Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

[Леха Прог4]

спасибо за ссылку. я бы с радостью повозился, но сейчас дом строю.времени совсем нет. а к осени хочется тихо мирно по заливам "чихпыхать" не торопясь. но если все так просто из сковородки сделать, думаю стоит попробовать.

 

[ROM_DED]

Вес ПЛМ-а будет за 40 кг.

вес за сорок не на каждую лодку поставишь...

А ПО ДЕНЬГАМ СКОЛЬКО ВЫХОДИТ, ЕСЛИ заказать переходную пластину?

не у каждого есть возможность в гараже мастерить, а еще время не хватает, как ни придешь в гаражи, так под конец дня все равно косой уходишь, хотя и дела делаешь и советом помогут, а некоторые и делом

проштудировал, причем не однократно, тему, и на "мотодоге" был, там кстати тоже много информации по гибридам, может даже больше, если кому надо...
и как говориться, чем больше узнаешь, тем больше вопросов...

мож кто направит... лифан или чемпион? вот в чем вопрос. если честно нужна скорость, есть на примете нога от ветерка 8. и не могу инфу найти о 9-ти сильных чемпионах, о 13-ти сильном от jawa0110 нашел. 9 сил мне кажется оптимальным будет.

 

[ROM_DED]

я бы с радостью повозился, но сейчас дом строю.времени совсем нет.

забудь тогда о сковородке
у самого времени нет, а так хочется, потом сказать и показать - как делал (тока надо грамотно сделать)!!!

 

[ROM_DED]

Двигатель PEZAL PG 270 8,2 л.с. бензиновый
Номинальная мощность (кВт) 5
Номинальная частота вращения (об/мин) 3000
Максимальная мощность (кВт) 5.5
Максимальная частота вращения (об/мин) 3600
Количество цилиндров 1
Количество клапанов 2
Такты двигателя 4
Охлаждение двигателя Воздушное
Карбюратор Есть
Распределительный вал (OHV) Да
Диаметр цилиндра x Ход поршня (мм) 78х58
Объём двигателя (л) 0.277
Мощность двигателя (л.с.) 8.2
Минимальная скорость вращения (об/мин) 1440
Система смазки Под давлением
Объём смазочного масла (л) 1.1
Тип запуска Ручной
Система автозапуска Невозможна
Тип топлива Бензин
Ёмкость топливного бака (л) 6
Компрессия 8.5
Направление вращения Против часовой стрелки
Номинальный расход топлива (г/кВт.ч) 374
Габаритные размеры, ДхШхВ, (см) 38х43,5х41,6
Сухой вес двигателя (кг) 25
Производитель Китай
Гарантия 12 месяцев

 

[kanol]

Ну вот и я запустил моторчик.... Полный газ - 15 км/ч на холостых- 5-7 км/ч. По дырочкам перемещал- скорость не увеличилась. Думаю нужно подгонять винт, или мудрить с мотором. Пока меня устаревает...
Лучше медленно ехать, чем быстро грести...
http://motodog.ru/click.php?http://youtu.be/cSVXbHIpwYk

 

[weter]

Двигатель PEZAL PG 270 8,2 л.с. бензиновый
Номинальная мощность (кВт) 5
Номинальная частота вращения (об/мин) 3000
Максимальная мощность (кВт) 5.5
Максимальная частота вращения (об/мин) 3600
Количество цилиндров 1
Количество клапанов 2
Такты двигателя 4
Охлаждение двигателя Воздушное
Карбюратор Есть
Распределительный вал (OHV) Да
Диаметр цилиндра x Ход поршня (мм) 78х58
Объём двигателя (л) 0.277
Мощность двигателя (л.с.) 8.2
Минимальная скорость вращения (об/мин) 1440
Система смазки Под давлением
Объём смазочного масла (л) 1.1
Тип запуска Ручной
Система автозапуска Невозможна
Тип топлива Бензин
Ёмкость топливного бака (л) 6
Компрессия 8.5
Направление вращения Против часовой стрелки
Номинальный расход топлива (г/кВт.ч) 374
Габаритные размеры, ДхШхВ, (см) 38х43,5х41,6
Сухой вес двигателя (кг) 25
Производитель Китай
Гарантия 12 месяцев

уже купил или приглядываешь?

 

[ROM_DED]

уже купил или приглядываешь?

изучаю.
информации о нем маловато и та из Минска(
и если буду делать гибрид, то с двигателем более 6 сил...

 

[jawa0110]

изучаю.
информации о нем маловато и та из Минска(
и если буду делать гибрид, то с двигателем более 6 сил...

А лодка у тебя какая?

