Стоит ли лезть в новый мотор?

[yaua1974]

А я среднюю часть срезанной шпонки не выбрасываю, из них как раз и получаются разрезные шпонки. И выколачивать срезанные шпонки не надо, мне при покупке Нептуна бывший хозяин отдал приспособу. Кольцо на нем удлиненная гайка ,а в нее болт. В кольце просверлены два отверстия Выкручивается болт, в отверстие резьбы вставляется старый сломанный бур от перфоратора ,та часть (само сверло бура) обтачивается под диаметр шпонки (чуть меньше) . Кольцо на гребной вал и просто болт закручиваешь и он по резьбе буром выдавливает срезанную среднюю часть шпонки. Стучать молотком при этом не надо....
А вообще лучше на металлобазе купить один раз латунный пруток ,марку забыл и наделать из него шпонок самому. Шпонки в магазинах тоже недешевые стали.

Да меня из обычного электрода 4 вполне устраивают.
Одного электрода достаточно.

 

[yaua1974]

Даа, надувастик это шлак

Смотря какой был надувастик.
Но,есть и универсальный корпус.

Гибрид обяхи и надувастика.
Под в8-само то!

 

[Сайдекс]

Не похоже. Можно сколько угодно раз заводить на холостом, и заводится без проблем. Может молотить хоть 10 минут и не глохнуть на холостых. Даже без включенной передачи газу даешь, и он глохнет. Если завести сразу с открытым дросселем, то заводится, и ревет, но стоит отпустить до холостых и снова прибавить как сразу глохнет. Чуть прикрываешь подсосом, и все работает без проблем в том числе и выходит на глиссер и едет как нормальный. Минут 20 максимум ехал со скоростью 20-21 км/ч относительно воды, и никаких проблем. С насосом пришлось-бы грушей постоянно подкачивать, а тут не требуется, да и шланг из насоса в карбюратор идет силиконовый полупрозрачный. Там видно что бензин нормально качает. Видимо действительно какое-то г-но в канале после ГТЖ болтается. Последний раз возвращался вечером еще по жаре, но карб визуально стал обмерзать.

У меня подобное было из за поплавка. Даже не знаю, низкий уровень был, или высокий. Особо не разбираясь и не измеряя уровень в поплавковой камере, поставил заведомо рабочий (отлично работал на В8, поставил на В12) поплавок, и сразу всё отлично заработало !

 

[Сайдекс]

Добрался до Обь-3. Даа, надувастик это шлак. Совсем другие впечатления.
По работе мотора...
Максимум добился 21км/ч в одно рыло с грузовым. Держались около 4000 обороты. Попробовал Меркури 9.9 на ней же, мотор владельца, получил 30 км/ч.

Заглох на ветерке разок, когда скинул обороты вдвое. Игрался с иглой, но так и не добился результата, буду сегодня пробовать ещё.
Идёт на полном ходу и холостых и глохнет в середине. Не особо удобно было на ходу этим заниматься, очень плотное движение на Новоладожском канале. Я б сказал пробки)
Сжёг полубака.
Зато эмоции положительные.
Забыл блин второй винт. Печалька.
ЗИП вожу. Свечи, отвёртки, съёмник, ключ газовый, шмыргалку.

Если грузовой винт не раскручивается на 5000+ оборотов (а тем более всего 4000), то ни какого смысла ставить скоростной нет.

 

[Shtazy]

Если грузовой винт не раскручивается на 5000+ оборотов (а тем более всего 4000), то ни какого смысла ставить скоростной нет.

Истина понятна... Куда копать? Вопрос скорей экзистенциальный...

 

[Сайдекс]

Истина понятна... Куда копать? Вопрос скорей экзистенциальный...

1. Качество самого мотора (коленвал и ЦПГ).
2. Настройки мотора на транце по высоте и углу.
3. Настройки мотора (карбюратор и опережение зажигания).
4. 4. Ну можно ещё чуть чуть подпилить винт по диаметру (3-4мм) . Сточить все приливы и заточить кромку винта (только тыльную сторону ! )

Вообще, моё мнение. Вы на 4000 вышли на глисс и достигли скорости в 21 км/ч. Обычно после выхода на глиссирование мотор начинает раскручиваться. Так - что можно ещё немножко увеличить скорость (обороты) примерно до до 23-24 км/ч и 4500-4800 об/мин . Но стоит добавить 15-20 кг, и уже скорость 15-17км/ч, и дальше никак.
Это и будет предел вашей лодки с вашей загрузкой. Больше от него ни как не добиться.

 

[yaua1974]

Эээ...
как бы чел,внимание!-на обяхе развил 4000 оборотов...
Да у него зверь Ветер!
Какая нах оперэжение,поплавки...и о ужас-поршневая....??
Мотор толкал жк изо всех сил-и не плохо толкал...
Чаво вам ищо надобно?


Штази,поставь своего ветра или на казань(что с булями),или на любой гуандон,в размере310-340...
И будут тебе на скоростном винте твои 5000...

И да...Мерк,который ПЯТНАХА!всего на 9 км час опередил задроту8 сильную...
Я ж говорю-ветерок-сила!

