Крым-М (история)

[Al-r_K]

Исправьте опечатку в названии темы.
Ну позор же. И неуважение к собеседникам.
Годы висит ошибка, всем безразлично.

 

[Al-r_K]

Войвано, ну?
Вы же всегда на страже?
Или думаете, правильно написано?

 

[chebarik]

Войвано, ну?
Вы же всегда на страже?
Или думаете, правильно написано?

Не мешай. Думает.

 

[Tomsk]

Ладно, ладно…. Нормально же жили?!

 

[Oleg_samara]

Влезу малость в тему со своим колхозом , хотя наверное надо в соответствующих темах .

 

[BorisMan]

Влезу малость в тему со своим колхозом , хотя наверное надо в соответствующих темах .
[/QU

Влезу малость в тему со своим колхозом , хотя наверное надо в соответствующих темах .

Олег, для чего реданы к носу свёл? Я понимаю, если бы они непосредсивенно к форштевню сводились - всходимость на волну была бы возможно поинтереснее. Тут было бы на мой взгляд логичнее их покороче прямыми сделать, а возможно гидрошайбой ограничиться.

 

[Вольный Кот]

Не надо на Крым ничего лепить.

 

[BorisMan]

Не надо на Крым ничего лепить.

Ну, не знаю. Гидрошайбы возможно снос в бок как-то компенсировали бы

 

[Вольный Кот]

Ну, не знаю. Гидрошайбы возможно снос в бок как-то компенсировали бы

Ездим на 4х тактных 60 ках, ничего не сносит.

 

[Oleg_samara]

Олег, для чего реданы к носу свёл? Я понимаю, если бы они непосредсивенно к форштевню сводились - всходимость на волну была бы возможно поинтереснее. Тут было бы на мой взгляд логичнее их покороче прямыми сделать, а возможно гидрошайбой ограничиться.

Борь гидрошайбы очень уезвимы в эксплуатации , редан как бы более прочен геометрически . Сами реданы были срезаны с другой лодки , и укорачивать их не стали тоже в угоду дополнительной жесткости сомого днища . Свести к носу пришлось из за изменения килеватости днища иначе получится против потока , на фото смотрится обманчиво ..

 

[Oleg_samara]

Ездим на 4х тактных 60 ках, ничего не сносит.

Под 4 тактной 60десяткой может и не сносит из за веса , а под 2х тактной 30ткой боком несет .

 

[Tomsk]

Ездим на 4х тактных 60 ках, ничего не сносит.

Я на 40 все же нормально боком еду, хоть и весит она +- как 60) ну в сравнении с обью 3) тоже задумываюсь уголков наварить по «Зверьевской» технологии)

 

[Tomsk]

Я на 40 все же нормально боком еду, хоть и весит она +- как 60) ну в сравнении с обью 3) тоже задумываюсь уголков наварить по «Зверьевской» технологии)

Хотя погуглил)))) 60 на 6 кг легче 40)))))

 

[Вольный Кот]

Что куда у вас несёт? На водомете да, немного есть, а на винте редуктрр мотора выполряет роль стабилизатора курса, ересь не несите, и разных клоунов типа зверева не смотрите.

 

[Gorodok]

Что куда у вас несёт? На водомете да, немного есть, а на винте редуктрр мотора выполряет роль стабилизатора курса, ересь не несите, и разных клоунов типа зверева не смотрите.

Сами бред пишите, Крым очень любит дрифтовать, у самого был Крым, у брата есть Крым, ходим в паре, отрегулировали мотор таким образом, что минимизировали дрифт, но не исключили его.

 

[Вольный Кот]

Сами бред пишите, Крым очень любит дрифтовать, у самого был Крым, у брата есть Крым, ходим в паре, отрегулировали мотор таким образом, что минимизировали дрифт, но не исключили его.

Бред в голове у тех, кто считает себя умнее советских инженеров.

 

[Gorodok]

Бред в голове у тех, кто считает себя умнее советских инженеров.

А причем тут советские инженеры? кстати, под 30-й, на которую рассчитано большинство мотолодок КРЫМ, он едет боком не хуже Цареградцева
Я не писал бы свое мнение, не имея собственного опыта.
Крым плохая лодка, но отличная!
Как это понимать?
А вот так (все касается нашей местности и водоемов): Если вода большая и присутствует волна, то крым - обуза, пиво по волне растрясет, позвоночник в трусы осыпется, невозможно ехать быстро, жалко лодку и людей внутри. Мой Прог2М идет гораздо мягче, комфортнее.
Как только вода падает, местами уровень 25-40см, Крым становится королем, но только при моторе от 40лс, летит по мелям аки водомут, в таком случае Прог - обуза. Но из-за кишкотряски, я от него и отказался, спина не к черту уже.