Обь-М+DF60A

[Tarabusik]

Re: Обь-М под себя))

Ну вот пока не касаясь транца(так как он ещё не совсем готов) уж очень ненравится мне плекс поэтому было решено ставить стекло автомобильное Померили лодку, жигули, москвичи, и пришли к выводу что и то и то можно влепить Вобщем вырезали стекло с 408 москвича и отдали лодку соседу по гаражу так как у него уже был опыт установки
Было одно условие чтоб дуги остались на месте(уж очень мне они нравятся) и вот что получилось

Мне нравится,практично.Вот, щетки не куда лепить.Я ,заднее хочу -с подогревом.Можно больше фоток ,подились опытом.?

Дворник хочу один справа поставить так как руль сейчас переносим на право а бардачек на лево
Думаю в стандартное отверстие встанет только полку немного подрезать придется))
Фоток много не могу выкладывать у нас тут интернет ужасный с 25 раза выкидываются

 

[qwertym]

Re: Обь-М под себя))

На 50-4т мой знакомый ходил ничего у него неразвалилася доволен

P34UrBhWmf0[/url]

 

[Tarabusik]

Re: Обь-М под себя))

На 50-4т мой знакомый ходил ничего у него неразвалилася доволен

P34UrBhWmf0[/url]

Вот и я думаю ничего не развалится

 

[Борис]

Re: Обь-М под себя))

И я думаю, что не развалится. Я думаю, что с таким превышением мощности, над указанной заводом-производителем, ходить можно, но с таким количеством ограничений, что этого не стоит делать. Одно дело пробные выезды с целью посмотреть, как себя ведет лодка с мощным мотором. И совсем другое постоянная ее эксплуатация с таким превышением. Понятно, что инженеры-конструкторы имели "свое мнение", не всем понятно, на чем основанное. И лодка никуда не денется (до поры/до времени), пойдет вперед. Я бы еще посоветовал: не садить детей, женщин, ни в коем случае не садиться пьяному за руль, всегда быть в жилете и с чекой, снижать скорость плавно. не выходить в волну, не грузить много барахла, распределять его в большей степени впереди и т.д.
Что касается стекла, то смотрится оно отлично! Не хуже заводского. Правда, я бы не стал ставить на дюраль изделия из обычной стали. Или поставил бы между ними резиновую (тиоколовую, тифлоновую, кожанную. на худой конец брезентовую) прокладку.

 

[Tarabusik]

Re: Обь-М под себя))

И я думаю, что не развалится. Я думаю, что с таким превышением мощности, над указанной заводом-производителем, ходить можно, но с таким количеством ограничений, что этого не стоит делать. Одно дело пробные выезды с целью посмотреть, как себя ведет лодка с мощным мотором. И совсем другое постоянная ее эксплуатация с таким превышением. Понятно, что инженеры-конструкторы имели "свое мнение", не всем понятно, на чем основанное. И лодка никуда не денется (до поры/до времени), пойдет вперед. Я бы еще посоветовал: не садить детей, женщин, ни в коем случае не садиться пьяному за руль, всегда быть в жилете и с чекой, снижать скорость плавно. не выходить в волну, не грузить много барахла, распределять его в большей степени впереди и т.д.
Что касается стекла, то смотрится оно отлично! Не хуже заводского. Правда, я бы не стал ставить на дюраль изделия из обычной стали. Или поставил бы между ними резиновую (тиоколовую, тифлоновую, кожанную. на худой конец брезентовую) прокладку.

На счёт носовой загрузки уже куплен бак в нос Жилеты было первое что я купил после покупки лодки))
Кстати на счёт железа ну не гниют у нас лодки на казанке пятой у знакомого уже больше восмьми лет стоит стекло от москвича и ничего. Точно так же транец усиливают металлическим уголком и НИЧЕГО абсолютно не гниет))Даже незнаю с чем это связано А так я уже написал если комплект покажется опасным сменить лодку не проблема но хочется попробовать именно этот комплект

 

[skv6410]

Re: Обь-М под себя))

Ну 60 ка наверно перебор а вот 40 самый был бы оптимал.Катали меня на таком комплекте.Очень все уверенно и предсказуемо.Никаких позывов к запредельному риску.Сам опыта хождения на обь м не имею.Не успел до ледостава попробовать.Но у меня банальный в30.Давай ставь потом расскажешь по честному кто из всех был прав.

