Требуется помощь рукастоголовастых в ремонте плм Ветерок 8м.

[Жоржич]

Этот вариант много раз обкатан Все от токаря зависит.С игольчатым интересно будет глянуть.

Да понимаю Виктор, не спорю, сделано хорошо. У Вас там три подшипника? Или два? На просторах встречал, сажают на два, причём стопорный винт прямиком упирается в радиусы наружных обойм подшипников. С игольчатыми не всё просто. Красиво получилось бы, это да. Обоймы выточить, закалить, прошлифовать не вопрос. Сложнее с иглами, даже не столько с иглами, сколько с расчётом. Короче мне сегодня сказали: " Ты, что? Хочешь весь оставшийся впк двумя подшипниками добить?" Думаю. Есть "гуру" в этой отрасли. Какое примем решение, поделюсь. Возможно, и втулки, порешаем с подбором материала, и обработки.

 

[Жоржич]

Этот вариант много раз обкатан Все от токаря зависит.С игольчатым интересно будет глянуть.

Увидел, три.

 

[efik53]

Увидел, три.

Два подшипника и между ними втулка.

 

[Жоржич]

Два подшипника и между ними втулка.

Ага, это значит про такой вариант мне Михалыч твердил. Завтра посмотрю вживую, железяки ещё у него. Совершенно незнакомый мне человек, делает такой же мотор.

 

[Жоржич]

Винт исключается, как архаизм
Почитайте вот ЗДЕСЬ, думаю, Вам будет интересно.

Андрей, здравствуй. Зерно есть, Благодарю.

 

[Жоржич]

А вот это отличный вариант а не иглы как предлагал Жоржич...

Алексей здравствуй. Извини, Я ещё ничего, никому не предлагал. Пока ищу решение проблемы, желательно беззатратный вариант.

 

[Жоржич]

Два подшипника и между ними втулка.

Виктор, а под какой сальник расточен внутренний диаметр?

 

[efik53]

Виктор, а под какой сальник расточен внутренний диаметр?

Наверное вопрос о подшипнике? 204 двухрядный.

 

[yaua1974]

пока рассчитываю подшипник посадки основания под мбэ. На иголках будет
[/QUOTE]
Жоржич,а как же это? а, ты меня извини,я тебя не правильно понял...И скажи мне,какая может быть проблема в таком сверхэлементарном узле как пара основание-крышка картера? Хочешь абсолютно бесплатный и беспроигрышный вариант?-завтуль основание мбэ бронзой любой,цель-исключить трение алюминий по алюминию,будет вечный узел,(при наличии смазки)Всякие подшипники это только усложнение этого узла...при этом сохраниться регулировка преднатяга заводским винтом,что не маловажно...

 

[Andrey_111]

204 двухрядный.

Так думаю, что установка духрядного подшипника спасет к/в в случае, если беговая дорожка на шейке к/в под иглы повреждена.
Виктор, давно у тебя такой подшипник работает?
И еще. К верхнему игольчатому подводится смазка через канал перекачки. Ты этот момент как-то решал, или достаточно смазки, поступающей со смесью из картера?

 

[Жоржич]

Наверное вопрос о подшипнике? 204 двухрядный.

Неее, Виктор, именно вопрос по сальнику, верхнему, коленвала. Читал растачивают под 32мм наружный диаметр, там установлен 31 заводской, который якобы редковат. Точнее, 32, это какой то из автомобильных сальников. Пошёл в булочную, по пути купил сальник.

 

[efik53]

Виктор, давно у тебя такой подшипник работает?

Я уже не помню на скольких моторах. На моих двух уже 2-3 сезона.Питаются смесью из картера.

 

[efik53]

Неее, Виктор, именно вопрос по сальнику, верхнему, коленвала. Читал растачивают под 32мм наружный диаметр, там установлен 31 заводской, который якобы редковат. Точнее, 32, это какой то из автомобильных сальников. Пошёл в булочную, по пути купил сальник.

Там ничего не растачивается. Так, как сальник часто выбивает,я слегка его керню.

