Ничего там большого нет.Берешь сетку,обычно раньше в фильтрах такая стояла,то ли медная ,толи еще какая но паяется на ура,я когда ремонтом авто плотно занимался и с запчастями ,особенно по жестянке было не айс,да и для бюджета накладно,двери,крылья так ремонтировал,наложил снизу или край в край и большим паяльником или лудильником пришпандоривал,дешего и сердито,да и по времени быстро
Вот вот... все после П-2 это замечаютЕвгений 28 сказал(а):
...
Поддерживаю вопрос, мне тоже предстоит такая работа, данной процедурой не занимался, руки на месте так что делать буду сам. Кто, что скажет насчет применения герметиков, раньше ведь их не было, я думаю, что их можно применять при переклёпывании лодки.Евгений 28 сказал(а):
У меня рука не поднимется лодку уничтожить. Жалкооооо лодочкуууу.Евгений 28 сказал(а):
ИМХО у П-2 реально набор очень крепкийTelenkov сказал(а):
, а по сравнению с П-4 он просто "монолит" , за то в нём места боооольше и спать удобнее
Мужики не забивайте головуtushev сказал(а):
... когда раскроете накладку,то между бортом и днищем легко запихаете метал. линейку и вытолкните остатки тиоколки, потом смоченной ацетоном тряпкой с помощью той же линейки можете слегка "помыть"/обезжирить, следом гермет из тюбика "с фанатизмом"(ибо ответственный момент ) а когда затянете винтами(предварительная сборка), то гермет во все щели пролезет и проблем не будет. Я племяшу борт с днищем выправлял когда он свой П-2 на телегу из труб уронил с подъёмника, так под разошедшиеся детали и в образовавшиеся из-за потяжек щели загнал герметик от души - 3 сезона проблем нет
Все ясно, спасибо за ответ.lednic606 сказал(а):Мужики не забивайте головуtushev сказал(а):
Евгений 28 это я вот о чем. Ни кто не пробовал автомобильным оконным клеем алюминий клеить? метал он держит сильно. может им за место герметика, если склеит разбалтывание клепок прекратится.lednic606 сказал(а):Вот вот... все после П-2 это замечаютЕвгений 28 сказал(а):
