в общем разобрал двигатель , оказалось подсос воздуха через втулку первой шейки колен-вала , заменил втулку (старая выпала, шлифанул вал , токоря-волшебники изготовили втулку (типа вкладыш ) и в муфту установил сальник , собрал и о чудо !!! заработало!!!на воде осенью пробовал - едет(блин), дней пять назад заводил , со второго тычка при -11 по цельсию - как часы!!!волжанин80 сказал(а):
первая - это возле моховика , со стороны ноги - третья. Муфта под сальник под моховиком.волжанин80 сказал(а):
Муфта-это фланец, а втулка выпала при разборке , я раньше фотки выкладывал , почерневшая выпала (обе половинки) , новую ставил по принципу авто-вкладышей , в замок.КОЛЕБАСС сказал(а):
фоточек нет , а замок как в автомобильном двигателе вкладыши стоят.КОЛЕБАСС сказал(а):
если найду, чертежик выложуКОЛЕБАСС сказал(а):
чертеж не нашел , нашел фотоКОЛЕБАСС сказал(а):
ДА это родные , убитая как у всех первая втулка ,на ней я тренировался чтобы на новой сделать замок, он у меня получился ! выточку видно в красном кружочке, на второй половинке то-же такая должна быть в общем если разбирал любой автомобильный двигатель и видел вкладыши то принцип поймешь. разница в том , что у авто-вкладыша нет боковин от продольного люфта...КОЛЕБАСС сказал(а):
А где можно найти такой винт?boryb сказал(а):
в магазине 2500р родной ямаховский винт , есть еще скоростной 7 1/2 х 8 цена та-жеволжанин80 сказал(а):
У родного Д-200 мм, Ш-184 мм. От Ямахи Д-7 1/2 (190.5 мм), Ш-9 (228.6 мм), код винта 6E0459540000волжанин80 сказал(а):
Это на наши гроши получается 800гр,я за мотор отдал меньше,нужен другой вариант...Алексей Михайлов сказал(а):
да можно и без вариантов, я прошлый сезон на родном винте отходил и претензий особых не было, просто, как полет творческой мысли! захотелось сделать и сделал. Не думаю что ахну от скоростей в новом сезоне.....волжанин80 сказал(а):