mura555555
капитан 1-го ранга
Вроде рейсы длинные , еду в квасины, металлалом одиссеевский грузить, в бременхафенОткуда я знаю,легче тебе стало после или нет...![]()
Последнее редактирование:
Вроде рейсы длинные , еду в квасины, металлалом одиссеевский грузить, в бременхафенОткуда я знаю,легче тебе стало после или нет...![]()
А что он ещё умеет то?Зачем ты снял штаны и полируешь язык?
Вы про очпокивание его не пугайте, а то паренёк в Гей Европу мчит.Так и чо?Недоказано.
Вот тя каждый день отчпокивают(см посты выше мои) а ты тока крепчаешь...Да ты и сам отчпокивацца рад.
Прально грят-Их е..т а они крепчают...
И ето доказано.
Дык потому и штаны снял и язык отполирован..... Он же выше показал...Вы про очпокивание его не пугайте, а то паренёк в Гей Европу мчит.
да видимо приобщился к Европе... потеряли паренька...Дык потому и штаны снял и язык отполирован..... Он же выше показал...
Затих воробей,... не долго прочирикал, в гейропе то.....,да без штанов...Да ну.
андрюха воробгей пуганный.
Количество осей и тип подвески на пружинах, торсионах или рессорах не имеет значения.Мы тут про авто с двумя-тремя осями на тушку трем,или про одноосный прицеп?И на какой машине ты мне предлагал проехать без амо?
С рессорами?С пружинной?Почему не уточнил?
Подумай,почему я на этом сделал акцент?
Для чего на садовых совкотележках делали торсион подвеску?
Почему на грузовых прицепах(тот же зерновоз)их нет?(в смысле аммо).
Да ну?![]()
на нем есть
Спасибо.Не знал.Амортизаторы нужны для гашения колебаний кузова и подвески автомобиля, которые возникают при езде по неровным дорогам, а также при разгоне и торможении. Они обеспечивают безопасность, управляемость и комфорт во время движения, поддерживая постоянный контакт колес с дорогой. Амортизаторы превращают механическую энергию колебаний в тепловую, предотвращая раскачку автомобиля и преждевременный износ деталей подвески.




Та перестань......во время движения, поддерживая постоянный контакт колес с дорогой.

Да нифига... прохфессор.На фотах Фазы именно прицепы.к тому же, на фотах полуприцепы, а не прицепы.
Да я уже исправил, чтоб бульбашонок с олежкой поняли.....Да нифига... прохфессор.На фотах Фазы именно прицепы.
Оленьсонсон, ты был и осталсяТа перестань......
Это просто общие фразы ни о чём....из тырнэта., к тому же, на фотах телеги а не прицепы.
Стоп кадр из киношки....., на 3мин01сек., это как раз те моменты, когда страшно в зеркала смотреть..... (я про них рассказывал)
Посмотреть вложение 267658
Посмотри киношку, увидишь "какой там нах. контакт" в реале. .., вот точно такой же "нах. контакт" и на вашей дубовой, не работающей "алко"....
Не работает така хрень!!!! , работает только пневматик и огребает он по полной!!!!, на вашей не работающей подвеске.
Потому вы и морочитесь с "с"шками и прочими экзотическими буковками на резине, ибо другую разорвёт нах.
Объяснять надо, куда смотреть, что бы видеть работу подвески?
Чего ровнять собрались? Ось? А чего с ней?Всем доброго дня.
Вечерком разобрал вторую сторону прицепа. Поломано всё . Не понятно как я проехал на такой подвеска 700 км. )
Посмотреть вложение 267655
Освободил раму от всего сломанного.
Накинул новую подвеску.
Опора рессор, рессоры ЧМЗ 7 листов г/п 580
Аморты будут стоять на 750 кг. расчитанные.
Посмотреть вложение 267656
Придумал всё в так
Посмотреть вложение 267657
Жду критику по конструкции.
Вопросы.
1.Каким образом выравнивать ось чтоб соблюсти геометрию?
2.Полагаю и закреплять это всё надо каким то правильным порядком. Каким ?
Брызговики на что крепить будете?Всем доброго дня.
Вечерком разобрал вторую сторону прицепа. Поломано всё . Не понятно как я проехал на такой подвеска 700 км. )
Посмотреть вложение 267655
Освободил раму от всего сломанного.
Накинул новую подвеску.
Опора рессор, рессоры ЧМЗ 7 листов г/п 580
Аморты будут стоять на 750 кг. расчитанные.
Посмотреть вложение 267656
Придумал всё в так
Посмотреть вложение 267657
Жду критику по конструкции.
Вопросы.
1.Каким образом выравнивать ось чтоб соблюсти геометрию?
2.Полагаю и закреплять это всё надо каким то правильным порядком. Каким ?
Дожил...., уже какая то там петушатня, для тебя авторитет....Обратите внимание, в Нидерландах
Ты часто возишь на ЛОДОЧНОМ прицепе 3.5тн?Чего тебе рекламщики не показали "замечтательную"работу алок с грузом хотя бы 200-500кеге?на прицепах тоже рессоры со свободным "ползущим" концом!
Мушу ,я прекрасно вижу работу мзса под тонну, по сравнению от тебя и твогл комплекта 200кг,это с рыбой,грьзьюТы часто возишь на ЛОДОЧНОМ прицепе 3.5тн?Чего тебе рекламщики не показали "замечтательную"работу алок с грузом хотя бы 200-500кеге?
А ведь в этом и фся суть...
А по ролику-классический западный ролик,где самое важное показывается по быстрому.Шоб нихрена не понятно ничо фсем было...
Все то же увидели работу мзса под тонну.вижу работу мзса под тонну,
Этот комплект ловит рыбу.А твой?твогл комплекта 200кг,это с рыбой,грьзью
Мой ловит рыбу , уверен что и за 5 лет столько не словит как я за раз в мореВсе то же увидели работу мзса под тонну.
И что с этим мзса стало...
Этот комплект ловит рыбу.А твой?
На борт даме-ты заходи,тока ноги помой...