Доброго времени суток читателям, писателям, специалистам и профессионалам!!!
Тоже пытаюсь подготовится к открытию сезона и назревают вопросы по винтам...
Имею 2 винта для мотора Хонда 20 таскающего 385-ю Касатку.
- Четырехлопастной (оригинальный): едет плохо, покоцанный, но не убитый
- Солас с 9-м шагом: чуть поцарапанный, но попадает под подозрение профиль лопасти(на них нет плоскости)
Вариантов вижу 3, отдать оба винта в ремонт, продать оба винта и купить новые 9-го и 12-го шага, обменять эти винты на новые/восстановленные.
Что скажут специалисты?