- Автор темы дмитрий22
- Дата начала
сергей24
гл. кор. старшина
- Регистрация
- 25.08.2011
- Сообщения
- 134
- Карма
- 1
- Возраст
- 37
- Имя
- Сергей
- Лодка
- МКМ, Обь-3
- Мотор
- Вихрь-30, Бийск-45, Ямаха 40 эндуро
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
дмитрий здраствуйте скажите а вот такой теристор подойдет ку202н для вашей схемы. я в том году собрал вашу схему может помните с вт 151 были у меня пролемы сколько я их не покупал ни один не работал. дали мне вот этот я его поставил и все заработало. но проблема вот такого планана короткие дистанции мотор бегае хорошо заводится тоже хорошо но после 15 минут хода не хочет заводится а если заведется не хочет работать на малых оборотах. сегодня в 2 часа ночи заглох и не заводился посадил акум а он молчит, а в 8 утра с посаженым акумом как часы тык на кнопку и гудит. может что то подскажите если вас не затруднит? может этот тиристор перегревается и его лучше заменить на тс112-16-12-4?
дмитрий здраствуйте скажите а вот такой теристор подойдет ку202н для вашей схемы. я в том году собрал вашу схему может помните с вт 151 были у меня пролемы сколько я их не покупал ни один не работал. дали мне вот этот я его поставил и все заработало. но проблема вот такого планана короткие дистанции мотор бегае хорошо заводится тоже хорошо но после 15 минут хода не хочет заводится а если заведется не хочет работать на малых оборотах. сегодня в 2 часа ночи заглох и не заводился посадил акум а он молчит, а в 8 утра с посаженым акумом как часы тык на кнопку и гудит. может что то подскажите если вас не затруднит? может этот тиристор перегревается и его лучше заменить на тс112-16-12-4?
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
сергей24-буду говорить пожестче.
Не выдумывай разную х...
Ставь Вт151 и езди себе на здоровье.
Ку 202,а равно и ТС112 совсем не предназначены для систем CDI ,хотя и работают.
У всех работают ВТ151,у меня не знаю на скольки уже сотнях работают-у тебя нет.Проблема не тиристоре.
сергей24-буду говорить пожестче.
Не выдумывай разную х...
Ставь Вт151 и езди себе на здоровье.
Ку 202,а равно и ТС112 совсем не предназначены для систем CDI ,хотя и работают.
У всех работают ВТ151,у меня не знаю на скольки уже сотнях работают-у тебя нет.Проблема не тиристоре.
сергей24
гл. кор. старшина
- Регистрация
- 25.08.2011
- Сообщения
- 134
- Карма
- 1
- Возраст
- 37
- Имя
- Сергей
- Лодка
- МКМ, Обь-3
- Мотор
- Вихрь-30, Бийск-45, Ямаха 40 эндуро
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
дмитрий я в прошлый раз маялся с ними искры нет я их тштук 8 перебрал новых к электрику ездил проверяли они не открываются или постоянно открыты точно не помню. поставил ку 202 и искра появилась! если не в этом причина тогда в чем? тс по параметрам же лучше чем ку!
дмитрий я в прошлый раз маялся с ними искры нет я их тштук 8 перебрал новых к электрику ездил проверяли они не открываются или постоянно открыты точно не помню. поставил ку 202 и искра появилась! если не в этом причина тогда в чем? тс по параметрам же лучше чем ку!
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
В шапке темы все есть.Где там написано,что для того,чтобы спаять восемь!!! деталей требуется поездка к электрику?И что ж это за тупой такой электрик,что не смог этого сделать?
1.Выкидывай все ,что у тебя есть.
2.Забудь про электрика.
3.Купи все детали указанные в шапке.
4.Паяй на столе навесную макетную схему.
5.Проверяй искру.
6.Если нет искры-выкладывай фото своего творения.
7.При невыполнении одного из пунктов ...ну сам понимаешь...
Мы,похоже,на разных языках разговариваем.сергей24 сказал(а):
В шапке темы все есть.Где там написано,что для того,чтобы спаять восемь!!! деталей требуется поездка к электрику?И что ж это за тупой такой электрик,что не смог этого сделать?
1.Выкидывай все ,что у тебя есть.
2.Забудь про электрика.
3.Купи все детали указанные в шапке.
4.Паяй на столе навесную макетную схему.
5.Проверяй искру.
6.Если нет искры-выкладывай фото своего творения.
7.При невыполнении одного из пунктов ...ну сам понимаешь...
сергей24
гл. кор. старшина
- Регистрация
- 25.08.2011
- Сообщения
- 134
- Карма
- 1
- Возраст
- 37
- Имя
- Сергей
- Лодка
- МКМ, Обь-3
- Мотор
- Вихрь-30, Бийск-45, Ямаха 40 эндуро
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
хоршо буду еще раз пробовать только сначала надо в город за деталями сгонять! спасибо за помощь!
хоршо буду еще раз пробовать только сначала надо в город за деталями сгонять! спасибо за помощь!
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
Дмитрий извеняюсь что надоедаю но всеже, какую лучше ставить катушку? bolshish ставит Волговскую, такая пойдет или лучше...?
С моей пенсией испытывать разные нет возможности.
Заранее спасибо!
С ув.
Дмитрий извеняюсь что надоедаю но всеже, какую лучше ставить катушку? bolshish ставит Волговскую, такая пойдет или лучше...?
С моей пенсией испытывать разные нет возможности.
Заранее спасибо!
С ув.
