Вопрос по поршневой

[вЯчЕславович]

под золотники все поджимные шайбы поставил?может тоже одну или пару забыл?

 

[вЯчЕславович]

и раз меняли вал-проверьте как он стянут.и это в первую очередь,иначе громыхать быстро перестанет.

 

[реф-мех]

под золотники все поджимные шайбы поставил?может тоже одну или пару забыл?

Кстати, вверх тормашками их тоже ставить нельзя

 

[yked]

"вверх тормашками" это как?

 

[Виталик]

и раз меняли вал-проверьте как он стянут.и это в первую очередь,иначе громыхать быстро перестанет.

Та я думаю, что стянул хорошо, там же болт стяжной под шплинт стоит и дотягивать нуна конкретно, он не доходит примерно 5-9мм, и тянуть долго и упорно! ...а там кто его знает, зажал или нет!!! Гремит он только из-за подшипников и довольно таки громко и звук "на нервы сильно действует", если первый раз завёл, после разборки, значит золотники собраны правильно, а зажигание неправильно! Их же, те золотники и не перепутаешь никак и по другому не поставишь...., хотя у нас всё возможно! может прижимные шайбы и лопнули, как вариант! .... Эт же Вихрь, пока не "погладишь" не заведётся...

 

[Вячеслав]

Просто подгибом края поводка, уоз увеличится только на максимальном газе-и режиме около максимума .... К примеру,на масималке мы подгибом цитата: Только гнуть край на меньший радиус:,добились оптимального угла уоз-хорошо. .....
Реф-согласись,ведь так делает завод, изгиб поводка делался с учетом оборотов двигателя-и каждому положению соотвествующий уоз?

Я о максимальных оборотах и говорю: перегибается же крайняя часть А на минимальных оборотах УОЗ примерно равен "0" градусов, поэтому и мощности нет: включаешь реверс и двигатель глохнет

У меня таки получилось в плюс,для всех режимов-стробоскоп показал.....
Кстати,реверс включаю без перегазовок-обороты минимальны,просаживаются при включении,но при этом мотор не глохнет-почему то.

 

[Вячеслав]

Мужики подскажите. На вихре полетел вал, нашел другой, поменял, но не поставил шайбу регулировочную. Мотор заработал, но начал греметь. Разобрал, проверил все, поставил шайбу, вроде все норм по зазорам , по люфтам. Перестал заводиться и бенз с корбюратора в обратку летит на улицу. Подскажите , а то скоро весна. Осенью не стал заморачиваться

В второй раз разбирал полностью? Мог и перепутать золотники
Подшипники в крышках картера живые?
Как дела со средней опорой,а с подшипником средней опоры?
Как дела с конусом маховика,и конусом на коленвалу?
Шпоночный паз в порядке вмаховике,на коленвалу?
А сама шпонка не велика для нового коленвала,есть два размера шпонок?
Маховик за магдино нецепляет магнитами?
Пружинка на вехнем сальнике не слетела случаем при установке крышки?
А гремело точно в моторе,не с сапога,а то может торсион или подшипники вертикального вала редуктора умерли?

 

[реф-мех]

Кстати,реверс включаю без перегазовок-обороты минимальны,просаживаются при включении,но при этом мотор не глохнет-почему то.

Не глохнет, значит есть опережение зажигания несколько градусов.

 

[Вячеслав]

Кстати,реверс включаю без перегазовок-обороты минимальны,просаживаются при включении,но при этом мотор не глохнет-почему то.

Не глохнет, значит есть опережение зажигания несколько градусов.

Ну, так я про это, и говорю изначально.
только оно у меня ,около четырех градусов.
А надо то всего лиш снять шайбу,если она есть

 

[villbasis]

Товарищи так что насчет стопорных колец??? мне их подогнать шкуркой под канавки в поршне??

 

[Вячеслав]

Товарищи так что насчет стопорных колец??? мне их подогнать шкуркой под канавки в поршне??

Дружище! Слезно тебя прошу!
Засними сей процесс на видео,ну оочень надо!
Просто есть одна очень хорошая шестерня для кпп автомобиля-еще ссср,но вот незадача нодо зубья на пару миллиметров подточить,только я наверное наверное надфилем точить буду.....

 

[IGNAT]

Кстати,реверс включаю без перегазовок-обороты минимальны,просаживаются при включении,но при этом мотор не глохнет-почему то.

И у меня так же.

 

[Вячеслав]

Ну ладно только без обид,точить каленый метал нождачкой,все равно что точить лезвие нева надфилем .
Кольцо должно утопать в канавку ровно наполовину своего диаметра,при этом оно не выпадет-и не даст выпасть пальцу.
Как то так.

 

[villbasis]

Да все это зависит от энтузиазма!!! если захочешь все свернешь и сточишь в труху!!! А за совет при очень благодарен)))Точить наждачкой коленный металл не буду)) только вот ощущение от этих стопорных колец что они не коленные((

 

[вЯчЕславович]

Да все это зависит от энтузиазма!!! если захочешь все свернешь и сточишь в труху!!! А за совет при очень благодарен)))Точить наждачкой коленный металл не буду)) только вот ощущение от этих стопорных колец что они не коленные((

 

[вЯчЕславович]

точить колечки не надо!!!.почисти канавки,может какие зазубринки есть..особо дотошные технари полируют торец пальца(который при установке стоит вниз)чтобы меньше вырабатывалось(стиралось)_стоп.кольцо.

