Лишний вес, а Михалыч читает и думает, Ну и дураки же Вы все.

 

[Ильдус]

 

[chipmunk]

Если перефразировать Михалыча: - Катомаразматики накатывают вместе, а у каждого кат катит на своём личном маразме.
Рафаэлич тоже молоток! Вовремя может по ручёнкам шаловливым дать: "- Не пей из копытца, козлёночком станешь!"

 

[Катамаразматик]

Нужно пробовать всё!!! Другое дело, чего внедрять. Сотый раз пишу. Катамаран можно приспособить практически под любые условия плавания. Главное это два баллона, а остальное, кто как может и хочет. Червячный редуктор я планирую поставить на транец. А если повезёт, то и с электро подъёмом. Кто сказал, что Кат должен быть очень лёгким и малогабаритным? Прсто при слове Катамаран основная масса людей представляют сперва катамаран с педалями, а очень продвинутые видят сплавной кат с прикрученным моторчиком.