Wyatbot Neman 450

[mura555555]

Если лодка притянута ремнями — она какую никакую минут имальную жесткость прицепу добавит, но в то же время лодка может по полольях «играть» . Если крепить жестко лодку с прицепом посредством к примеру болта через уши с той и той стороны — жесткость прицепа возрастет так как лодка будет элементом жесткости — но в итоге вырвет те уши со временем — и думаю весьма коротким. Кроме этого сама лодка всю дорогу будет подвержена нагрузкам. Так что нужно как бы выбирать какую ложку дегтя в свой мед положить.

Лодку на прицепе притягиваю одним китайским узеньким ремнём , на корме ,и лебёдкай затягиваю к носовому упору, стоит как вкопаная, грузы которые перевозят на прицепах крепят цепями с стяжкой болтовой к прицепу , фото прислать??

ТРЕБОВАНИЯ К КРЕПЛЕНИЮ ГРУЗОВ - Правила безопасного размещения и крепления грузов в кузове автомобильного транспортного средства

17. Грузы, перевозимые автомобильными транспортными средствами, закрепляются в кузове независимо от расстояния перевозки. Выбор средств крепления зависит от типа и состава груза

studwood.ru

 

[mura555555]

. Если крепить жестко лодку с прицепом посредством к примеру болта через уши с той и той стороны — жесткость прицепа возрастет так как лодка будет элементом жесткости — но в итоге вырвет те уши со временем — и думаю весьма коротким. Кроме этого сама лодка всю дорогу будет подвержена нагрузкам.
[/QUOTE]
Какую нах, жосткасть лодка даст прицепу , если прицеп жоще лодки раз в 50????? Если вы болтами стяните лодку к прицепу то лодка сплюснится а прицеп даже непрогнется в местах крепления, САМ ПРИЦЕМ МЗСА ЖОСТКИЙ , неиграет никак, от веса лодки положенной под него, это не хлюпинький прицепчик , и играть там от таких нагрузак в виде 400 кг просто нериально, конструкция прицепа жоще лодки , если туда свои грабли незасовывать,(как некоторые), а не на оборот где на хлипкий прицеп поставили груз который жоще прицепа в 50раз и прекрепили его намертво ,естественно что груз забрал всю жосткость

 

[59RUS]

Есть ли у кого опыт использования транцевых плит. Смотрел цены, от 40 т.р., у китайцев есть конечно привода линейные, но это всё не герметично. Может пассивные годятся, можно самому замутить из амориков от скутера.

В твоём случае, для борьбы с дельфином, я бы с начала попробовал гидрокрыло, а не транцевые плиты, имхо этого хватит.

 

[Одиссей83]

Лодку на прицепе притягиваю одним китайским узеньким ремнём , на корме ,и лебёдкай затягиваю к носовому упору, стоит как вкопаная, грузы которые перевозят на прицепах крепят цепями с стяжкой болтовой к прицепу , фото прислать??

ТРЕБОВАНИЯ К КРЕПЛЕНИЮ ГРУЗОВ - Правила безопасного размещения и крепления грузов в кузове автомобильного транспортного средства

17. Грузы, перевозимые автомобильными транспортными средствами, закрепляются в кузове независимо от расстояния перевозки. Выбор средств крепления зависит от типа и состава груза

studwood.ru

Смотря сколько км везти и по какой дороге. Мы на нижнюю Волгу когда тянем —всегда 2 а то и 3 ремня ставили. Когда прицеп оторвался и по стерне запрыгал — лодка как была на прицепе так и осталась. И ремни «хозяйские» у нас. С тонким ремнем на корме — думаю оторвется точно на буераках

 

[mura555555]

Смотря сколько км везти и по какой дороге. Мы на нижнюю Волгу когда тянем —всегда 2 а то и 3 ремня ставили. Когда прицеп оторвался и по стерне запрыгал — лодка как была на прицепе так и осталась. И ремни «хозяйские» у нас. С тонким ремнем на корме — думаю оторвется точно на буераках

Одна поезда 3300км нечего нервётся когда ПРАВИЛЬНО СТОИТ НОСОВОЙ УПОР

 

[Одиссей83]

. Если крепить жестко лодку с прицепом посредством к примеру болта через уши с той и той стороны — жесткость прицепа возрастет так как лодка будет элементом жесткости — но в итоге вырвет те уши со временем — и думаю весьма коротким. Кроме этого сама лодка всю дорогу будет подвержена нагрузкам.