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
сергей24
гл. кор. старшина
- Регистрация
- 25.08.2011
- Сообщения
- 134
- Карма
- 1
- Возраст
- 37
- Имя
- Сергей
- Лодка
- МКМ, Обь-3
- Мотор
- Вихрь-30, Бийск-45, Ямаха 40 эндуро
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
Дмитрий а как же та схема которую собирал Александр Marx на первых страницах темы он ставил теристор Т112-16-8?
Дмитрий а как же та схема которую собирал Александр Marx на первых страницах темы он ставил теристор Т112-16-8?
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
Pilot-by
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 20.09.2010
- Сообщения
- 5 255
- Карма
- 154
- Имя
- --
- Лодка
- --
- Мотор
- --
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
вроде бы помню проблему Сергея24. да, что то было с тиристорами, пустышки по ходу оказались. могу посоветовать взять с собой в магазин омметр, и проверить на месте., что бы несколько раз туда-сюда не мотаться, раз такое дело. а наши, ку202 и пр, ставить очень не рекомендую.
вроде бы помню проблему Сергея24. да, что то было с тиристорами, пустышки по ходу оказались. могу посоветовать взять с собой в магазин омметр, и проверить на месте., что бы несколько раз туда-сюда не мотаться, раз такое дело. а наши, ку202 и пр, ставить очень не рекомендую.
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
8000 витков 1250-1400 Ом провода 0,1.
Значит провод 0,09
Лучше смотать пару тысяч.
Только зачем все стараются по верхней планке намотать.
6000 самый оптимальный вариант.
8000 витков 1250-1400 Ом провода 0,1.
Значит провод 0,09
Лучше смотать пару тысяч.
Только зачем все стараются по верхней планке намотать.
6000 самый оптимальный вариант.
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
1000ger3130 сказал(а):
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
Кто-нибудь знает о чем это?uriy555 сказал(а):
Ivanvo
ст. матрос
- Регистрация
- 12.09.2012
- Сообщения
- 47
- Карма
- 0
- Возраст
- 32
- Город
- РБ, аг. Мотоль
- Имя
- Иван
- Лодка
- Ока-1
- Мотор
- Вихрь-30
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
А какую катушку зажигания можно использовать для МГ-101? как нибудь двухискровую подключу или нет?
Да и кто нить пробовал переделывать? это хоть что то дает или просто контакты выкинем?
А какую катушку зажигания можно использовать для МГ-101? как нибудь двухискровую подключу или нет?
Да и кто нить пробовал переделывать? это хоть что то дает или просто контакты выкинем?
Каланчин
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 17.07.2011
- Сообщения
- 1 748
- Карма
- 80
- Город
- Новосибирск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Самоделка джонбот
- Мотор
- Вихрь-30, 25 - 2 шт.
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
Переделывал МВ1, сдвигал экцентрик на маховике.
Последние что делал это зажигание Дмитрия, всё, про контакты забыл
хотя они и меньше холостых выдают, но только при батарейном зажигании.
Подключал Оковскую, искра немного больше.Ivanvo сказал(а):
Переделывал МВ1, сдвигал экцентрик на маховике.
Последние что делал это зажигание Дмитрия, всё, про контакты забыл
хотя они и меньше холостых выдают, но только при батарейном зажигании.
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
Для МГ-101 двухискровую нельзя.Только две отдельные катушки.Ivanvo сказал(а):
alexsims
ст. лейтенант
- Регистрация
- 06.07.2010
- Сообщения
- 312
- Карма
- 7
- Возраст
- 37
- Имя
- Александр
- Лодка
- ока-4, казанка
- Мотор
- эвинруд-50 ларк 1973 г., вихрь-30
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
Вопрос Дмитрию. После двухсезонной эксплуатации вскрыл коммутатор с вашей схемой на вихре. И обнаружил там почерневшее сопротивление 6,2 кОм которая. стоит по рекомендациям 5ти киловатное. У вас такое было? И от чего может быть такой косяк?
з.ы. мотор иногда стал подтраивать, когда долго идешь в полную тапку...
Вопрос Дмитрию. После двухсезонной эксплуатации вскрыл коммутатор с вашей схемой на вихре. И обнаружил там почерневшее сопротивление 6,2 кОм которая. стоит по рекомендациям 5ти киловатное. У вас такое было? И от чего может быть такой косяк?
з.ы. мотор иногда стал подтраивать, когда долго идешь в полную тапку...
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
alexsims-да было такое очень редко.Почему такое явление есть обьяснить не могу,сам не знаю.В схеме нормально работает и одноваттное сопротивление,но бывает начинает греться даже пятиватное.От чего так непонятно.
vpelyh-как мне с тобой связаться?Я ж не могу ответить на твои сообщения.
alexsims-да было такое очень редко.Почему такое явление есть обьяснить не могу,сам не знаю.В схеме нормально работает и одноваттное сопротивление,но бывает начинает греться даже пятиватное.От чего так непонятно.
vpelyh-как мне с тобой связаться?Я ж не могу ответить на твои сообщения.
Игорь 61
мл. лейтенант
- Регистрация
- 16.03.2012
- Сообщения
- 222
- Карма
- 2
- Город
- Ростов-на-Дону
- Имя
- Игорь
- Лодка
- Катер ИП, Лодка ИП
- Мотор
- Газ-24, Стрела, MINN KOTA
Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.
Жутко извиняюсь, что встяю в диалог. Причина в том, что катушка L1 имеет слишком много витков. Оптимально 500-700, а при хорошей намагниченности маховика достаточно и 200-300. Большее кол-во приводит к нерациональному использованию мощности и пегегреву гасящего резистора, для которого "красная цена" 2 Вт. А о необходимости замены R2 стабилитроном я уже говорил ранее.дмитрий22 сказал(а):