 

[докер]

Re: Обь-М под себя))

Борь,да не отговаривай! Ну мода такая в Якутии. Обь-м и так не отличается мореходностью и прочностью,пусть пробует. :| Вообще не понимаю людей которые сначала спрашивают,а потом настаивают на своём Вот Воронеж с Москвичёвским стеклом.Ну как вариант?

 

[qwertym]

Re: Обь-М под себя))

Я уже глядя на вас загарелся и хочу приобрести Обь-1 завода ЗИЧ. И уже нахожусь в активном поиске.Как то так.

 

[Tarabusik]

Re: Обь-М под себя))

Вообще не понимаю людей которые сначала спрашивают,а потом настаивают на своём

Так я ничего и не спрашивал пока просто пишу что делаю с лодкой Да и на своём не настаиваю если кто-то считает что для М-ки максималка 30 лошадей пожалуйста, я так не считаю ИМХО

 

[Борис]

Re: Обь-М под себя))

Борь,да не отговаривай! Ну мода такая в Якутии. Обь-м и так не отличается мореходностью и прочностью,пусть пробует. :| Вообще не понимаю людей которые сначала спрашивают,а потом настаивают на своём

Я ходил на "Обь М" с "Вихрем 30Э" четыре года. Лодку брал новую, мотор тоже. Лодка очень понравилась: красивая, легкая, ходкая, хороша в камышах (достаточно узкая). Но, не под 60 л.с. На воде перейти на корму и с "Вихрем", страшновато - высота бортов низкая.
Слышал такое изречение: "Мудрый учится на чужих ошибках, умный на своих, остальные и так все знают!" Поэтому, отговаривать - только время тратить. Тем более, что человек вполне возможно, адекватный, знает, что хочет и как этого добиться. Поэтому, желаю Николаю удачи! Тема актуальная. Интересно, какие планы по усилению транца? Я вообще, любитель заводских комплектов. Доработать можно что-то немно для себя. Если нужна скорость, то и брать надо гоночный скутер, который под мотором 30 л.с. пойдет больше 100 км/ч. Над любым средством передвижения трудился немаленький коллектив людей: инженеры-конструкторы, инженеры-технологи, механики, химики, ОТК и т.д. Которые делали расчеты толщины металла, количества и диаметр заклепок, шпангоутов, расчитывали допустимую мощность мотора и т.д. Конечно, результаты их работы могут не совпадать с мнением владельца. Но, это не значит, что они учились и работали впустую.

 

[докер]

Re: Обь-М под себя))

 

[танкист]

Re: Обь-М под себя))

Читал читал взяли парню давление подняли, ну мощный мотор, ну легкая лодка, ну кто знает возьмет спонсоны на корму и борта поставит, крыло подводное, или еще чего, а может просто мотор искупает да Прогрессик возьмет или че поболее, надо парня поддержать ну пусть осуществит мечту ни ребенок же в конце концов, понимает чем играет, это же надо самому прочувствовать чтобы понять что да как, ну кто из нас в детстве с трехколесного велосипеда не падал?

 

[гин]

Re: Обь-М под себя))

Читал читал взяли парню давление подняли, ну мощный мотор, ну легкая лодка, ну кто знает возьмет спонсоны на корму и борта поставит, крыло подводное, или еще чего, а может просто мотор искупает да Прогрессик возьмет или че поболее, надо парня поддержать ну пусть осуществит мечту ни ребенок же в конце концов, понимает чем играет, это же надо самому прочувствовать чтобы понять что да как, ну кто из нас в детстве с трехколесного велосипеда не падал?

Какой же русский не любит быстрой езды? ,,Мертвые души,,Гоголь

 

[Борис]

Re: Обь-М под себя))

Читал читал взяли парню давление подняли, ну мощный мотор, ну легкая лодка, ну кто знает возьмет спонсоны на корму и борта поставит, крыло подводное, или еще чего, а может просто мотор искупает да Прогрессик возьмет или че поболее, надо парня поддержать ну пусть осуществит мечту ни ребенок же в конце концов, понимает чем играет, это же надо самому прочувствовать чтобы понять что да как, ну кто из нас в детстве с трехколесного велосипеда не падал?