Какую нах, жосткасть лодка даст прицепу , если прицеп жоще лодки раз в 50????? Если вы болтами стяните лодку к прицепу то лодка сплюснится а прицеп даже непрогнется в местах крепления, САМ ПРИЦЕМ МЗСА ЖОСТКИЙ , неиграет никак, от веса лодки положенной под него, это не хлюпинький прицепчик , и играть там от таких нагрузак в виде 400 кг просто нериально, конструкция прицепа жоще лодки , если туда свои грабли незасовывать,(как некоторые), а не на оборот где на хлипкий прицеп поставили груз который жоще прицепа в 50раз и прекрепили его намертво ,естественно что груз забрал всю жосткость
[/QUOTE]
По мне —так с лодкой прицеп на кручение выигрывает. Про метод крепления через уши и болты — так это гепотетически сказано— типа если на лодку жестко прикрепить ушки и через них крепить к прицепу болтовым соединением.

 

[Одиссей83]

Одна поезда 3300км нечего нервётся когда ПРАВИЛЬНО СТОИТ НОСОВОЙ УПОР

Видео размещал выше —думаю полетит лодка с одним тонким ремнем на корме — параллельно прицепу)
Лучше перебздень чем недобздеть в этом случае

 

[mura555555]

Какую нах, жосткасть лодка даст прицепу , если прицеп жоще лодки раз в 50????? Если вы болтами стяните лодку к прицепу то лодка сплюснится а прицеп даже непрогнется в местах крепления, САМ ПРИЦЕМ МЗСА ЖОСТКИЙ , неиграет никак, от веса лодки положенной под него, это не хлюпинький прицепчик , и играть там от таких нагрузак в виде 400 кг просто нериально, конструкция прицепа жоще лодки , если туда свои грабли незасовывать,(как некоторые), а не на оборот где на хлипкий прицеп поставили груз который жоще прицепа в 50раз и прекрепили его намертво ,естественно что груз забрал всю жосткость

По мне —так с лодкой прицеп на кручение выигрывает. Про уши и болты — так это гепотетически сказано— типа если на лодку жестко прикрепить ушки и через них крепить к прицепу болтовым соединением.
[/QUOTE]
Слишком мал прицеп чтоб на кручение играл ,

 

[mura555555]

Видео размещал выше —думаю полетит лодка с одним тонким ремнем на корме — параллельно прицепу)
Лучше перебздень чем недобздеть в этом случае

Ага и также три форда , и три от тормаза в прицеп упрутся, догодаетесь почему этого непроизайдет????

 

[Одиссей83]

По мне —так с лодкой прицеп на кручение выигрывает. Про уши и болты — так это гепотетически сказано— типа если на лодку жестко прикрепить ушки и через них крепить к прицепу болтовым соединением.

Слишком мал прицеп чтоб на кручение играл ,
[/QUOTE]
Да когда по буеракам и косогорам и подобие диагоналки — покручивает

 

[mura555555]

Слишком мал прицеп чтоб на кручение играл ,

Да когда по буеракам и косогорам и подобие диагоналки — покручивает
[/QUOTE]
Я вывешиваю на зиму прицеп с помощью одного домкрата и то невижу как крутит, а вы на ходу это видете

 

[BorisMan]

Какую нах, жосткасть лодка даст прицепу , если прицеп жоще лодки раз в 50????? Если вы болтами стяните лодку к прицепу то лодка сплюснится а прицеп даже непрогнется в местах крепления, САМ ПРИЦЕМ МЗСА ЖОСТКИЙ , неиграет никак, от веса лодки положенной под него, это не хлюпинький прицепчик , и играть там от таких нагрузак в виде 400 кг просто нериально, конструкция прицепа жоще лодки , если туда свои грабли незасовывать,(как некоторые), а не на оборот где на хлипкий прицеп поставили груз который жоще прицепа в 50раз и прекрепили его намертво ,естественно что груз забрал всю жосткость

