Прогресс 2 начало новой жизни

[Car_As]

спасибо, главное что можно при обкатке так делать)) видио выложу.

 

[Car_As]

ещё немного отчета и вопросов.
скорость в одного меня 42км/ч на 12-ом винте, но что меня порадовало это недавний выезд на волгу 3 девушки 70+50+50 и 3 парня 80+80+60, ещё немного барахла кило 20 и собачка 2,5кг.. итог 412,5 кг ну и катер после доработки не 190 уже вести Выход на глисс конечно долгий, но как разгонится те же 42 км/ч( по gps). Так же вытаскивал вейк, никаких проблем.
Теперь вопрос: стоит ли брать 14-тый винт для езды в одно горло или многовато. на 2 винта пока денег нет.

И вот ещё что мотор сейчас своей кавитационной пластиной на 4 см ниже киля, что не очень хорошо( хотя я не очень понимаю почему плохо, кроме потери скорости.) но поднять его при таком транце не получается. Может кто подскажет умные мысли как и что сделать или не трогать ничего.
вот фото мотора приподнятого на 2 см

 

[max52]

Счастливчик Молодца!!!!!!!! Зачетный аппарат

 

[DVSR78]

Car_As
Столкнулся с такой же проблемой поднятия мотора. Вижу минимум 2 быстрых способа:
1 - закрепить его на правильной высоте при помощи болтов через отверстия на струбцине, как следствие сверлить дырки в транце.
2 - изготовление "П-образной конструкции для поднятия транца."

 

[Евгений 28]

мой прогресс 2- на 13 винте, что в одного 47км, что гружоный под завязку 47км.Ставил 14 шаг-скорость48км в час гружоный, но оборотов сильно не добирает. Хочешь повысить скорость - поднеми мотор.Можно еще срезать выступ киля 60см на нет к транцу.

 

[Старший помощник Лом]

ещё немного отчета...

Паша - молодец!

 

[Car_As]

мой прогресс 2- на 13 винте, что в одного 47км, что гружоный под завязку 47км.Ставил 14 шаг-скорость48км в час гружоный, но оборотов сильно не добирает. Хочешь повысить скорость - поднеми мотор.Можно еще срезать выступ киля 60см на нет к транцу.

только у тебя по профилю полтос)

 

[докер]

Без переделки или доработки транца мотор по уму не выставишь. Для этого двигателя высота транца нужна 423мм,а у тебя 380мм.При таком креплении мотора как на фото ,рискуеш утопить его навсегда.

 

[Car_As]

Без переделки или доработки транца мотор по уму не выставишь. Для этого двигателя высота транца нужна 423мм,а у тебя 380мм.При таком креплении мотора как на фото ,рискуеш утопить его навсегда.

спасибо за цифры. Мотор естественно так не стоит, я просто примерялся и фоткал. Места крепления мотора как установлен сейчас винды на фанере.
Вопрос болше в том, что и как делать.

 

[Евгений 28]

Верно - полтинник. Только я тебе про соотношение скорости пустой-гружоный. Думаю больше 13 шага на прогресс2 ставить не стоит.
Еще на моем проге 2 отогнута скула горизольтально, от транца на две-трети к носу.

 

[1911x]

Да и 13 на Прогресс много у меня 13 родной винт, мотор правда Меркури/Тохацу 30М, дак он его раскрутить нормально не может 4200-4500 максимум, хоть в одного хоть толпой скорость 37-42 км/ч...
Сам думаю 11 или 12 Солас взять

 

[Евгений 28]

На меркури50, 13 винт-обороты 5250.Считаю для 40-12 шаг винта, для 30-11шаг. Прогресс 2м. Неправильный.

 

[Евгений 28]

Игорь. Поддерживаю второй вариант, +самоотливной рецесс. Двиг встанет намертво.

 

[DVSR78]

На меркури50, 13 винт-обороты 5250.Считаю для 40-12 шаг винта, для 30-11шаг. Прогресс 2м.

У меня Суза 40, 13 винт, 3 человека, скорость 48 км/ч, КП на 4 см ниже киля.

 

[Евгений 28]

Вполне возможно.Нюансов много,но от этих данных можно пясать в каждом. конкретном случае.

 

[Car_As]

с этим понятно, а насчет транца кто-нибудь скажет что-нибудь умное)

 

[Евгений 28]

По уму-рецесс,п-образка,можно шпильки,по бокам багажник.

 

[просто Андрей]

с этим понятно, а насчет транца кто-нибудь скажет что-нибудь умное)

Купишь со временем подьемник-трим, вот тогда мотор и поднимешь, а сейчас помимо струбцин, еще и болтами мотор закрепи.

Да и 13 на Прогресс много у меня 13 родной винт, мотор правда Меркури/Тохацу 30М, дак он его раскрутить нормально не может 4200-4500 максимум, хоть в одного хоть толпой скорость 37-42 км/ч...
Сам думаю 11 или 12 Солас взять

С твоим мотором на Прогрессе винт Солас 9.9Х10 как раз в тему.

 

[Telenkov]

Винты солас-говно. качество метала отличное, но вот геометрия не в какие ворота, с одним и тем же шагом винты оригинал и солас едут по разному, в пользу оригинала конечно. А еще у них одно и тоже литье на несколько шагов, только клейма разные стоят. Столкнулся когда подбирал, ставлю винты с разным шагом и не чего не меняется, вот тогда и обратил внимание.

 

[Car_As]

И так я снова вернулся.
Планы:
1) исправить косяк покраски
2) Заменить рамку стекла
3) Навесить немного прибамбасов(лесенка, леера)
4) поднять транец.
Буду писать отчеты и спрашивать вопросы.
Ну а это так) крайняя поездка этим летом. теперь Прогресс в гараже):

 

[Car_As]

ну и вопрос:
Вспучило краску на дне у кормы и она слезла до грунта. Примерно 3 дм. кв. Как теперь восстановить покрытие днища, что счищать, а что оставить. Если ответить без фото нереально, буду пытаться сфоткать(

 

[Car_As]

все ещё актуально((

 

[lednic606]

Паш, счисть корщеткой всё что "взлохматилось" + по пяток сантимов вокруг, обезжирь и обработав кислотником загрунтуй заново и покрась... трогать необлетевную краску считаю ненужным

 

[Car_As]

о спасибо.. будем пробовать)

 

[Car_As]

я так решил я перед сезоном устранить дефекты краски на дне, перевернул катер и увидел всю картину((
Вот такое на днище около кормы


Такое тоже около кормы, как будто "прыщики" у катера( маленькие вздутия краски диаметром 1-2 мм.)



ну мелкие коцки у киля видимо о камни.


а на корме ( мне меняли траневую плиту) выступила ржавчина у болтов крепления фанеры.


С большими облезлостями все ясно( шкурить красить). А вот с мелочью как и что делать, ну и как быть с болтами менять или можно оставить эти.
Может кто знает почему краска так пошла?