Все зарубежные сайты перерыл, нашел 3 таких же случая на моторах df50 , df70, df90
Надо понять как управление идёт. Бывает силовой ключ в эбу, а бывает в катушке.
Еще один нюанс есть , на моторе под коммутатором стоит черная коробка запаянная наглухо , к ней идет в том числе провод который идет с датчика распредвала , этой коробки ни на одной схеме отдельно нет , ни номера не названия не описания что это
Я уже грешным делом думаю не какой то это датчик попадания воды датчик переворота или чего то подобного который срабатывает и все один раз
Вода в проводке = окисел, нет контакта или наоборот проводимость там где ее нет. А ещё бывают случаи когда мотор разобрали и при сборке одну массу прикрутили туда где ее нет.
Если разьем с нее снять , то все мотор не реагирует не на что
По этому ничего не могу сказать. Куда ещё от этой коробки провода идут?
Вот она , но в моем случае на ней есть разьем
Что это такое нигде нет описания
А на доноре так же?
Да, но на доноре нет разьема она является частью проводки , никаких опознавательных знаков на них нет
Значит придётся проводку перекинуть или искать такую же коробку с рабочего мотора. Уточните ещё куда от нее провода идут.
завтра сделаю более подробные фото , и буду ее изучать , донор чуть старше этого мотора , там нет на ней разьема , а потом они добавили разьем и сделали ее заменяемой но не номеров не описания нигде нет . Возможно это какой то черный ящик утопил мотор она сработала и привет
Но покрайней мере то что я находил с точно такими же симптомами все либо топили мотор , либо его накрывало волной
И зачем делать деталь которая не имеет номера , не бьется на схемах , но она явно важна отключая ее мотор волбще не на что не реагирует
Возможно, это просто стечение обстоятельств, люди пишут, что она появляется вообще внезапно, но именно эта ошибка не даёт искру. Замена датчиков не даёт результата, меняйте жгут, я на 90% уверен что проблема в нем, если он такой привередливый
Это не комутатор, а выпрямитель....
Выпрямитель-регулятор.
Насколько вспоминается по свежим Ямахам, этот конденсатор участвует в питании ЭБУ. Там очень "хитрая" система электропитания. Отрывать его и запускать мотор я бы не стал.