 

[Жоржич]

пока рассчитываю подшипник посадки основания под мбэ. На иголках будет

Жоржич,а как же это? а, ты меня извини,я тебя не правильно понял...И скажи мне,какая может быть проблема в таком сверхэлементарном узле как пара основание-крышка картера? Хочешь абсолютно бесплатный и беспроигрышный вариант?-завтуль основание мбэ бронзой любой,цель-исключить трение алюминий по алюминию,будет вечный узел,(при наличии смазки)Всякие подшипники это только усложнение этого узла...при этом сохраниться регулировка преднатяга заводским винтом,что не маловажно...
[/QUOTE]
Алексей, этот вопрос отнюдь ещё мной не утоплен. Всё дело в том, мне нужно подготовить к отпуску надёжный мотор. Уже не до экспериментов. Так то, и Ваша логика достойна, единственно, не любой бронзой, а сталь по меднографиту. Вэтой паре даже смазки не нужно.

 

[yaua1974]

не любой бронзой, а сталь по меднографиту. Вэтой паре даже смазки не нужно.

Ну а почему бы и нет? если есть возможность... но и предложенный мной вариант переживет всех...раза два

 

[yaua1974]

Всё дело в том, мне нужно подготовить к отпуску надёжный мотор

Самое смешное что ветерок единственный совкомотор,который не требует каких либо глобальных доработок...Разбираешь,притираешь все плоскости,делаешь развесовку цпг,сглаживаешь впускной тракт,регулируешь клапана,И САМОЕ ГЛАВНОЕ- перепаиваешь мбэ на импортную элементную базу.ВСЕ!после сборки завести, отрегулировать заранее перебраный карб и вот оно,счастье задарма!

 

[Жоржич]

Ну если так думать,то тогда сам мотор один сплошной архаизм...

А мне Алексей, моторчик нравится. Тут ведь как: По заявлению некоторых нетоварищей, в СССР только калоши выпускались. Просто, для СССР, был продукт тнп. Занимался обслуживанием, и диагностикой сузуки 115, нет там никаких космических технологий, а стоимость? За что? За то,что мы стали банановой страной?

 

[yaua1974]

А мне Алексей, моторчик нравится. Тут ведь как: По заявлению некоторых нетоварищей, в СССР только калоши выпускались. Просто, для СССР, был продукт тнп. Занимался обслуживанием, и диагностикой сузуки 115, нет там никаких космических технологий, а стоимость? За что? За то,что мы стали банановой страной?

+100500!

 

[VVS2177]

мы стали банановой страной?

У нас стали расти бананы?

 

[Жоржич]

Самое смешное что ветерок единственный совкомотор,который не требует каких либо глобальных доработок...Разбираешь,притираешь все плоскости,делаешь развесовку цпг,сглаживаешь впускной тракт,регулируешь клапана,И САМОЕ ГЛАВНОЕ- перепаиваешь мбэ на импортную элементную базу.ВСЕ!после сборки завести, отрегулировать заранее перебраный карб и вот оно,счастье задарма!

До остальных Советских моторов, пока ещё не добрался. Надо этот хорошо сделать. А любопытство есть, руки дойдут есть желание Нептун изучить.

 

[Жоржич]

У нас стали расти бананы?

На ушах? Считаю да.

 

[VVS2177]

На ушах? Считаю да.

На ушах лапша. Бананы в ушах

 

[yaua1974]

А мне Алексей, моторчик нравится. Тут ведь как: По заявлению некоторых нетоварищей, в СССР только калоши выпускались. Просто, для СССР, был продукт тнп. Занимался обслуживанием, и диагностикой сузуки 115, нет там никаких космических технологий, а стоимость? За что? За то,что мы стали банановой страной?

Не забываем, что ветерок есть ширпотреб,соответственно и внимание к сборке, качеству было соответствующее...

 

[Жоржич]

Эта плоскость была похожа на сомбреро китайского фермера.

 

[Жоржич]

Не забываем, что ветерок есть ширпотреб,соответственно и внимание к сборке, качеству было соответствующее...

Так и Я про это.