У меня еще ни чего не стоит я пока только готовлю все шалабушки и ищу информацию чтоб потом не париться
Похожу и мне придется так сделать у меня их два с двух эхолотов и думаю что буду пробовать и снаружи лепить и вклеить в корпус, короче посмотрим
У тебя пластик. Клей однозначно!
Есть и 40 на первой а этот для второй, Джонсоны и Эвины люблю за надежностьИ будет красавец! Игорь, вижу ты поклонник Джонсонов. Были 40ки, продал, теперь растём.
Один сезон заправляешь - второй бесплатно. Вообразил как-то это количество сложенными стопкой, 60 баков... Как же это до**** много.
Все правильно ты говоришь! Но для Гарика это скорее религия и не живет он на воде - так несколько выездов за сезон, Да и не от лучшей жизни все это. Была-бы возможность, все ходили бы на 4-т., а особо продвинутые на е-теках.Качество у этих моторов неоспоримо, но это про качество. А вот с расходом совсем печалька, после перехода на ижектор 4т, вспоминаю с ужасом сколько бензина в трубу вылетало, на 4т можно вокруг света было обойти на остатке разницы за сезон. У меня полторы тонны бензина разницы за сезонные 150 часов набега. Полторы тонны Карл. Это 60 шт 25-литровых баков...
Боря прав на все сто для меня это хобби и на воду выхожу в лучшем случае 8-10 раз за сезон ,а расход ну что тут сделаешь любишь кататься люби и заправлять
Игорь, а скажи что белый мотор мощнее серого или черного собрата на 10 лошадок, и белая лодка идет быстрее цветной на 5 кмч?
Если заправить водкой то мощьнее а если пивом то похерИгорь, а скажи что белый мотор мощнее серого или черного собрата на 10 лошадок, и белая лодка идет быстрее цветной на 5 кмч?
Борь про белый не скажу , но черный мощнее серого на 1,5 % это факт .Игорь, а скажи что белый мотор мощнее серого или черного собрата на 10 лошадок, и белая лодка идет быстрее цветной на 5 кмч?
Ты когда с лодкой-то начнешь заниматься? Лето подходит к экватору!
В отпуске буду с первого августа , тогда и начну пока первой занимаюсь и готовлю все на вторую, осталось гелькоут купить и вперед
Чую не закончишь ее в этом году.