 

[chebarik]

Эээ...
как бы чел,внимание!-на обяхе развил 4000 оборотов...
Да у него зверь Ветер!
Какая нах оперэжение,поплавки...и о ужас-поршневая....??
Мотор толкал жк изо всех сил-и не плохо толкал...
Чаво вам ищо надобно?


Штази,поставь своего ветра или на казань(что с булями),или на любой гуандон,в размере310-340...
И будут тебе на скоростном винте твои 5000...

И да...Мерк,который ПЯТНАХА!всего на 9 км час опередил задроту8 сильную...
Я ж говорю-ветерок-сила!

МКМ тоже пойдет еще как. В двух нетяжелых.

 

[Shtazy]

Эээ...
как бы чел,внимание!-на обяхе развил 4000 оборотов...
Да у него зверь Ветер!
Какая нах оперэжение,поплавки...и о ужас-поршневая....??
Мотор толкал жк изо всех сил-и не плохо толкал...
Чаво вам ищо надобно?


Штази,поставь своего ветра или на казань(что с булями),или на любой гуандон,в размере310-340...
И будут тебе на скоростном винте твои 5000...

И да...Мерк,который ПЯТНАХА!всего на 9 км час опередил задроту8 сильную...
Я ж говорю-ветерок-сила!

Как вариант завтра на Прогресс накину. Не знаю легче он или нет. Обь по паспорту 170 кг.
Немного поиграл с винтом гтж сегодня. Добился 17 кмч вдвоем с женой, 60 кг и я 75.
Ну, я думаю, тут максимум что из мотора выжать можно.
Мне главное понимать что он работает как должен.

 

[chebarik]

Как вариант завтра на Прогресс накину. Не знаю легче он или нет.

Лучше на понтон накинь. Бодрее пойдет))) Этот утюг и тридцадка нормально не тянет.

 

[к Матроскин]

Немного поиграл с винтом гтж сегодня. Добился 17 кмч вдвоем с женой, 60 кг и я 75.

Регулируемый гтж на моторе - это не благо,а беда...
Шаловливые ручки так и тянет его покрутить.

 

[Сайдекс]

Как вариант завтра на Прогресс накину. Не знаю легче он или нет. Обь по паспорту 170 кг.
Немного поиграл с винтом гтж сегодня. Добился 17 кмч вдвоем с женой, 60 кг и я 75.
Ну, я думаю, тут максимум что из мотора выжать можно.
Мне главное понимать что он работает как должен.

Он работает лучше чем должен !

 

[chebarik]

Из совколодок только первые Казанки и МКМ под мелкомоторами нормально идут. Ну, мож еще какие-нибудь Нева или Янтарь, но они маленькие и экзотичны. Где-то у меня было видео моей Метлы по пятеркой.

 

[yaua1974]

Обь по паспорту 170 кг.
Немного поиграл с винтом гтж сегодня. Добился 17 кмч вдвоем с женой, 60 кг и я 75.

Все хорошо у тебя.300 кг общей массы Ветер и должен так толкать.Ибо перегруз конский.
Зы.
8х30=240.
Это тот вес,что твой Ветер вытащит на глист.И не боле.И то,если он бодрячком.

 

[chebarik]

Регулируемый гтж на моторе - это не благо,а беда...
Шаловливые ручки так и тянет его покрутить.

Ну так мозг на то и есть, чтобы ручки останавливать. Так то можно один раз настроить и суперклеем залить.

 

[yaua1974]

Он работает лучше чем должен !

Это факт!

 

[chebarik]

Регулируемый гтж на моторе - это не благо,а беда...
Шаловливые ручки так и тянет его покрутить.

Когда бензин был говно на каждой заправке разный ты ключ на 13 под капотом жигулей не возил?

 

[chebarik]

Все хорошо у тебя.300 кг общей массы Ветер и должен так толкать.Ибо перегруз конский.
Зы.
8х30=240.
Это тот вес,что твой Ветер вытащит на глист.И не боле.И то,если он бодрячком.

Некоторые брались винт нагнуть и интерцептор приварить. Скорость обещали вдвое.

 

[yaua1974]

обещали

Обесчать-не значит женитца.

 

[к Матроскин]

Когда бензин был говно на каждой заправке разный ты ключ на 13 под капотом жигулей не возил?

бог миловал от карбюраторных машин...

 

[yaua1974]

. Так то можно один раз настроить и суперклеем залить.

Или к-49 воткнуть...И трахаться с ним...
Или кетайский присобачить...
Или продать(утопить)мотор.
вариантов масса.
А регтж-это святое!

 

[chebarik]

бог миловал от карбюраторных машин...

А я вот давно живу))) Застал время, когда в ссср других на было.

 

[к Матроскин]

Ну так мозг на то и есть, чтобы ручки останавливать. Так то можно один раз настроить и суперклеем залить.

Из личного опыта эксплуатации (когда то) 2го поколения газового оборудования на авто,навыки самостоятельной его настройки пришли не сразу...
А внешне выглядит все просто - на слух,двумя винтами,и за 5 минут.

 

[chebarik]

Обесчать-не значит женитца.

 

[chebarik]

бог миловал от карбюраторных машин...

Зажигание крутили после каждой запаравки.