Купил с дуру салют-э

[neo]

Именно уровнем и играть чтоб забогатить смесь.

Ясно , попробую.

 

[neo]

Наконец ощутил силу этого мотора, Зверюга !
3,3м резинку с одним человеком почти выводит на глис,
на прямой без течения со стандартным винтом раскручивается до 6000ом/мин и даже чуть больше,
скорость замерить не удалось тк спутники похоже вообще отключили навсегда,
по ощущениям 10-12км/ч.
Регулировка жиклера проводочками + меняя уровень поплавка так удалось раскрутить моторчик,
зажигание оказалось оптимальным при совмещении заводских рисок,
правда остались несколько проблем:

1. на макс мощности работает рывками, наверно прыгает уровень в поплавке
2. на макс мощности высасывает бенз из поплавковой камеры быстрее чем он поступает, хотя сетка в норме и все остальное тоже,

думаю причина тк нет резинового колечка на игле, с ним проход для бенза будет больше и возможно рывки мощности от этого же.

Также должна быть обязательно настраиваемая воздушная заслонка, тк мотор очень чувствителен к смеси для макс мощности.
Звук отличный, без высоких как на газонокосилках и не такой уж и громкий.

Счас обработается видео и выложу.

https://rutube.ru/shorts/b5239135271c07624e138c2ad20faf5d?r=wd

 

[Георг Ом]

3,3м резинку с одним человеком почти выводит на глис,

Там даже до переходного далеко. Глиссирование такой лодки примерно от 20 км/ч начинается. Зато теперь знаешь как качество смеси сильно сказывается. Возможно уже сильно забеднил, и поэтому на колебания уровня так сильно реагирует.

 

[neo]

Глиссирование такой лодки

Ну если сесть сзади и без барахла пол лодки уже в воздухе будет )
Воздушную заслонку надо сделать, возможно тогда и на родном жиклере поедет.

 

[neo]

А как заслонку сделать ? Надо чтобы она сверху закрывала как серпом ?
Или чтобы одновременно с боков наезжала ?
Или трубу а в ней круглая поворотная ?
Естественно ищется наиболее легкий в изготовлении но рабочий вариант, с серпом вроде нормальный но как бы он не мешал бенз из трубки засасывать, какая нить турбулентность образуется и хреново регулироваться будет.

 

[neo]

Короче такую сделал

 

[hanter2013]

Ну если сесть сзади и без барахла пол лодки уже в воздухе будет )
Воздушную заслонку надо сделать, возможно тогда и на родном жиклере поедет.

Если загрузишь корму то на глиссер тем более не выйдешь. Здесь важно не задранный нос, смачиваемая поверхность и тангенциальное сопротивление.
А вот заслонка на полном газу для чего?

 

[neo]

А вот заслонка на полном газу для чего

Смесь регулировать, на шатном жиклере много воздуха и поплавок уже в верхней точке.
На следующем жиклере уже мало воздуха и поплавок в нижнем положении.
А этот мотор я так понял очень чувствительный к смеси если хочешь максимум мощности получить.

 

[neo]

смачиваемая поверхность

Так смачиваемая поверхность и уменьшиться когда нос задран.

 

[yaua1974]

Если загрузишь корму то на глиссер тем более не выйдешь.

На 2 лошадках?
Ей богу,какой нафег глист?
Удел всех подобных мотовесел-развивать свои мах обороты в водоизмещенке.
Автор эти обороты увидел.
Все,можно успокоится.Предел достигнут.
Какая нафег "смачиваемая поверхность" и прочие?

 

[луха]

На 2 лошадках?
Ей богу,какой нафег глист?
Удел всех подобных мотовесел-развивать свои мах обороты в водоизмещенке.
Автор эти обороты увидел.
Все,можно успокоится.Предел достигнут.
Какая нафег "смачиваемая поверхность" и прочие?

Пусть поизвращается, пока не надоест...

 

[Андрей-3-1]

Про глиссирование с Салютом: https://vodnyimir.ru/Kartop_motolodka_pod_2_silnyi_motor.html

 

[Одиссей83]

Если загрузишь корму то на глиссер тем более не выйдешь. Здесь важно не задранный нос, смачиваемая поверхность и тангенциальное сопротивление.
А вот заслонка на полном газу для чего?

У него стандартный жиклер беднит смесь... он думает что уменьшив кол воздуха будет типа работать нормально... да будет толк но только эта химия будет = полгаза на ручке...
Салют на глиссер может поднять модельку какую нибудь без пассажиров... я (90—95 кг) на 2800 пвх на 5 силах судзуки впритык вышел на глиссер — причем пустой без шмурдяка... племянница 11 лет села в лодку = прощай глисс....лично сам все видел.. И сузуки 5 сил — не Салют..

 

[neo]

полгаза на ручке

Думаю дырка тут с запасом, такой же стоит на кроте а там 4лс.

 

[луха]

Максимальная мощность достигается бедной смесью, а ни как не на богатой.... но это чревато прогаром поршня.....

 

[yaua1974]

Максимальная мощность достигается бедной смесью, а ни как не на богатой.... но это чревато прогаром поршня.....

А разве не наоборот?
На карбах продвинутых даже системы ставят обогощения на мах режиме...эконостаты,типа...

 

[Одиссей83]

Думаю дырка тут с запасом, такой же стоит на кроте а там 4лс.

Объем воздуха — постоянная величина.. ее меняют только при пуске что бы обогатить смесь.. но только при пуске когда двигатель холодный... уменьшать воздуха количество что бы обогатить смесь это снизить ттх

 

[yoric]

Максимальная мощность достигается бедной смесью, а ни как не на богатой....

Макс мощность достигается на обогащённой смеси. Не богатой, не бедной, не обеднённой (эконом).

 

[Георг Ом]

Думаю дырка тут с запасом, такой же стоит на кроте а там 4лс.

У крота 2,7 по паспорту, но по факту меньше.

Максимальная мощность достигается бедной смесью, а ни как не на богатой.... но это чревато прогаром поршня.....

Макс мощность достигается на обогащённой смеси. Не богатой, не бедной, не обеднённой (эконом).

Примирю вас обоих. На обедненной смеси лучше всего валит, но недолго. Долговременно же мотор может работать отдавая максимально возможную при этом мощность на чуть забогаченной смеси или на стехиометрической.

 

[neo]

У крота 2,7

Не забывайте про воздушный фильтр и объем 60куб

 

[Георг Ом]

Не забывайте про воздушный фильтр.

Фильтр не при чем. Сам карб с трудом может дать 2,5 силы на стандартном жиклере.

 

[neo]

Фильтр не при чем

Как не при чем, он ограничивает поток воздуха.

 

[yoric]

На обедненной смеси лучше всего валит

Это кажется, из-за более чистого звука выхлопа. Приборы не подтверждают.


Книжка 53-го года, во всех что не читал более поздних, абсолютно так же. Какие ещё доказательства могут быть?

 

[Георг Ом]

Это кажется, из-за более чистого звука выхлопа. Приборы не подтверждают.

Это не кажется. Мотоциклы, триммеры и бензопилы на чуть забедненной смеси развивают бОльшие обороты и бОльшую мощность, но это чревато перегревами и клинами поршневой. Чуть забедненная смесь горит всегда лучше и быстрее с бОльшей температурой. Современные инжекторные двигатели в установившемся режиме всегда на чуть забедненной смеси едут. Поэтому в выхлопе всегда есть свободный кислород для дожигания на катализаторе. Ты бы еще в пример книжки 20-х годов привел.

 

[yoric]

Ты бы еще в пример книжки 20-х годов привел.

Ну приведи современные, что ли?