Советский раритет ПЛМ "Прибой"

[Sergey1965]

В отстойнике Карба стоит бронзовая направляющая запорной иглы.вот в неё вставлено седло запорной иглы, так вот оно из резины!

 

[Sergey1965]

Ксанф!,игла, которая запирает топливный канал упирается своим конусом в резиновое кольцо, которое в бронзовой направляющей в отстойнике карба.

 

[Sergey1965]

Ксанф!,игла, которая запирает топливный канал упирается своим конусом в резиновое кольцо, которое в бронзовой направляющей в отстойнике карба.

 

[Ксанф]

Так,отсутствовал на работе,начнем по новой.Попробую приложить схему краба.На ней какая то фигля №"23,если про нее ,то до этого времени и не знал ,что она должна быть.Сразу вопрос -где её брать?.А так же внимательно разглядев всю схему возникли непонятки насчет жиклера №37-сбоку винтик откручивал ,продувал,проволочкой осуществлял поступательные движения-чевой то там тоже похоже у меня нет...

 

[Ксанф]

Формат не тот.

 

[Sergey1965]

Попробую без схемы на фото видна бронзовая деталь_ направляющая запорной иглы,игла упирается в резиновую шайбу.на другом фото винт-заглушка вот за ним в глубине канала ближе к противоположной стенке ввёрнут г т ж.,

 

[Ксанф]

Попробую без схемы на фото видна бронзовая деталь_ направляющая запорной иглы,игла упирается в резиновую шайбу.на другом фото винт-заглушка вот за ним в глубине канала ближе к противоположной стенке ввёрнут г т ж.,

ГТЖ под плоскую отвертку?

 

[Sergey1965]

Да под маленькую плоскую

 

[Ксанф]

Спасибо други,сажусь опять раскручивать..

 

[Nebrityi]

а я и не успел все разжевали
но вначале разговора про карбы два дурака друг друга с полуслова поняли
ха ха
Ксанф спсибо
возожно резинка под запорную иглу о то от зажигалок подойдет там мелкие есть

 

[Ксанф]

Впервые на форуме, ещё не понял как правильно отправлять сообщения. Хочу спросить capral 'бензонасос с алиэкспресс пришёл? Тоже хочу такой, а то поставил от ветерка-не красиво как то получилось

Я ж говорил, идет долго, корче не пришел еще.
...

capral,пришел ли насос?Я заказал 31 декабря-пришел вчера.Он вакуумный.,то есть качает на разряжение,а ведь вроде родной насос судя по расположению пружинки,наоборот-"надувной".+На прибое есть достаточное разрежение в кратере/простите дилетанта,или поправте/.?

 

[capral]

Да, насос пришел, по поводу вакуумный- надувной, разницы нет, "Я так думаю". Шел долго, почти 70 дней.

 

[Nebrityi]

опять два дня крутил вертел карб, с уровнем топлива играл и ставил как советовали вровень если на перевернутом смотреть, винт регулировки почти ничего не регулирует если только в 1\4 оборота, мот работает заводится насос видимо качает, но работает нервно и холостых пока нет
Работаем дальше, опять пока побеждает СССР
Кстате завожу его дрелью интересно потом веревкой заведется?

 

[Sergey1965]

Впервые на форуме, ещё не понял как правильно отправлять сообщения. Хочу спросить capral 'бензонасос с алиэкспресс пришёл? Тоже хочу такой, а то поставил от ветерка-не красиво как то получилось

Я ж говорил, идет долго, корче не пришел еще.
...

capral,пришел ли насос?Я заказал 31 декабря-пришел вчера.Он вакуумный.,то есть качает на разряжение,а ведь вроде родной насос судя по расположению пружинки,наоборот-"надувной".+На прибое есть достаточное разрежение в кратере/простите дилетанта,или поправте/.?

Тоже получил сегодня насос, из металлических деталей только стягивающие болты и гайки.есть возвратная пружина на диафрагму.

 

[Ксанф]

Тоже получил сегодня насос, из металлических деталей только стягивающие болты и гайки.есть возвратная пружина на диафрагму.

То есть разбирал хреновину?

