Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

[Pilot-by]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

запятые запятыми, но "мв" от "мб" надо отличать.контур

 

[gosha83]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

да ни он один путает мв и мб.

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Выбрался к нормальному компу. Я кроме 30го Вихря с МБ2 ничего другого и не видел. Поэтому мне отличать нечего. Сегодня привезут провод. Что мотать, катушку как в "надежной схеме", с 2 обмотками или катушку в пару к штатной?

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Удалось добыть только провод 0,14мм, зато много. Сколько витков мотать?

 

[КОЛЕБАСС]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

смотря какая схема.в шапке темы подробно расписано.провод пойдет.только укладывать плотнее а то катуха пузатая получается

 

[Александр Marx]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Удалось добыть только провод 0,14мм, зато много. Сколько витков мотать?

Мотать можно без ущерба для жизни зажигания 5500 до 7000 тыс, при хороших магнитах проблем нет.
Управляющая 800 до 1300, больше нет смысла.
Если провод 014, то по сопротивлению не будет так, как прежде. Это учитывай, сопротивление будет иное, связано с сечением провода. Не является проблемой.

 

[Александр Marx]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

При сечении провода 014, разумнее сделать управляющую на другом каркасе.
Так сможешь уместить на одну катушку как минимум 5500 витков.
Рекомендую, если сложно мотать или нет станочка, то, шуруповерт катушку на шток и плавно без надрыва до заполнения ее объема пров 014. Примерно выйдет 5500 - 6000 витк, что уже хорошо.
Считать не нужно, и быстро, шуруповерт в помощь.

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

При сечении провода 014, разумнее сделать управляющую на другом каркасе.
Так сможешь уместить на одну катушку как минимум 5500 витков.
Рекомендую, если сложно мотать или нет станочка, то, шуруповерт катушку на шток и плавно без надрыва до заполнения ее объема пров 014. Примерно выйдет 5500 - 6000 витк, что уже хорошо.
Считать не нужно, и быстро, шуруповерт в помощь.

Не понял, а на какой рог одевать второй каркас? У меня все рога заняты тк стоит штатная катушка L 2 от МБ-2 на которой заводские 8000 витков 0,1мм. Я так понимаю что теперь можно намотать L1 меньше 1000 витков 0,14мм(подстраховатся, тк неизвестна мощность сопротивление в коммутаторе Дмитрия22). А я почему то думал, что L1 управляющая, иначе как УОЗ совпадает. За советы спасибо большое, хорошо что есть форум и верные "вихристы", мотал только сварочники, а такую мелочь, аж в руки брать страшно.
Или L1 это правая ...
жду когда запад проснется, у нас уже обед и утренний клев давно закончился.

 

[кипа]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

намотал на шуруповерте сегодня завел в гараже катушку поришлось переставить

 

[кипа]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

спасибо тёске

 

[кипа]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

провод мерил 0,14
я токарь мотал на глаз но не в прямом смысле

 

[кипа]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

пэшо 2катушки как подключить одна +-3000 вторая 3500-4000+1000

 

[Александр Marx]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Пропала искра. Зажигание от Дмитрия22 (весной получил) для вихря с мб 2. С красного провода идет 80в и 1010ом с белого 2в и 50ом. Катушку снял внешне ничего. Как быстрей запустить мотор уже поехали за проводом 0,1-0,12мм. Сколько кстати метров надо. Хочу также еще одну намотать восстановить 22 про запасмв 2 для работы с коммутатором Дмитрия 22 или у меня есть два Винницких коммутатора по совету с этой же темы. Сколько витков было в штатной катушке мб 2 которую я дурак размотал? Пишу с телефона в тайге, не до запятых.

Не совсем понял, если уверен что с катушек нет нужного напряжения. То, решил их заменить, перемотать?
Тогда и место будет, если конечно решил сменить старые катушки.
Дерзай, все получится!!!