 

[ROM_DED]

так в анкете есть данные... точнее на (не знаю как назвать)
посейдон викинг 340 лс, масса лодки по сайту в комплекте 48 кг, макс. вес мотора 40 кг.
сам под центнер + еще кто нибудь) иногда
а требуется - отправка из пункта - и до границы (чем быстрей тем лучше)

 

[ROM_DED]

jawa0110 у тебя в данных G200VK+москва10, если не затруднит, расскажи как все прижилось, сильно ли переделка отличается от переделки с ветерком (честно сказать не один раз перечитал тему, и на мотодоге в том числе, может что и запамятствовал)
просто москва 10 с реверсом - на много удобнее...!
да и по объявлениям москва дешевле

 

[jawa0110]

так в анкете есть данные... точнее на (не знаю как назвать)
посейдон викинг 340 лс, масса лодки по сайту в комплекте 48 кг, макс. вес мотора 40 кг.
сам под центнер + еще кто нибудь) иногда
а требуется - отправка из пункта - и до границы (чем быстрей тем лучше)

а требуется - отправка из пункта - и до границы (чем быстрей тем лучше) эта фраза не понятна А чем тебя такой вариант не устраивает? http://youtu.be/wPq4i1uIWMg.

 

[jawa0110]

jawa0110 у тебя в данных G200VK+москва10, если не затруднит, расскажи как все прижилось, сильно ли переделка отличается от переделки с ветерком (честно сказать не один раз перечитал тему, и на мотодоге в том числе, может что и запамятствовал)
просто москва 10 с реверсом - на много удобнее...!
да и по объявлениям москва дешевле

Уже нет - продан. Гибрид на М10 прекрасно работает, я же выставлял и фото и видео отчеты, и как изготовить переходную пластину topic5479.html , грузовой винт не пилил, а скоростной уменьшил в диаметре на 8 мм. Посмотри мои видео e4zk4L49R0A iuLOdmGWVHY На твоей лодке в 3,40 м если чуток подрезать грузовой винт, вполне приемлемый будет комплект. Вот, как то так.

 

[ROM_DED]

а требуется - отправка из пункта - и до границы (чем быстрей тем лучше)

да, чем быстрей тем лучше.

офигенный вариант (это про первое видео)

я так считал 1 л.с.=25-30 кг веса, 7 на 30=210, нормально, но хоте бы найти зонгшен.
ты еще говорил, что есть 9 - ти сильный мотор, но я не нашел в инете, 13 л.с. видел.
я не тороплюсь, пока изучаю но в планах именно гибрид, на другое денег надо больше)

 

[jawa0110]

А как вот это видео? http://youtu.be/wPq4i1uIWMg

 

[ROM_DED]

я про это видео и говорил
тем паче вдвоём, класс!

 

[jawa0110]

Чемпион G160VK + Москва 12,5

 

[kanol]

Чемпион G160VK + Москва 12,5

На вашей и на моей фотках, тяга и пружинка, под одинаковыми стрелочками?

 

[jawa0110]

Чемпион G160VK + Москва 12,5

На вашей и на моей фотках, тяга и пружинка, под одинаковыми стрелочками?

Да, все правильно, пружинку переставляем с дроссельной заслонки на прокладку предварительно просверлив отверстие.

 

[kanol]

Что то сегодня на воде с своего китайского телефона не выжал полезной инфошки. Как навигатор- НИКАКОЙ.... КАК кинокамера -НУЛЬ. може бури какие....
Отключил по выше изложенной инструкции РО.
Так как замера не получилось, по ощущениям- скорость возросла на 2-3 км/ч, но двигатель стал работать с перебоями... Старт- воще не комфортный, х/обороты плавают. Вобщем кажется мне так. Не Х,,,, лезть в регулировки, так как оптимальный двигатель с его дозатором( Далек от карбюратора) Увеличение скорости- наращивать мощностью двигателя.
Ну пробую вернуться к заводским установкам. Дальше каждый как чувствует. ВСЕМ удачи.

 

[savik]

Занялся и я своим гибридом на базе москвы 10 и gvk 200. Подскажите в москве усилие поворота мотора относительно струбцины регулируется? Если да, то где? Сильно легко крутится, проворачивается даже при заводке.

 

[jawa0110]

Занялся и я своим гибридом на базе москвы 10 и gvk 200. Подскажите в москве усилие поворота мотора относительно струбцины регулируется? Если да, то где? Сильно легко крутится, проворачивается даже при заводке.

сверху на оси под отвертку, со стороны румпеля

 

[savik]

Занялся и я своим гибридом на базе москвы 10 и gvk 200. Подскажите в москве усилие поворота мотора относительно струбцины регулируется? Если да, то где? Сильно легко крутится, проворачивается даже при заводке.

сверху на оси под отвертку, со стороны румпеля

Спасибо. Не реагирует никак, разбирать надо.

 

[kanol]

У меня на ноге Ветра, что то то же не получается найти, где затянуть румпель.
Вчера пришла посылочка с Астрахани, с тахометром. Восстановил заводскую схему управления двигателем. На фото- холостые(ниже не убираются), второе - полный газ ( соответственно с подключенным регулятором), ну и пробег моточасов.

 

[jawa0110]

У меня на ноге Ветра, что то то же не получается найти, где затянуть румпель.

винт под отвертку под струбциной

 

[shalagin]

На рисунках механизм регулировки усилия поворота моторов Москва и Ветерок. Если узел не поддаётся регулировке, то надо разбирать, смазывать литолом и менять изношенные детали.