толян54 сказал(а):
В одного наверно будет так 
, 
.
,поделишься со всеми,что и как.В полгаза тоже неплохо,сэкономишь на горючке .По поводу гидрокрыла на акп подумай,если сильно кобрить будет.Мой матрас 55кг,но Вихрь буду вешать только при загрузке не менее 3-х седоков и кучки барахла,для двоих думаю Ветра-12 будет достаточно,удачи.
Игорь, ставь пробел с обоих сторон от символов ссылки и будет гутpohlebaeFF сказал(а):
Притворщик сказал(а):ПВХ лодок у меня никогда не было и опыта их использования у меня нет.... Вот как это примерно будет выглядеть, правда на фото размер 3,2 или 3,4, но можно представить как будет в 3,7 м лодке. Так что думайте. Я вообще считаю что такие лодки не для нашего северного климата, летом (если его можно так назвать) ещё терпимо, а весной и осенью , сами знаете каково оно
Я имел прежде всего ввиду осенние холода и дожди. Ходил и на Прогрессе и на разных резинках. На жёсткой лодке естественно комфортнее, есть "сухие уголки" и крыша над головой (тент). На НЛ ты открыт всем дождям и ветрам, вещи надо упаковывать в полиэтиленовые мешки и т.д. Сейчас правда на надувнушки делают тенты, правда не знаю можно ли ими пользоватся на ходу. По размеру кокпита, вы писали, что общая нагрузка 350 кг, если вес двух человек принять за 200 кг, то на груз остаётся 150 кг, то где его размещать?, хотя возможно я что-то не так понял, и это вес с лодкой и моторомПритворщик сказал(а):
. По мобильности. Не всякая легковая автомашина увёзёт столько барахла, как вариант может понадобится грузовой прицеп. Ну и самое неприятное, это сборка-разборка, переноска, погрузка-разгрузка, мойка лодки от грязи и песка, особенно когда печёт солнышко или идёт нудный осенний дождь... А казанку не делайте инвалидом, что в переводе означает "негодный".... Вобщем считаю так, если есть альтернатива по использованию, то надо брать жёсткий корпус, если её нет ,тогда надувную лодку.
На воде ещё не пробовал-приобрёл этой зимой .Удачи!Да я вроде так и написал, что если не получается использовать (по разным причинам) жёсткий корпус в конкретных условиях, то надо брать надувную лодку со всеми её минусами и плюсами, главное не ошибиться в размере лодкиostashik1 сказал(а):
Если нашли ответы на большинство вопросов, тогда в добрый путь! А тент на любой лодке это главное условие хорошего настроения в любую погоду, можно спрятаться и от солнца и от дождя и не играть в "зелёных человечков"Притворщик сказал(а):
подтягивание к транцу выходит боком, почитай мою тему я писал.., по поводу травы, ощущений никаких новых не появляется, но, на винт травы наматывает конечно чаше., и да, крыло как ставил себе я, брать не надо! дорого, тяжело, потери.., лучше из алюминия купить в форме пластины с загнутыми боками, или вырезать самому.pohlebaeFF сказал(а):
. Понравился, размер, вес, все как хотел, жаль ходовые качества еще до мая не испробую. Хочу на него ветерок 8ой поставить, мотор почти нашел, буду меняться на вихрь 30тый который уже есть, но мне сильно велик. 
,поздравляю!Ветерок,нормальный выбор,я не жалею,тоже хотел было Мерк-3,3 поменять на 5-ку,но вовремя одумался и купил Ветер,два котла приятнее работают и вибрация меньше.На мелкомоторах подвеска примитивная труба в трубе без упругих элементов,если решишься на покупку иномотора,смотри от 8л.с.Удачи!
, недалек уже день спуска на воду. И уже не под намечавшимся 8 ветерком, а вроде как 12ым, 8го на обмен не нашлось, точнее есть, но он не лучшем виде, а 12ый на ходу. И хоть транец у смарта под 8ой мотор, думаю переварит и 12ый ветерок, тем более что на нем слышал нежелательно давать полняка.
Юрий штиль сказал(а):Ну все, моя эпопея с выбором лодки закончилась, купил серого Смарта 310ле
Хороший парохЕТ!!!
