Канадский лодочный прицеп

[yaua1974]

Вот и хорошо,неочем с тобой разговаривать,ты и читать не научился

Куда же ты мурка?Забзд...ла?

 

[mura555555]

Наверное и я тогда читать не умею, или все же кто то пишет не то что думает.....

Я писал про свой прицеп,в конце про канадский, мушу все перевернул,надоело уже это его привычка

 

[mura555555]

Куда же ты мурка?Забзд...ла?

С сцыклом и балаболам не интересно
Автору пиши ,про свой прицеп с мусарки, и свои гонки на нем

 

[луха]

Смотрите нп фото не так как мушуПосмотреть вложение 267437

На моем сережек нет, плавающая рессора.....

 

[mura555555]

На моем сережек нет, плавающая рессора.....

На этом то есть

 

[yaua1974]

С сцыклом и балаболам не интересно

Ну вот...уже оскорбления пошли...
мурка,поешь барбарисок лучче...(как Адмирал грит)-глюкоза нужна твоему серому веществу, к тому же она же вызывает выработку эндорфина и дофамина...тебе нуно...

 

[mura555555]

Ну вот...уже оскорбления пошли...
мурка,поешь барбарисок лучче...(как Адмирал грит)-глюкоза нужна твоему серому веществу,она же вызывает выработку эндорфина и дофамина...

Это вам форумным балаболам, тягать прицепы чуть дальше сарая и пляжа в 5 км от дома нужно дальше, чтоб писали про работу прицепа,а не хлама с мусарки собраных,
Где я тебя оскарбил? Не я же сосцал ,а ты,
Мне за свои работы не стыдно,
Чел пишет что нет сварки, нужно проще,вы ему с мусарки всю помойку пихаете,

 

[yaua1974]

тягать прицепы чуть дальше сарая и пляжа в 5 км от дома нужно дальше,

Так этож хорошо...многие из кожи лезут,лишь бы обосноваться поближе к водичке...вон фсе берега облепили,как мухи.
Никого нормального не вставляет тягать параход за тыщу км к тюленям....наоборот,все как то в обр направлении...

Чел пишет что нет сварки, нужно проще

Так ему уже и сказали как проще...да и чо там этой сварки?Приварить скобу для хвоста рессоры...и пусть ставит эти алки...
Щас у каждого в огороде по две сварки.
СТО фсякие,где за пузырь коня....

 

[mura555555]

Так это ж хорошо... Многие из кожи лезут, лишь бы обосноваться поближе к водичке... Вон все берега облепили, как мухи.

Никого нормального не вставляет тягать пароход за тысячу км к тюленям... Наоборот, все как-то в обратном направлении...



Так ему уже и сказали, как проще... Да и что там этой сварки? Приварить скобу для хвоста рессоры... И пусть ставит эти алки...

Щас у каждого в огороде по две сварки.

Я живу в паре км от воды, пишу уже не в первый раз, надоело одно и то же.

Я понимаю тебя, твой предел мечтаний — за забором, но мне это давно не интересно, мест на нашем материке немерено красивых.
Я был на волге, особо туда не тянет, хоть и ближе и проще, на север я готов вкладывать деньги, что и делаю,
Вот и правильно ты говаришь,что все берега облепили, поэтому такому как мне там делать нечего,

 

[yaua1974]

Я понимаю

Сомневаюсь.Но,это с позиции норм чела.

Какие нибудь безбашенные твои забеги к тюленям поймут и заценят.Таких хватает.Ты не один.Давно бы уже скооперировался бы с подобными и вместе бы гоняли к пингвинам...
Адреналинчику им видите ли не хватат...очучений...скучно...надоело видите ли...то в горы лезут,то к Титанику...и не фсегда с успешным концом...или с успешным?

 

[mura555555]

Сомневаюсь.Но,это с позиции норм чела.

Какие нибудь безбашенные твои забеги к тюленям поймут и заценят.Таких хватает.Ты не один.Давно бы уже скооперировался бы с подобными и вместе бы гоняли к пингвинам...
Адреналинчику им видите ли не хватат...очучений...скучно...надоело видите ли...то в горы лезут,то к Титанику...и не фсегда с успешным концом...

Мне не нужно ни скем скооперироватся, туда куда я езжу,все есть, и как раз от этих скооперированых мест держусь подальше
К сожелению риск велик, и осознать нужно, что ни кто на помощь не придет,за то время что убъет тебя вода, или размажит об скалы, видел на видео кит хвостом посудину размалол, а я лез поближе к ниму,посмотреть
Но глаз на новую землю полажилправда туда не пустят
Чтоб понять ,нужно побывать, иначе просто нет понятие, так же и про прицепы ,чтоб понять,нужно таскать,не до берега в 5 км

 

[Адмирал]

вместе бы гоняли к пингвинам...