 

[кипа]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

на трёх искры нет яимеюв виду намотку

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

В теме тишина, оно и понятно день выходной. Катушку просушил, на управляющей те же 50-60 ом. Размотал всю управляющую, нигде порывов естественно нет, намотка аккуратная. Начал мотать 0,14мм , увидел нахлыстовик, предложил станочек для обмотки мушек. Аккуратно намотали 650 витков, все спаяли(нашелся "Светозар с регулировкой температуры и легкоплавкий припой с канифолью). Замотали тем же бумажным скотчем, поставили, завелся с полоборота. Есть и термоусадка и изолента хорошая, но чешу репу, не пролить ли олифой сначала? Сопротивление 80 ом, учитывая возросшее в 2 с небольшим сечение, для стольких витков нормально. Те на снятой обмотке, если считать ее 0,1мм коротнуло на примерно 200 витков, отсюда и выдаваемые ею 2 вольта, коих не хватало открыть тиристор. Никаких претензий, мотор лежал под водой и точно не известно, ушел ли туда выключенным. И наработал потом часов тридцать. А штатные катушки целые, тьфу, тьфу, тьфу... За сим все, сделаю теперь пару катушек в запас и о прежнему думаю - стоит ли проолифить катушки (именно советуют натуральной, не высыхающей или конопляным маслом).

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Нахожусь на охотбазе, инет скачущий, поэтому сообщение написано час назад, а дошло только сейчас.

 

[Александр Marx]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

пэшо 2катушки как подключить одна +-3000 вторая 3500-4000+1000

Если две катушки на одном железе, то представь что мотаешь на железо прямое две секции, так и здесь. Разница лишь в том что железо имеет изогнутую форму.

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Попробую задать вопрос еще раз. Катушка правая от той которую используется в "надежном зажигании двухобмоточной. Катушка то ли L1, то ли L2 не суть, но она штатная от МБ-2 82гв. Сейчас она у меня от проводов откушена тк в схеме Дмитрия 22 не используется. Но ее можно использовать, как питающей схему коммутатора, при указанном выше подключении. А к ней, намотать левую управляющую, тем же 0,14мм проводом, хоть до 2000витков(теперь то я знаю что они влезут) если от количества витков и соответственно напряжения, что то зависит. Правильная мысль?

 

[Саня С]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

зачем мотать МБ-2 если они и так подходят?! Тут или мотать на один каркас или родные от МБ-2

 

[кипа]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

пэшо 2катушки как подключить одна +-3000 вторая 3500-4000+1000

Если две катушки на одном железе, то представь что мотаешь на железо прямое две секции, так и здесь. Разница лишь в том что железо имеет изогнутую форму.

не понял можно по подробней
начало первой счем соединять втораяякак понял по схеме?

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

зачем мотать МБ-2 если они и так подходят?! Тут или мотать на один каркас или родные от МБ-2

Родная от МБ-2 была изничожена при попытке освободить каркас катушки, теперь то понятно что совершенно напрасно.

 

[Александр Marx]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

зачем мотать МБ-2 если они и так подходят?! Тут или мотать на один каркас или родные от МБ-2

Родная от МБ-2 была изничожена при попытке освободить каркас катушки, теперь то понятно что совершенно напрасно.

Не стоит жалеть, на родной катушке примерно 4000 вит, при подсевших магнитах маховика запустить можно, но энергия искры меньше. Правильнее намотать свою, и в путь.

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Почему 4000 витков? Вроде писали 8000в, она у меня звонится как 870 ом. Диаметр провода не знаю. Если 0,1мм то маловато, где то 6500, но никак не 4000. А сколько было на левой вообще по барабану, отмотал или намотал по новой. Саму катушку жаль.

 

[Александр Marx]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Данные по сопротивлению, провод 01
topic245-25.html

От 21 мая 14-59.

 

[Vadim44]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

vovik703-ну а что запустил?Работает?

у мну тажа ситуевина мучаюсь причину не могу найти 30 сек работает и пропадает искра, причем на тлм искра лудше чем на автомобильной бабине