Амур - мой новый аппарат

[lednic606]

Надо тягу поплавка укоротить, и будет показывать как положено.

Точечно!!!!!! А я что то протупил, ларчик то ведь просто открывался. Спасибо, Сергей.

Мужики, а помоему надо тяге просто правильную форму придАть и всё, мешать то ничему она не будет

 

[Alex1981]

Мужики, а помоему надо тяге просто правильную форму придАть и всё, мешать то ничему она не будет

Там какая хрень получается, если поплавок в верхнее крайнее положение поставить он получается гораздо выше верхней стенки бака,... и значит нужно либо укорачивать, либо менять форму тяги (зигзагом например), но суть - делать ее короче, что бы в крайнем верхнем положении не поднимался поплавок выше необходимого уровня. Ща пойду переделывать отфотаюсь.

 

[lednic606]

... значит нужно либо укорачивать, либо менять форму тяги (зигзагом например), но суть - делать ее короче...

В кольцо закрути и делОв то

 

[Alex1981]

Вопчем, вот что получилось!

 

[lednic606]

Анаконда блин... ...

 

[автосити]

только шланг другой возьми для удлинителя, а то махрушками заборник забьёт

 

[Alex1981]

только шланг другой возьми для удлинителя, а то махрушками заборник забьёт

Так они ж хомутами обожмутся. А ежели эту оплетку вовсе убрать? Вроде как спецшланг бензиновый аж в биби приобрел.

 

[автосити]

Как раз хомуты и не нужны особо там, сними оплётку вообще.
Или возьми шланг высокого давления они армированные капроном и двухслойные

 

[Alex1981]

Дорогие амуроводы!ищется в Саратове холодильник для Амура д...друзья разморозили-сидят на берегу....если у кого...тел 891730714 восемь девять....Татьяна.

Есть в саратове редуктор угловой... Может выменять его, например, на редуктор рулевой? аль еще на чего...

 

[Alex1981]

Ну вот и еще маленько поковырялся, чем и спешу с вами поделиться:

 

[zavitay]

Проблема может возникнуть при подключении тросов,надо подумать вернее где их пропускать.При поднятии мотора они идут на излом,я сделаю фотку на след неделе своего транца и покажу проблемное место.просто троса надо пускать внизу кринолина,газ реверс,а рулевой сверху,у меня в прошломгоду они снизу шли,а в этом сверху,и надо переподключать.И длину не промеряешь толком,я промерил,а когда ставил оказались короткие.Короче трудно объяснить,сфоткаю.Хотя я не знаю как ты их будешь прокладывать,но рулевой у тебя все равно с краю борта будет выходить.

 

[Alex1981]

У меня тоже мысли пока в раскоряку по поводу газ-реверса. Есть три варианта:
1 - вместе с рулевым тросом протянуть от борта
2 - протянуть посередине из кормы
3 - протянуть через выносной транец и вывести из люка.

К какому склониться пока не знаю. Но скорее всего вместе с рулевым тросом, меньше дырок сверлить придется...

 

[Худенький]

Хочу похвастаться, сколхозил таки себе ТЕНТ, коллеги оцените:
ткань самбрелла, ж.стекло япония,

 

[Alex1981]

КЛАСС. Я тоже если буду тент мастерить то только сам. Не из мечты столько денег за него отдавать... Вопрос - как поведет себя катер с такой высотой тента в ветренную погоду?

 

[Alex1981]

Ну и конечно же - восколько обошелся?

 

[Худенький]

Как поведет себя катер с таким тентом на ветру покажет время, меньше не хочу, т.к. мой рост 188см, и ползать в катере на четвереньках никакого желания нет. Тент бОльшей частью планирую использовать в качестве места ночлега, люблю в катере ночевать. Тент (каркас и материал вместе с работой) обошелся в 22,6 тыс руб.
заднее стекло можно менять на москитную сетку.
Все стекла на молниях (съёмные)

 

[просто Андрей]

Хочу похвастаться, сколхозил таки себе ТЕНТ, коллеги оцените:
ткань самбрелла, ж.стекло япония,

 

[Худенький]

Хочу похвастаться, сколхозил таки себе ТЕНТ, коллеги оцените:
ткань самбрелла, ж.стекло япония,

Спасибо!

 

[PMS]

Хочу похвастаться, сколхозил таки себе ТЕНТ, коллеги оцените:
ткань самбрелла, ж.стекло япония,

По середине просится еще одна дуга для небольшого подъема. Иначе может провисать и скапливаться вода.