..... " сдаётся мне Билли, тебя таки окучили в секту "звенящие бубенцы"....

 

[Faza]

В обще пофотал я сегодня это канадское чудо, нет и не было там никогда амортизаторов. (Хотел вчера написать, но засомнивался)...

мне кажется или там не родные рессоры?

 

[луха]

мне кажется или там не родные рессоры?

Ты имеешь ввиду у ТС? Не знаю, может быть. Я с этими прицепами не встречал проблем. Да пробеги не большие, хотя этот из Самары приехал с белайнером 175 "и не жужит", из МСК приезжали и других городов...
По этому сказать что прицеп для перемещения по яхт клубу не могу, опять же он с завода с фанарями и площадкой под номер.

 

[Хоттабыч]

В обще пофотал я сегодня это канадское чудо, нет и не было там никогда амортизаторов. (Хотел вчера написать, но засомнивался)...

да так и есть на моём тоже не было ни когда.

 

[Хоттабыч]

мне кажется или там не родные рессоры?

все родное колхоза не было . Есть не родные болты но это последствия полевого ремнта чтоб доехать.

 

[луха]

все родное колхоза не было . Есть не родные болты но это последствия полевого ремнта чтоб доехать.

Посмотреть вложение 267447

Может порванные стремянки и есть причина сломанных ресор?

 

[Олег Борисов]

А где видно сломанную рессору. Я не вижу.

 

[Хоттабыч]

Препарирование подвески прицепа )
Скинул колёсико и взору открылось ...






Особенно порадоволо ))

Размеры оси

Далее разгибаю вопрос по ступице

Под калпочком состояне и количество сазки радует

стопорная шайба и шпилька. Или как это всё правильно называется не знаю )





А вот он

все снимается легко и просто ,смазка прям набита .

Все это собираю и перемщаюсь в мастерскую.
Колпачок садился на герметик .

Слабочитаемая надпись. Надо порытся поискать инфу

в надеже отыскать маркировку почистил сальник но увы .
Тчательно изучил состояние сальника. Дефектов не увидил.

наружный размер

Внутренний размер

попытался замереть толщину ))

Наружная обойма подшипника
есть читаемая маркировка







Принято решение оставить сальник и внутреннюю обойму на месте так как состояние смазки и сальника в отличном состоянии .
Однако размеры наружной и внутренней обоймы разные и надо добыть маркировку внутренней обоймы.
и вот что имеем по внутренней обойме ...


Вывод по ступице.
подшипники L68149/L44649 для оси прицепа
Всё ставлю обратно так как состоянме отличное. Весной обновлю смазку и всё.
Но при этом надо искать сальники и подшипники . Понятия пока не имею где их искать (( может Кто знает ? буду благодарен )

 

[mura555555]

Препарирование подвески прицепа )
Скинул колёсико и взору открылось ...

Посмотреть вложение 267477

Посмотреть вложение 267478

Посмотреть вложение 267479
Особенно порадоволо ))
Посмотреть вложение 267480
Размеры оси
Посмотреть вложение 267481Посмотреть вложение 267482
Далее разгибаю вопрос по ступице
Посмотреть вложение 267483
Под калпочком состояне и количество сазки радует
Посмотреть вложение 267484
стопорная шайба и шпилька. Или как это всё правильно называется не знаю )
Посмотреть вложение 267485

Посмотреть вложение 267486

Посмотреть вложение 267487
А вот он
Посмотреть вложение 267488
все снимается легко и просто ,смазка прям набита .
Посмотреть вложение 267489
Все это собираю и перемщаюсь в мастерскую.
Колпачок садился на герметик .
Посмотреть вложение 267490
Слабочитаемая надпись. Надо порытся поискать инфу
Посмотреть вложение 267491
в надеже отыскать маркировку почистил сальник но увы .
Тчательно изучил состояние сальника. Дефектов не увидил.
Посмотреть вложение 267494
наружный размер
Посмотреть вложение 267493
Внутренний размер
Посмотреть вложение 267492
попытался замереть толщину ))
Посмотреть вложение 267499
Наружная обойма подшипника
есть читаемая маркировка
Посмотреть вложение 267495