Какой же русский не любит быстрой езды? ,,Мертвые души,,Гоголь

Мужики, да это все понятно! Прочитайте мое сообщение про то, как спасли пятерых на "Оби". Дело в том, что я сам в то время помог человеку купить эту "Обь", работал он со мной в смене. Хотели вместе отдыхать на островах, рыбачить. Больше на воде я его не видел, жена категорически отказалась даже на моей лодке выходить и ему запретила. А та "Обь" так и лежит на дне, на глубине 19 м. с мотором, с рюкзаками (с водкой и продуктами) и со всем остальным барахлом. Предыдущий владелец ее хотел ее поднять через год. Нашли ее, прицепили буй. Но, поднять не смогли: топит она наши катера, тяжелая. А может к илистому дну присосало. так она там и лежит. Хорошо, что без пассажиров.
Я же не отговариваю его от быстрой езды. Только езда должна быть безопасной. Мы ведь часто садим в лодку людей не умеющих плавать, детей без жилетов, пьяных друзей и знакомых. Сами бывает выпиваем, и тогда напрочь забываем, что сзади стоит мотор в два мощнее, чем можно и в лодке сидят наши дети. Я даже ссылки не даю на несчастные случаи на воде. У меня свой опыт спасаталя имеется, хоть и небольшой, но мне хватило. Как синеют люди, выловленные из воды, насмотрелся. Тут ему советовали 40 л.с. Это еще куда ни шло. И то вес мотора будет под 100 кг (если 4 такт.). А если мотор заглохнет посередине водохранилища при большой волне. Захлестнет корму, глазом не успеешь моргнуть.
Николай писал, что и на веслах можно переврнуться. Можно, конечно. Раньше не было иномарок на наших лодках и то несчастных случаев хватало. Сейчас больше шансов для них. Лодки советские старые, в основном потрепаные. Они с моторами положенной мощности стали более опасными, чем были (когда были новыми). Тем более с такими обводами. На большой скорости при бововом ударе о волну (например, при пересечении чужого кильватерного следа) она может перевернуться.

 

[skv6410]

Re: Обь-М под себя))

Читал читал взяли парню давление подняли, ну мощный мотор, ну легкая лодка, ну кто знает возьмет спонсоны на корму и борта поставит, крыло подводное, или еще чего, а может просто мотор искупает да Прогрессик возьмет или че поболее, надо парня поддержать ну пусть осуществит мечту ни ребенок же в конце концов, понимает чем играет, это же надо самому прочувствовать чтобы понять что да как, ну кто из нас в детстве с трехколесного велосипеда не падал?

Какой же русский не любит быстрой езды? ,,Мертвые души,,Гоголь

Мужики, да это все понятно! Прочитайте мое сообщение про то, как спасли пятерых на "Оби". Дело в том, что я сам в то время помог человеку купить эту "Обь", работал он со мной в смене. Хотели вместе отдыхать на островах, рыбачить. Больше на воде я его не видел, жена категорически отказалась даже на моей лодке выходить и ему запретила. А та "Обь" так и лежит на дне, на глубине 19 м. с мотором, с рюкзаками (с водкой и продуктами) и со всем остальным барахлом. Предыдущий владелец ее хотел ее поднять через год. Нашли ее, прицепили буй. Но, поднять не смогли: топит она наши катера, тяжелая. А может к илистому дну присосало. так она там и лежит. Хорошо, что без пассажиров.
Я же не отговариваю его от быстрой езды. Только езда должна быть безопасной. Мы ведь часто садим в лодку людей не умеющих плавать, детей без жилетов, пьяных друзей и знакомых. Сами бывает выпиваем, и тогда напрочь забываем, что сзади стоит мотор в два мощнее, чем можно и в лодке сидят наши дети. Я даже ссылки не даю на несчастные случаи на воде. У меня свой опыт спасаталя имеется, хоть и небольшой, но мне хватило. Как синеют люди, выловленные из воды, насмотрелся. Тут ему советовали 40 л.с. Это еще куда ни шло. И то вес мотора будет под 100 кг (если 4 такт.). А если мотор заглохнет посередине водохранилища при большой волне. Захлестнет корму, глазом не успеешь моргнуть.
Николай писал, что и на веслах можно переврнуться. Можно, конечно. Раньше не было иномарок на наших лодках и то несчастных случаев хватало. Сейчас больше шансов для них. Лодки советские старые, в основном потрепаные. Они с моторами положенной мощности стали более опасными, чем были (когда были новыми). Тем более с такими обводами. На большой скорости при бововом ударе о волну (например, при пересечении чужого кильватерного следа) она может перевернуться.

Ну етить твою мать.Прошу прощения вырвалось.И это пишет человек который имеет комплект с мотором вдвое превышаещем норму для своей лодки.То что написано на шильде иногда от лукавого.Обь м спокойно переварит и 50лс.Идопуск на хлипкую казу 5м3 60 это то же самое.