>заднее стекло можно менять на москитную сетку.
Если пойдет дождь то через сетку потечет. И если лежите головой к транцу, то из сетки может дуть в голову, что не айс.
Мы используем целиком колпак из сетки на весь тент. Если жарко, то можно одну или две боковины закинуть на верх, а сверху колпак из сетки.
Без колпака все равно комар дырочку найдет.
))
А если заткнуть все дырки, то дышать будет тяжело и пойдет конденсат.
Обычно сзади по бортам делают такие небольшие вентиляционные кармашки с сеткой. Сверху дождь не затекает, а воздух проходит.
На моем тенте просто забыли такие заделать.
http://katernik.spb.ru/tunm/ntent

 

[Худенький]

>По середине просится еще одна дуга для небольшого подъема. Иначе может провисать и скапливаться вода.
Тут согласен, уже думаю на эту тему, но тент использовать в качестве основного стояночного не планирую.

>заднее стекло можно менять на москитную сетку.
Если пойдет дождь то через сетку потечет. И если лежите головой к транцу, то из сетки может дуть в голову, что не айс.
Мы используем целиком колпак из сетки на весь тент. Если жарко, то можно одну или две боковины закинуть на верх, а сверху колпак из сетки.
Без колпака все равно комар дырочку найдет.
))
А как колпак крепите?
комар и домой дырочку находит, основная цель отсечь99% кровопийц, а дольше дело "Москитола" или спиральки или еще бог знает чего.
Спим головой к носу, сетка будет ставиться только в недождливую погоду. Много ночевал в палатках, необходимость москитки переоценить нельзя, тент это фактически более функциональная палатка

>А если заткнуть все дырки, то дышать будет тяжело и пойдет конденсат.
Согласен.

>Обычно сзади по бортам делают такие небольшие вентиляционные кармашки с сеткой. Сверху дождь не затекает, а воздух проходит.
На моем тенте просто забыли такие заделать.
http://katernik.spb.ru/tunm/ntent[/quote]

 

[PMS]

Иначе может провисать и скапливаться вода.
Тут согласен, уже думаю на эту тему, но тент использовать в качестве основного стояночного не планирую.

Да накопиться может за час, два ночевки. Образуется лужа. Периодически изнутри приходится поднимать тент и сливать воду.

А как колпак крепите?

Да все элементарно. Сшит поболее тента - внизу по всему периметру резинка. Края колпака свешиваются через резинку и лежат на потопчинах.
Закидываем вдвоем - один на носу, второй на корме. Передок колпака цепляется за края релингов, на корме над потопчиной - два крючка - цепляем за них. Крючки для того, чтобы не было дырки при переходе резинки с потопчины на крыхи машинного.
До закидки колпака жжем спиральку. После закрытия колпака перебиваем самых хиторожопых.
Далее можно наслаждаться воем массы кровопийц за бортом и отсутствием оных внутри.
А по утру можно не вставая закинуть боковинку с частью колпака наверх.

Интересно, как обустроено спальное место, если спите головой к носу? Амур на стоянке обычно клюет носом - уклон в нос.
Мы спим головой к корме. Минус - может задувать в голову. Теперь при раскладке закладываем кусок излолона - который изнутри перекрывает кормовую щель. Стало лучше.
Но зато можно не складывая спальное место, переместится к месту управления, спустить ножки и сидя попить пивка например.

 

[Худенький]

Интересно, как обустроено спальное место, если спите головой к носу? Амур на стоянке обычно клюет носом - уклон в нос.
Мы спим головой к корме. Минус - может задувать в голову. Теперь при раскладке закладываем кусок излолона - который изнутри перекрывает кормовую щель. Стало лучше.
Но зато можно не складывая спальное место, переместится к месту управления, спустить ножки и сидя попить пивка например. [/quote]

Всё просто, после того, как повесил подвесник деферент стал на корму, даже помпу пришлось в корму ставить, т.к. на стоянке вся вода в корме.

 

[PMS]

Всё просто, после того, как повесил подвесник деферент стал на корму, даже помпу пришлось в корму ставить, т.к. на стоянке вся вода в корме.

Так как же раскладывается спальное место ?
Кресла раскладываете ?

 

[Худенький]

Всё просто, после того, как повесил подвесник деферент стал на корму, даже помпу пришлось в корму ставить, т.к. на стоянке вся вода в корме.

Так как же раскладывается спальное место ?
Кресла раскладываете ?

На слани надувается матрац-кровать по ширине кокпита, сиденья выносятся и крепятся к носовым рейлингам карабинами, в итоге получаем 100% кокпита т.е полноценную 2-х спальную кровать.
Единственное неудобство заключается в том, что сиденья ранним утром мокрые от росы.

 

[Старший помощник Лом]

Единственное неудобство заключается в том, что сиденья ранним утром мокрые от росы.

Дима, ну это же нисколько не критично: обтер тряпочкой поутру и - УСЁ
Зато на матрасе спать приятнее чем на сланях или раздвижных сиденьях (это уж как компромис) -