Посмотреть вложение 267496

Посмотреть вложение 267497

Посмотреть вложение 267498
Принято решение оставить сальник и внутреннюю обойму на месте так как состояние смазки и сальника в отличном состоянии .
Однако размеры наружной и внутренней обоймы разные и надо добыть маркировку внутренней обоймы.
и вот что имеем по внутренней обойме ...
Посмотреть вложение 267502Посмотреть вложение 267500

Вывод по ступице.
Всё ставлю обратно так как состоянме отличное. Весной обновлю смазку и всё.
Но при этом надо искать сальники и подшипники . Понятия пока не имею где их искать (( может Кто знает ? буду благодарен )

Сальник 6719970146 (SSANGYONG)
Сальник 43×67×8 (RH) 6719970146 SSANG YONG

 

[mura555555]

Препарирование подвески прицепа )
Скинул колёсико и взору открылось ...

Посмотреть вложение 267477

Посмотреть вложение 267478

Посмотреть вложение 267479
Особенно порадоволо ))
Посмотреть вложение 267480
Размеры оси
Посмотреть вложение 267481Посмотреть вложение 267482
Далее разгибаю вопрос по ступице
Посмотреть вложение 267483
Под калпочком состояне и количество сазки радует
Посмотреть вложение 267484
стопорная шайба и шпилька. Или как это всё правильно называется не знаю )
Посмотреть вложение 267485

Посмотреть вложение 267486

Посмотреть вложение 267487
А вот он
Посмотреть вложение 267488
все снимается легко и просто ,смазка прям набита .
Посмотреть вложение 267489
Все это собираю и перемщаюсь в мастерскую.
Колпачок садился на герметик .
Посмотреть вложение 267490
Слабочитаемая надпись. Надо порытся поискать инфу
Посмотреть вложение 267491
в надеже отыскать маркировку почистил сальник но увы .
Тчательно изучил состояние сальника. Дефектов не увидил.
Посмотреть вложение 267494
наружный размер
Посмотреть вложение 267493
Внутренний размер
Посмотреть вложение 267492
попытался замереть толщину ))
Посмотреть вложение 267499
Наружная обойма подшипника
есть читаемая маркировка
Посмотреть вложение 267495

Посмотреть вложение 267496

Посмотреть вложение 267497

Посмотреть вложение 267498
Принято решение оставить сальник и внутреннюю обойму на месте так как состояние смазки и сальника в отличном состоянии .
Однако размеры наружной и внутренней обоймы разные и надо добыть маркировку внутренней обоймы.
и вот что имеем по внутренней обойме ...
Посмотреть вложение 267502Посмотреть вложение 267500

Вывод по ступице.
Всё ставлю обратно так как состоянме отличное. Весной обновлю смазку и всё.
Но при этом надо искать сальники и подшипники . Понятия пока не имею где их искать (( может Кто знает ? буду благодарен )

Подшипник же написан какой
L44649

 

[yaua1974]

. Понятия пока не имею где их искать (

Отличные прекрасные ступицы.Такие,какие и должны быть на лодочном прицепе,да и ваще на прицепах,а не вот это вот фсе шариковое дерьмище...
Менять в них,кроме смазки ничего не надо.Смазку закладывать низкоплавкую(солидол обычный нетермостойкий)
При регулировки главное не перетяните подшипники.
И она будет ходить и ходить.

 

[mura555555]

Отличные прекрасные ступицы.Такие,какие и должны быть на лодочном прицепе,да и ваще на прицепах,а не вот это вот фсе шариковое дерьмище...
Менять в них,кроме смазки ничего не надо.Смазку закладывать низкоплавкую(солидол обычный нетермостойкий)
При регулировки главное не перетяните подшипники.
И она будет ходить и ходить.

Сколько у тебя шариков развалилось,что пишешь дермище?балабол
Зато я вот напишу смазка твоя дермище,т.к. не водостойкая,когда вода попадет,твой конический роликовый на помойку улитит

 

[Хоттабыч]

Сальник 6719970146 (SSANGYONG)
Сальник 43×67×8 (RH) 6719970146 SSANG YONG

Да это по размерам ок . и вполне себе применимо .
Но мы все теперь знаем что в оригинале применяется двухконтурный сальник .
Тоесть с двойным прилеганием .

 

[mura555555]

Да это по размерам ок . и вполне себе применимо .
Но мы все теперь знаем что в оригинале применяется двухконтурный сальник .
Тоесть с двойным прилеганием .
Посмотреть вложение 267506

Похоже на правду?Сальник 43,2×66,2×8,6 (L) привода VOLVO,FORD 19035437B CORTECO