А над игольчатым лабиринтное уплотнение, а над ним сальник. Заберу у сварщика опору и сфотографирую. Поршни так и стояли, ГБЦ была откручена, блок цилиндров не похоже чтобы снимался. КВ в рабочем состоянии.
Речь идет о другом моторе, что тут вам показывать?
Кто то переделывал ту голову, что показывает Леонид. Виктор, обижаешь, первый ветерок разобрал в восемьдесят первом году. И собрал его, и он работал после этого. Если бы отец не отдал, в моё отсутствие, может до сих пор был жив.
Уважаемый Александр, Вы правы на всех Ветерках. Только там где он нужен. На верхней опоре на смазку иголок играет роль правильная работа системы перекачки конденсата. Чтобы уменьшить влияния перепуска смеси из одной кривошипной камеры в другую Сделан лабиринт. На смазку он не влияет. Для смазки там есть каналы. Если делать то надо дорабатывать и каналы и лабиринт.
Вспоминаю так: цетробежная сила(в Ньютонах) равна массе(кг), умноженной на квадрат угловой скорости(рад/сек) и умноженной на радиус(м). Угловая скорость равна частоте вращения(об/сек), умноженной на "2пи". При твоих оборотах вычисляем количество оборотов в секунду: 5000 делим на 60 =83 об/сек. Умножаем эту величину на "2пи", получаем 521,24 рад/сек. Дальше все просто: возводим угловую скорость в квадрат - получаем какую-то невьебенную величину(я не записал, считал на калькуляторе), которую умножаем на массу 0,035 кг и на радиус 0,075 м. Получаем 713,18 Ньютонов. Переводим в кг - получаем приблизительно 71 кг. Вот такое усилие при таких оборотах создают эти самые 35 грамм металла. Если кто думает или посчитал иначе - готов выслушать. Вот поэтому и ломает коленвалы небольшим, казалось бы, дисбалансом.
Подгонял второй закон Ньютона
Сергей, также получилась. А дисбаланс он и есть дисбаланс, значит его ничего не уравновешивает. Вот эти 71 кг, так и останутся, поэтому за счет конечного объема, и уменьшится, но не не в разы конечно, а на какие-то проценты, которыми можно пренебречь при расчетах.
Пришлось уравновешивать с противоположной стороны. Мало того, что дисбаланс за счет изгиба вала увеличивает разницу в массах противоположных сторон. Если, скажем, насадить неуравновешенный маховик на длинный гибкий вал, то при вращении, изгиб вала будет усиливаться и приведет к очень быстрому разрушению конструкции.
