Неман-2пнд

[VVS2177]

А почему без стапеля? на подставках из столов и палок не получишь ровный корпус.

Геометрию не обманешь. Все детали подогнаны до доли миллиметра, соединяются шип/паз. Так что где пока криво, там потом натянется. Где-то для удобства можно и саморезом прихватить. В этом преимущество конструктора - можно на коленке собирать

 

[Shagal]

А почему без стапеля? на подставках из столов и палок не получишь ровный корпус.

Как говорится, делай хорошо, херово само получится.

 

[Кикос]

Обрезки материала имеются? Ну там прокладки упаковочные или просто производитель вложил, на пробу пера. Интересно глянуть поперечный разрез соединения таврового или углового после "сварки" (или склеивания), для расширения кругозора, моего конечно.
Толщина материала какая, не нашел сходу?

 

[VVS2177]

Обрезки материала имеются? Ну там прокладки упаковочные или просто производитель вложил, на пробу пера. Интересно глянуть поперечный разрез соединения таврового или углового после "сварки" (или склеивания), для расширения кругозора, моего конечно.
Толщина материала какая, не нашел сходу?

Вот, пожалуйста.

8 мм силовой набор. 6 мм остальное.

 

[Кикос]

Фото не очень, но из того что вижу -полное сплавление двух деталей. Достойно. В смысле надежно.

 

[VVS2177]

Фото не очень, но из того что вижу -полное сплавление двух деталей. Достойно. В смысле надежно.

Вот полоса стыка виднеется.

Но тут и понятно, не проварить полностью. Поэтому такое соединение 100% -й прочности и не даёт. Я с вертикальной пластины снял фаску. А без неё было бы прочнее

Но после нескольких ударов обухом топора со всей дури я его сломал. Отломалось по шву.
Лупил топором по шпангоутам, думая отломать от киля или стрингеров - не получилось. Там сочленение крест накрест и проварено с 4-х сторон. Так что конструкция прочная. Главное не лениться, хорошо зашкуривать, обезжиривать и прогревать поверхности

 

[Кикос]

Теперь видно, а то сомневался, думал опилки от резки. В общей конструкции будет прочно.

 

[VVS2177]

Скелет проварил. Начал прихватывать борта

Вот тут и вылазят все неровности поведенных от сварки рёбер жёсткости. Приходится натягивать, чтобы шипы попали в пазы. В целом, конструкция выравнивается

 

[VVS2177]

Сегодня приваривал к шпангоутом борта. Пришлось повозиться с носом и левым бортом в районе 7-го поведенного шпангоута. Помогли стяжные ремни с храповым механизмом и саморезы

 

[VVS2177]

Завершил приварку бортов к каркасу.
И сдох фен от экструдера. Закряхтел, заискрил и сдох. Ну чего можно хотеть от фена за 1 тр? Закажу ещё один. Поллодки сварил, на оставшуюся половину если ещё одного фена хватит, то общая цена экструдера составит 3 тр насадка, 2 фена с регулятором нагрева по 1 тр и дрель-шуруповерт с регулятором оборотов за 1 тр. Итого 6 тр. А не 60 за покупной.
Накинул днищевые листы и лодка стала похожа на лодку

Перерыв на 2 недели. Семью надо на море выгулять.
А пока все неровности бортов от поведенных сварных швов закрепил саморезами к брускам. Чтобы потом меньше тянуть при приварке дна.

 

[tj™]

Титаническая работа конечно. Прям хочется посмотреть что получится в итоге.

А вообще конечно время проведенное вечером за этим делом считается условно бесплатным. Хотя на самом деле это не так.
Экономия и возможность это все понятно. А какова разница в цене готового изделия ?

В свое время чуть не взял немана2 оригинала. Мне он нравится прям, но в реальности конечно не подходит мне по размерам и загрузке.
Я настолько привык к прогу4 и его 4,60 что купленый шуряком Вятбот 4,30 кажется мне каким то купЭ аля ауди ТТ. 2е сидят на сиденьях а куда класть шмот и все остальное ?????