Ещё одним КРЫМом стало больше

[tushev]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

саня! большое спс

Максим, по рулевому тросу Саня тебе правильно подсказал, он нужен 14ф., а вот если ты хочешь троса газ-реверс свернуть кольцом, то 13 тросов тебе не хватит, или будет очень маленький радиус, что не есть хорошо. У меня с мотором шли 15 я их свернул кольцом большого диаметра, при повороте мотора они на излом не идут, но кольцо слишком большое, мешается. Думаю, что 14 тросики будут в самый раз, а вот 13 коротковаты для сворачивания колечка, мне кажется их не свернешь.

 

[Саня С]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

Андрей 13ф. самый раз...и не чего ни ломает!
http://my.mail.ru/mail/surka-z/video/_myvideo/14.html

 

[urzikmax]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

urzikmax. Не беспокойся дружище транец у тебя судя по чертежам даже 30 сузу 4-такта выдержит.Ну ток мой совет поставь 2 шпильки 14мм и доску 5-ку дуб ясень береза перед рецессом как у меня на Крыме и будет ваще броня хоть 60 сил вешай.Как то вот так.

Они (шпильки) будут обязательно!!!

 

[zavitay]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

Мне непонятно зачем шпильки ставить,если итак все конкретно усиливается рецессом? По моему у согнутых и проклепанных боковинок рецесса,гораздо более сильная жесткость,чем у шпилек. Когда просто усиливаешь транец,то да,можно поставить,а когда клепается такое сооружение,то зачем они нужны?

 

[urzikmax]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

долго прикидывал-думал..............пришел к такой компоновке мот-го отсека

 

[qwertym]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

zavitay.Шпильки усиливают центральную часть транца.И стягивают весь рецесс.Но под сузу 30 с ее небольшим весом можно было и не делать .Но как говориться лишний запас прочности непомешает

 

[urzikmax]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

так сказать в тему (а может и не в тему ) про шпильки


вся компоновка сие проблемы мне видится так!

а это, так сказать, их местоположение

 

[qwertym]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

В Южанке-2 и Крыме растояние между шпильками делал 400мм.Любой мотор и станина даже с гидроподьемом влезает.

 

[urzikmax]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

аха..........400мм говоришь.....
спс за совет..................буду иметь в виду

 

[qwertym]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

Вот фото чтоб понятней было

 

[urzikmax]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

пасиб балшой!!! картина стала ясна

но есть вопросик - сколько вот это расстояние от края до края занимает "кочерга"?
понятно что вопрос туповат в виду того, что у каждой модели мотора оно разное, но всё же.......какие-нить максимальные значения уж наверняка есть

 

[qwertym]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

Немного непонятен вопрос .Ты имееш ввиду длинну рулевой кочерги.

 

[urzikmax]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

да, именно шулай!
эта самая рулевая кочерга от левого края до правого - сколько занимает?
вопрос у меня к чему - не поторопился ли я с каркасом - влезет не влезет

 

[qwertym]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

Да был тут форумчанин непомню ник так делал рецесс как и у тебя по краям огромные 2 рундука с крышками все клас все красиво.Када мотор повесил понял свою ошибку увидев что в одну сторону мотор недоворачивает.Вышел с положения путем прорезания дырки с кулак в стенке рецесса.Неочень красиво смотриться да и дождь брызги волна будут все в трюме.

 

[zavitay]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

У меня на прог 2м такое было. Пришлось отверстие вырезать пот кочергу. Кстати важная вещь при конструировании.

 

[tushev]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

Андрей 13ф. самый раз...и не чего ни ломает!
http://my.mail.ru/mail/surka-z/video/_myvideo/14.html

Сань у меня лежат вот так, как 13 лягут не знаю, но 15 явно длинноваты.

 

[tushev]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

У меня на прог 2м такое было. Пришлось отверстие вырезать пот кочергу. Кстати важная вещь при конструировании.

Леш, похоже и у меня на П-2М такая же проблема будет, на 2М действительно рецесс узковат.

 

[urzikmax]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

сегодня забрал свою Сузу!!!
в выходные буду примеряться.......как говориться "вскрытие покажет"!!!
так бы уже завтра этим занялся бы, но.........в ГСК на неделе вырубают лепиздричество и дают только по субботам и воскресеньям.......эххххххххххххх

 

[Саня С]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

Андрей 13ф. самый раз...и не чего ни ломает!
http://my.mail.ru/mail/surka-z/video/_myvideo/14.html

Сань у меня лежат вот так, как 13 лягут не знаю, но 15 явно длинноваты.

Вот у меня ...они еще и через рецесс проходят

 

[Alex1981]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

На П2 тестю устанавливали яму30, и там пришлось край кормы немного подпилить чтоб кочерга не упиралась...

 

[urzikmax]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

чую придется малость перекраивать мне задок

 

[Alex1981]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

А чего сразу перекраивать? В выхи нужно примерить моторчик с кочергой, и возможно в нудном месте сделать углубление. Где то видел один чел вварил в стенку кастрюльку люминиевую )))

 

[qwertym]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

В твоем случае можно улы срезать.Вот так.

 

[Старший помощник Лом]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

чую придется малость перекраивать мне задок

Подожди, Максим... Может стоит посмотреть кочергу покороче? они же разной длины есть, есть и регулируемые - короткие совсем. Минус из этого возможен один - будет мотор немного до конца доворачивать.

 

[zavitay]

Re: ещё одним КРЫМом стало больше

У меня на прог 2м такое было. Пришлось отверстие вырезать пот кочергу. Кстати важная вещь при конструировании.

Леш, похоже и у меня на П-2М такая же проблема будет, на 2М действительно рецесс узковат.

Да прорежь отверстие и флакон какой нибудь изнутри засунь. Я от шампуня какой то надевал!