 

[Sergey1965]

Да, первым делом как достал из пакета, сразу разобрал! Интернет сегодня глючит, не получается быстро отвечать

 

[maxec]

Николай, Вы ставили по 2 подшипника на одну шейку. Всего 4. Тоже собираюсь примерно такую же процедуру произвести со своим мотором. Хотел спрсоить... не мнго ли подшипов? Может по одному хватит? Ведь их крутить тоже нужно. Я думаю по одному вкорячить. Этот подшипник может работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения. Статическая грузоподъемность 1650 Н, динамическая грузоподъемность 3640 Н. Должно быть достаточно. Кто что думает по этому поводу? Прикладываю фото разобранного экземпляра. 69 года, карб с карбалитовой проставкой, без термостата. Состояние почти отличное. Думаю его обкатали и все. Колца в котле с зазором около 7 десяток, пальцы-шатун-поршень и шатун-шейка в идеале. Кто знает для чего клапанок лепестковый стоит на крышке кв такой маленький под прокладками, который на последней фотке topic3395-1125.html#p188249 ?

 

[tihon2323]

Николай, Вы ставили по 2 подшипника на одну шейку. Всего 4. Тоже собираюсь примерно такую же процедуру произвести со своим мотором. Хотел спрсоить... не мнго ли подшипов? Может по одному хватит? Ведь их крутить тоже нужно. Я думаю по одному вкорячить. Этот подшипник может работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения. Статическая грузоподъемность 1650 Н, динамическая грузоподъемность 3640 Н. Должно быть достаточно. Кто что думает по этому поводу? Прикладываю фото разобранного экземпляра. 69 года, карб с карбалитовой проставкой, без термостата. Состояние почти отличное. Думаю его обкатали и все. Колца в котле с зазором около 7 десяток, пальцы-шатун-поршень и шатун-шейка в идеале. Кто знает для чего клапанок лепестковый стоит на крышке кв такой маленький под прокладками, который на последней фотке topic3395-1125.html#p188249 ?

Маленький лепестковый клапанок для перекачки маслянного конденсата с нижней опоры в верхнюю (подача смазки на шейку КВ)

 

[гидрохоботан]

Разве? Там вроде на перекачке конденсата нет клапана, клапан там на отверстие внизу картера для слива лишнего масла. Могу ошибаться, но вроде не ошибаюсь.

 

[tihon2323]

Разве? Там вроде на перекачке конденсата нет клапана, клапан там на отверстие внизу картера для слива лишнего масла. Могу ошибаться, но вроде не ошибаюсь.

Разве!

 

[гидрохоботан]

Решил ноне до конца разобраться с ПЛМ Прибой. Слишком быстро было похерено его производство, хотя легкий и практически малошумный моторчик наверняка пользовался бы спросом. Комплектных прибоев у меня два +башка. Один из них жил у моего крёстного, пока не задарил ему гибрид на стрелоноге. Сегодня разобрал его экземпляр и голову донора, дабы провести тщательный анализ быстрого умирания опорных подшипников скольжения (втулок) КВ.

Протискал все отверстия, участвующие в смазке этих узлов проволокой, а какие нельзя продул и сделал определенный вывод. С пи..ить мы могли, а вот довести до ума так и не сумели. Только в средней опоре присутствует отверстие для смазки. Есть еёшный выход, а вот в ответной части блока отсутствует канавка для выхода, собсно как и в верхней и также в нижней. В нижней опоре во втулке отверстие есть, но оно абсолютно глухое, хотя прилив для сверловки существует. С верхней такая же ситуевина. Трубочка для перекачки конденсата наружняя не имеет клапанка. Ну и совсем меня убило, насосик для откачки конденсата с впускных окон замечательно качает диффицитную смазку в дейдвуд. Это просто ПИ..ЕЦ Вообщем будем восстанавливать справедливость. Фотки будут с телефона Их жать не нужно, а фотик у меня озяб.

Может все таки нет?)))) почти в самом низу.)))
Я это отверстие с тюбика герметиком забил сразу. И двусторонний клапан - это как раз к нему идёт.

 

[гидрохоботан]

О до делал наконец клапан

 

[Ксанф]

Чуть выше -связка с проводами-это че?

 

[гидрохоботан]

датчик температуры

 

[maxec]

Закупил я сальников подшипников...и столкнулся с проблемой. Нет у нас в городе канторы или человека, который бы мог расточить блок с 18мм до 30мм. Я даже не мог представить себе, что это такая великая проблема. Движок лежит раскиданный и что дальше с ним делать ума не приложу. Схематичный рисунок может кому пригодится, чтобы не чертить.