По мне —так с лодкой прицеп на кручение выигрывает. Про уши и болты — так это гепотетически сказано— типа если на лодку жестко прикрепить ушки и через них крепить к прицепу болтовым соединением.
[/QUOTE]
Фишка в другом. Сам прицеп, будь он с лодкой или без, вибрирует, как и любая механическая конструкция. Чем телега длинне, тем амплитуда будет больше. По идее перестановка оси должна влиять на колебания. Если закрепить лодку жёстко, где-то неминуемо начнется разрушение.
Есть ещё одно наблюдение: короткий, даже сильно гружёный прицеп, моя машина тянет так, что его не чувствуется вообще. А вот лодочную телегу, даже пустую, очень как чувствует. Для себя объяснения пока не нахожу.

 

[Одиссей83]

Ага и также три форда , и три от тормаза в прицеп упрутся, догодаетесь почему этого непроизайдет????

От тормоза по трассе конечно не посунутся. А отцепится на ходу прицеп и соскочит на целину где бугры и ухабы — разлетятся те форды как помидоры. Одни колеса останутся на платформах))

 

[Одиссей83]

Да когда по буеракам и косогорам и подобие диагоналки — покручивает

Я вывешиваю на зиму прицеп с помощью одного домкрата и то невижу как крутит, а вы на ходу это видете
[/QUOTE]
Видно хорошо когда не за рулем ты. А рядом и со стороны... был навара ниссан — так в зеркало было видно как кузовок на раме играет сам по себе..

 

[mura555555]

От тормоза по трассе конечно не посунутся. А отцепится на ходу прицеп и соскочит на целину где бугры и ухабы — разлетятся те форды как помидоры. Одни колеса останутся на платформах))

Начнем с того что сразу сработает тормаз , далеко неулетит

 

[mura555555]

Я вывешиваю на зиму прицеп с помощью одного домкрата и то невижу как крутит, а вы на ходу это видете

Видно хорошо когда не за рулем ты. А рядом и со стороны... был навара ниссан — так в зеркало было видно как кузовок на раме играет сам по себе..
[/QUOTE]
У вас лодка должна от ложментов отойти когда крутанёт раму прицепа

 

[Coonar]

Правильно я понял. Даже с с грузом дельфинирует?

Да немного приподнят нос.

 

[Coonar]

В твоём случае, для борьбы с дельфином, я бы с начала попробовал гидрокрыло, а не транцевые плиты, имхо этого хватит.

не хочется мотор сверлить. к тому же диапазон регулировок у плит больше.

 

[Coonar]

Есче и как герметично, искать надо уметь , и стоят 125€ , я за свои отдовал на али

Есть фото на форуме?

 

[mura555555]

Есть фото на форуме?

 

[Одиссей83]

Видно хорошо когда не за рулем ты. А рядом и со стороны... был навара ниссан — так в зеркало было видно как кузовок на раме играет сам по себе..

У вас лодка должна от ложментов отойти когда крутанёт раму прицепа
[/QUOTE]
У нас понятия разные видно в степени деформации... у тебя наверное критерий это как лопасть пропеллера)) я про крайности не имею в виду.

 

[Одиссей83]

Начнем с того что сразу сработает тормаз , далеко неулетит

Все равно.. если в районе 100 будет — полетят помидоры)) а они получше закреплены чем 1 ремнем за корму...
3300 км — от тебя в какие края?

 

[mura555555]

Все равно.. если в районе 100 будет — полетят помидоры)) а они получше закреплены чем 1 ремнем за корму...
3300 км — от тебя в какие края?

С прицепом ограничение 90км/ч и правилами и тягачём, до волги и обратно в сызрань ездил , и поеду, 3300 туда и обратно примерно

 

[Одиссей83]

С прицепом ограничение 90км/ч и правилами и тягачём, до волги и обратно в сызрань ездил , и поеду, 3300 туда и обратно примерно

Как по мне — я бы с одним ремнем не рисковал. Хоть сейчас по этому направлению даже в Калмыкии дорога нормальная..

 

[mura555555]

Все равно.. если в районе 100 будет — полетят помидоры)) а они получше закреплены чем 1 ремнем за корму...
3300 км — от тебя в какие края?

Машина последняя которая становится на тралл , обязательно крепятся задние калёса, на 20ти метровом прицепе плюс метр или два свисает так это не 400кг а тонны 3,