 

[реф-мех]

...Просто есть одна очень хорошая шестерня для кпп автомобиля-еще ссср,но вот незадача нодо зубья на пару миллиметров подточить,только я наверное наверное надфилем точить буду.....

Шестерню, у которой можно подточить напильником зубья, нужно выкинуть: брак по термообработке-она мягкая.

 

[PavelVegera]

Перепутал золотники,вот выкидывает бензин с карбюратора.
Недумаю что из за регулировочной шайбы гремел,ищи причину!

Я вал разбирал, после этого 2 бака сжег на грохочущем. А испугался что после замены вала маховик вверх вниз гулял гдето 1.5-2мм. полез , поставил шайбу и все

 

[PavelVegera]

Мужики подскажите. На вихре полетел вал, нашел другой, поменял, но не поставил шайбу регулировочную. Мотор заработал, но начал греметь. Разобрал, проверил все, поставил шайбу, вроде все норм по зазорам , по люфтам. Перестал заводиться и бенз с корбюратора в обратку летит на улицу. Подскажите , а то скоро весна. Осенью не стал заморачиваться

В второй раз разбирал полностью? Мог и перепутать золотники
Подшипники в крышках картера живые?
Как дела со средней опорой,а с подшипником средней опоры?
Как дела с конусом маховика,и конусом на коленвалу?
Шпоночный паз в порядке вмаховике,на коленвалу?
А сама шпонка не велика для нового коленвала,есть два размера шпонок?
Маховик за магдино нецепляет магнитами?
Пружинка на вехнем сальнике не слетела случаем при установке крышки?
А гремело точно в моторе,не с сапога,а то может торсион или подшипники вертикального вала редуктора умерли?

Это все проверил когда перебирал. В конце сентября дело было, бросил , сейчас дело к весне , дай думаю , узнаю. Одна голова хорошо, а много лучше. Спасибо мужики подкинули мыслей

 

[PavelVegera]

Да все это зависит от энтузиазма!!! если захочешь все свернешь и сточишь в труху!!! А за совет при очень благодарен)))Точить наждачкой коленный металл не буду)) только вот ощущение от этих стопорных колец что они не коленные((

Так ты попробуй согнуть , разогнуть . А то будет сюрприз, выскочат при нагреве

 

[PavelVegera]

Лучше родные оставь, если живые

 

[PavelVegera]

и раз меняли вал-проверьте как он стянут.и это в первую очередь,иначе громыхать быстро перестанет.

Та я думаю, что стянул хорошо, там же болт стяжной под шплинт стоит и дотягивать нуна конкретно, он не доходит примерно 5-9мм, и тянуть долго и упорно! ...а там кто его знает, зажал или нет!!! Гремит он только из-за подшипников и довольно таки громко и звук "на нервы сильно действует", если первый раз завёл, после разборки, значит золотники собраны правильно, а зажигание неправильно! Их же, те золотники и не перепутаешь никак и по другому не поставишь...., хотя у нас всё возможно! может прижимные шайбы и лопнули, как вариант! .... Эт же Вихрь, пока не "погладишь" не заведётся...

Гремел на полных, как будто маховик ослаблен, а делал в лесу на коленке, домой добрался , перебрал заново и он не пошел. Ладно попробую на выходных раскидать, мож сфотаю скину

 

[villbasis]

Ну все ребят собрал вихрь))) Спасибо всем огромное за советы и потраченное время!!! вроде все по Фенщую))) или как там его. Вот думаю редуктор перетрехнуть пока сезон охоты рыбалки не начался) что думаете и какие советы с чего начать?? масло слить и посмотреть вода есть или нет?

 

[Вячеслав]

Ну все ребят собрал вихрь))) Спасибо всем огромное за советы и потраченное время!!! вроде все по Фенщую))) или как там его. Вот думаю редуктор перетрехнуть пока сезон охоты рыбалки не начался) что думаете и какие советы с чего начать?? масло слить и посмотреть вода есть или нет?

Ну да,и если там давно никто не лазил,чтоб потом не было проблем ,заменить все сальники,проверить подшипники,шестерни.Впрочем тем по редуктору полно,там все разжевано-и зафиксировано объективом камеры.

Как там по двигателю, что то нашел?

 

[villbasis]

Ну все ребят собрал вихрь))) Спасибо всем огромное за советы и потраченное время!!! вроде все по Фенщую))) или как там его. Вот думаю редуктор перетрехнуть пока сезон охоты рыбалки не начался) что думаете и какие советы с чего начать?? масло слить и посмотреть вода есть или нет?

Ну да,и если там давно никто не лазил,чтоб потом не было проблем ,заменить все сальники,проверить подшипники,шестерни.Впрочем тем по редуктору полно,там все разжевано-и зафиксировано объективом камеры.

Как там по двигателю, что то нашел?

В смысле?? что то нашел?? я его собрал полностью уже))