 

[докер]

Re: Обь-М под себя))

МИНУТОЧКУ!!!! 5 М 3 по заводу 60 сил допускается! И опыта покатушек у этого товарища огого.Да и сравнивать Обь-м с Казанкой как минимум не корректно.

 

[skv6410]

Re: Обь-М под себя))

МИНУТОЧКУ!!!! 5 М 3 по заводу 60 сил допускается! И опыта покатушек у этого товарища огого.Да и сравнивать Обь-м с Казанкой как минимум не корректно.

Про опыт не обсуждается.Но корпус 5м3 мало чем отличается по своей прочности от к5.Если бы сейчас обь м выпускалась то на ней бы красовался шильдик 40-50 лыс.

 

[докер]

Re: Обь-М под себя))

Кирил,не хочется в чужой теме спорить и доказывать что либо.На главной странице форума есть описание всех лодок с конкретным перечнем достоинств и эксплуатационных недостатков каждой модели.Ознакомся пожалуйста и если хочется поспорить,создай тему и обоснованно доказывай свою правоту.

 

[skv6410]

Re: Обь-М под себя))

Кирил,не хочется в чужой теме спорить и доказывать что либо.На главной странице форума есть описание всех лодок с конкретным перечнем достоинств и эксплуатационных недостатков каждой модели.Ознакомся пожалуйста и если хочется поспорить,создай тему и обоснованно доказывай свою правоту.

Ну во первых тема не чужая.Потому как поимел обь м.Во вторых знаком уже со всеми техническими описаниями.В третьих имел к5м3.И.пользовал её 5 лет.В четвертых имея 37 лет водномоторного стажа имею свои понятия по поводу мотолодок.В пятых занимаюсь ремонтом и тюнингом мотолодок.В шестых....Короче ну его нах...Не считаешь мои доводы справедливыми то это твоё право.Удачи.

 

[докер]

Re: Обь-М под себя))

Ну извени,показалось ,что ты моложе.Занимаюсь тем же.Где можно ознакомиться с твоим творчеством? На слово ,творчество прошу не обижаться потому что по себе знаю .Работа с лодками это всегда что-то новое .Каждый раз получается по другому.

 

[Борис]

Re: Обь-М под себя))

Ну етить твою мать.Прошу прощения вырвалось.И это пишет человек который имеет комплект с мотором вдвое превышаещем норму для своей лодки.То что написано на шильде иногда от лукавого.Обь м спокойно переварит и 50лс.Идопуск на хлипкую казу 5м3 60 это то же самое.

Не знаю, как у Вас с технической грамотностью. Но, с орфографической грамотностью явные проблемы. Прошу, писать грамотно: читать легче и мнение о написавшем складывается соответствующее.
По теме:
ширина "Обь М" = 1,52 м, длина = 4,24 м, высота борта на миделе = 0,61 м.
ширина "Казанки 5М3" = 1,6 м, длина = 4,5 м, высота борта на миделе = 0,72 м.
И Вы говорите, что можно поставить на "Обь М" мотор такой же мощности? При одинаковой загрузке лодок, у какой из них будет осадка больше?
Ставьте хоть 90 л.с. Только знайте, что виноватого, если что случится, ищите в зеркале!
Вот небольшой сюжет, о возможности которого я предупреждал:

terI1qv7eJA[/url]

 

[skv6410]

Re: Обь-М под себя))

Да ладно тут про грамотность всякую.Мы не на диктанте за 8 класс.Насчет технической вообще промолчу.Разговор то про что надписи на шильде иногда от лукавого.Если пересчитать все наши мотолодки по американской схеме расчета мощности мотора то прибавка будет порядка 30 процентов.Про к5м и тд по номерам завод явно перебрал.Началось все с 30 а закончилось на последней модели 70лс.Что корпус усилили?Или клепки и металл стали толще?Подстроились под рынок.Прихожу в ГИМС с просьбой на к2м зарегить я60.Да что ты низзя никак.Спрашиваю а на 5м4 можно?Глазки потупили завод мол разрешает.А дурак он везде дурак.Пять дней назад разнес свою машину об новехонькую тойоту одной гражданки.Тойота тут была вовсе не виновата.

 

[Tarabusik]

Re: Обь-М под себя))

Пока написать нечего. У нас тут температура под минус 50 стоит поэтому нет никакого желания выходить из дома так что дело встало

 

[Мирик]

Re: Обь-М под себя))

Везет тебе Коля! А у нас +4С, скоро весь лед сойдет, даже на большие праздники на рыбалку на лед не выйду!

 

[Tarabusik]

Re: Обь-М под себя))

Приветствую вас уважаемые Небольшое продолжение))