И снова вихрь

[Car_As]

А что, простите, за Диана?? В списке лодок такого не числится.

ВОТ не сочтите за рекламу...

 

[Car_As]

главное что они могут по заказу сразу транец до 30 л.с. официально сделать.
я думаю с вихрем вообще пуля будет)

 

[Каланчин]

я про ямаху сказал, так как на офф-сайте Завода дают данные по этому мотору.
Результаты тест - драйвов:
Скорость с ПЛМ Ямаха 25 с одним судоводителем до 56 км/ч.

Ну явно тест-драйв на такой лодке проведён.

 

[Car_As]

я про ямаху сказал, так как на офф-сайте Завода дают данные по этому мотору.
Результаты тест - драйвов:
Скорость с ПЛМ Ямаха 25 с одним судоводителем до 56 км/ч.

Ну явно тест-драйв на такой лодке проведён.

хоть бы сначала посмотрели в интернете тесты
например тут:
http://lmgtfy.com/?q=%D0%BB%D0%BE%D0%B4 ... 0%B2%D1%8B
или на офф сайте там ролики есть.

почему же лодку в 100кг нельзя разогнать до 56км/ч?

 

[Каланчин]

хоть бы сначала посмотрели в интернете тесты
например тут:
http://lmgtfy.com/?q=%D0%BB%D0%BE%D0%B4 ... 0%B2%D1%8B
или на офф сайте там ролики есть.

почему же лодку в 100кг нельзя разогнать до 56км/ч?

Ну почему нельзя, конечно можно, и не обязательно под ямой,
казанки ведь разгоняют до 50 под 20 вихрём.
Но для этого нужны определённые условия, от чистого дна до сбалансированного винта и прочих регулировок.
Лодка это не авто, сел и поехал. Порой небольшой встречный ветер поднимет нос лодки и она уже не глессирует а
давит кормой воду и скорость пропала.
Ну а насчет Дианы я всё посмотрел, ну кто ни хвалит свой товар тот не продаёт.
Посмотрел видио, мне нравится её походка.
5Zhcy7hs88M

 

[Car_As]

"Ну а насчет Дианы я всё посмотрел, ну кто ни хвалит свой товар тот не продаёт." да согласен.
а видос зачет)

 

[Car_As]

совершенно глупый вопрос: демпфер в винт просто забивается или есть хитрость?

 

[lednic606]

Задавливается в больших тисках, на всяк случАй смазанный клеем, я 88-м мазюкал , заходит как "по маслу"

 

[Вячеслав]

совершенно глупый вопрос: демпфер в винт просто забивается или есть хитрость?

Аккуратно запрессовываться,С применением клея.Какой марки я уже не помню.

 

[IGNAT]

совершенно глупый вопрос: демпфер в винт просто забивается или есть хитрость?

Это не глупый вопрос Возми винт, демпфер, всё обезжирь, приготовь тиски и какую-нибудь большую шайбу 2-3мм., и клей "МОМЕНТ". Тиски нужны большие, что бы влезла вся ступица винта плюс демпфер с шайбой. Демпфер и винт внутри мажешь обильно клеем и сразу БЕЗ ВЫДЕРЖКИ, используя клей как смазку, впрессовываешь тисками демпфер в винт. Шайба нужна для более глубокой запрессовки демпфера. Потом просушить пару дней. ВСЁ!
Дима опередил ......

 

[lednic606]

Это не глупый вопрос Возми винт, демпфер, всё обезжирь, приготовь тиски и какую-нибудь большую шайбу 2-3мм., и клей "МОМЕНТ"...

 

[Car_As]

о спасибо, завтра попробую.

 

[Car_As]

"-Как охота?
-Да никак. То ли утки высоко летали, то ли мы собаку низко подбрасывали..."
в общем вот


осталось 2 мм, и не заходит. тески трещат, а демпфер не входит.
думаю оставлять так нельзя, а что теперь делать, не запорол ли я винт?

 

[lednic606]

Паш - "забей" на эти 2мм., у мну так торчал новый демпфер в 269ом винте, тоже не залез, ну и "х" на него... "на скорость не влияет" , ааа... нет как раз влияет... чем дальше от корпуса редуктора, тем дальше от возмущённого им потока, т.е. упор выше... всё оч даже хорошо

 

[Рудольф]

Он сам ещё со временем возможно залезет!

 

[lednic606]

Он сам ещё со временем возможно залезет!

Не... имхо на клею то врядли

 

[Car_As]

ладно на момент посадил, на не на 2-х компонентку.) ну ок, мне главное чтобы как запасной прокатил.
эх в пятницу начало работ) пропаду я в гараже видимо.

 

[Urbass]

Кто разбирается и знает про поршни 76мм? Можно их ставить?

 

[реф-мех]

Кто разбирается и знает про поршни 76мм? Можно их ставить?

Можно. В предварительно расточенные, доработанные и хонингованные гильзы цилиндров.

 

[победа]

А зачем? Для чего?

 

[Vol_K]

Это не глупый вопрос Возми винт, демпфер, всё обезжирь, приготовь тиски и какую-нибудь большую шайбу 2-3мм., и клей "МОМЕНТ"...

Я впрессовывал совсем иначе. Винт нагрел в воде примерно до 70-80 градусов.( при нагреве железка расширяется.) Демпфер смазал автолом. Вставил в тиски и через 10 секунд резинка зашла в корпус заподлицо. Отходил на данном винте 2 сезона, полет нормальный.

 

[реф-мех]

Это не глупый вопрос Возми винт, демпфер, всё обезжирь, приготовь тиски и какую-нибудь большую шайбу 2-3мм., и клей "МОМЕНТ"...

Я впрессовывал совсем иначе. Винт нагрел в воде примерно до 70-80 градусов.( при нагреве железка расширяется.) Демпфер смазал автолом. Вставил в тиски и через 10 секунд резинка зашла в корпус заподлицо. Отходил на данном винте 2 сезона, полет нормальный.

Я винт не грею, единственное что должна быть, так это фаска в отверстии винта, чтобы не порвать резину демпфера. Смазал нигролом винт и демпфер, тиссы, на демпфер пластина или шайба и вогнал без проблем. Зачем клей, непонятно. Это соединение достаточно плотное, подвижно в радиальном направлении, т.е. резина должна гнуться-амортизировать. Осевое усилие на демпфер не действует.

 

[Car_As]

скоро зима, может кто вкрадце, но обычным русским языком рассказать как подготовить мотор к зимовке?

 

[реф-мех]

скоро зима, может кто вкрадце, но обычным русским языком рассказать как подготовить мотор к зимовке?

На форуме Вихрь есть две обширные темы по твоему вопросу. Полистай 10 минут и найдешь.

 

[namin]

скоро зима, может кто вкрадце, но обычным русским языком рассказать как подготовить мотор к зимовке?

Если в тепле будет храниться,то никак- обычное ТО по моточасам, а так смена масла в редукторе, смазать сам вал, в цилиндры немного масла , провернув несколько раз КВ, в карбе чтобы не осталось бензина, ну если захочешь, то сними помпу и в теплое место, ну может реф-мех добавит, у него опыта намного больше, там у иномарок еще все рычажные соединения ВД-40 смазывают, я думаю наш мотор можно осмотреть внешне и где надо нанести тонкий слой смазки.