Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Еще вопрос, основание МБ-2, без переделок, схема из шапки, можно ли вместо тиристора ВТ-151, 152 ставить тиристор Т 112-16-10, с параметрами 16 А, 1000 В. ????

у меня тож вопрос был тока насчёт тиристора т112-10-10 так никто и не ответил поставил вместо вт-251 откатал 8 моточасов пока всё путём

Всё таки вопрос остается открытым, насчет тиристора Т 112-16-10 ???? Очень важно, подскажите!!!

Вопрос давно закрыт про эти тиристоры. Да отлично будут работать, вот токмо здоровее ВТ- шки в десетеро и зело дороже. Если только халявные . Выкушенные со старой советской военки могут сильно разбросаны в пределах номинала для работы в паре. Хотя, для схемы Дмитрия22, он писал, это не критично.

А что такое ВТ-шки???

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Вот такие детальки прокоментируйте пожалуйста!!! Собирать буду Надежную схему, на базе МБ-2, с родными катушками. На первом кондере видно надпись, на втором 2G105K, семистор МАС15NG, подойдет куда нибудь, вроде как аналог нашего тиристора?

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

А что такое ВТ-шки???

Тиристоры ВТ151, ВТ152.

 

[gosha83]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Дмитрий22 извини я только зарегистрировался и несообразил куда надо отправлять свой вопрос, хотел на форум, а отправил тебе.

Всем здравствуйте. Прошу помочь разобратся! Изготовил зажигалку по сх. Дмитрия22 на МВ-1. налопительная катушка 6500 витков провод 0,07, кат. упр.1000 витк. провод 0,07, все деталюшки как схеме из шапки. Мот. В-30 завелся с первого (в бочке), и так несколько раз подряд, погнали на речку, завел хоть и не спервого, далее ход и вперед, малый ход в норме полный тоже. Заглушил поменял винт, заводить а он ноль даже вспышки не дает выкрутил свечи искры нет (пару раз проскочила), пришлось вызывать подмогу. Приехали домой искры нет. На следующий спаял заново но кондеры поставил 2 по 0,67мкф, искра появилась и стала немного сильнее, поставил первый вариант искра тоже есть. Поехали на испытания,завел ход-вперед 5-7 минут, заглушил и таже песня искры нет. Поставил контакты запуск с первого, стоп-запуск с первого сколько угодно. Но я хочу перевести на электронику. Подскажите пожалуста в чем может быть дело?

Дмитрий22 какая из катух пробита?

 

[Александр Бузин]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Дмитрий22 какая из катух пробита?

у меня тоже такая ситуация,в бочке заводился,привез на воду искра пропала. Померил уже дома сопротивление на катухах,оказалось на одной катушке оборван обмоточный провод,как он мог порваться не понял,может из-за вибрации.

 

[olegm]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Всем привет!
Тоже была интересная история. После трех минут на полном газу пропала искра. Был запасная схема поставил, поехал... три минуты на полном газу и нет искры, назад на веслах. Через неделю спаял новую схему поехал.... Пока пол газа все хорошо. На полном газу три минуты - нет искры.
Потом разобрал один из блоков, все деталюхи живы. Перемотал катушку, по совету коллег с соседнего форума пропитал ее парафином и все прошло, полет нормальный, что интересно- размотал старую катушку визуально проблем нет.

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Можно ли в надежной схеме С1 кондер биполярный 10 mF 400 V, вместо 250 V. Катушки МБ-2 родные.

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Можно ли в надежной схеме С1 кондер биполярный 10 mF 400 V, вместо 250 V. Катушки МБ-2 родные.

Биполярных нужно 2 , чтобы стал полярным. 250в это рабочее напряжение кондера, выше пробой. На катушках по измерениям Дмитрия22, на его же катушках - 303в, с пропилами 342в. Но C1 работает с L2 с меньшим гораздо количеством витков и соответственно меньшим напряжением. Так что и 250в хватит, но может и стоит поставить на 400в. Хуже не будет, просто кондер здоровее.

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Можно ли в надежной схеме С1 кондер биполярный 10 mF 400 V, вместо 250 V. Катушки МБ-2 родные.

Биполярных нужно 2 , чтобы стал полярным. 250в это рабочее напряжение кондера, выше пробой. На катушках по измерениям Дмитрия22, на его же катушках - 303в, с пропилами 342в. Но C1 работает с L2 с меньшим гораздо количеством витков и соответственно меньшим напряжением. Так что и 250в хватит, но может и стоит поставить на 400в. Хуже не будет, просто кондер здоровее.

Неправильно написал, кондер который плюс-минус, 10mF, значит 400 V можно поставить?

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

:evil: да!! 3класса ЦПШ и коридор? Кажется вам проще заказать у Дмитрия22 и катушка будет качественная, что самое главное. Я ни разу не мотал и не собираюсь, заказ пришел быстро, ценник с пересылкой адекватен и наработка более 200 часов без проблем.

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

:evil: да!! 3класса ЦПШ и коридор? Кажется вам проще заказать у Дмитрия22 и катушка будет качественная, что самое главное. Я ни разу не мотал и не собираюсь, заказ пришел быстро, ценник с пересылкой адекватен и наработка более 200 часов без проблем.

Не стоит нервничать, я просто спрашиваю, делаю своими руками и балдею, час назад гасал работает отлично. В электронике был ноль, теперь считаю что нет. Просто по параметрам некоторых деталей запутался. Насчёт тиристора Т 112-10-12, не работает в Надежной схеме, какое то время ездит , потом от перегрева вздувается кондер на 10 mF.

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

А что за кондер? Яка марка? .

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

А что за кондер? Яка марка? .

Кондер 10mF 250В, марку не скажу, уже не дома, послезавтра сфоткаю обязательно, выложу.

 

[vovan944]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

А что за кондер? Яка марка? .

Кондер 10mF 250В, марку не скажу, уже не дома, послезавтра сфоткаю обязательно, выложу.

поставь на 105 градусов и 300 иль 350 вольт кондер

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

А что за кондер? Яка марка? .

Кондер 10mF 250В, марку не скажу, уже не дома, послезавтра сфоткаю обязательно, выложу.

поставь на 105 градусов и 300 иль 350 вольт кондер

Он на 105 и был, щас привезли на 400В, и БТ 151

 

[контур]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Если Т112 исправен, то он не причина крякнувшего кондера. Если выкушен (что скорей всего) из десятилетиями круглосуточно работавшей военки, ПВО например, то может, проще говоря шить через затвор, какие то доли секунды напругу с L1 на кондер C1, а она там выше 250в. Некачественному конденсатору этого хватит. Сталкивался с таким глюком давно. Спасет диод в цепи затвор - кондер, ну а проще БТ привезенный поставить.
Чой то подумалось (хотя вроде выше поминался(-) и (+)) кондер то электролит или металлопленочный(а то есть и такой 10мкф 250в)?

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Ошибся немного, оказывается кондер на 85 градусов. Донышко кондера выпучило миллиметра на два-три, сбоку в коробочке для уплотнения вставлял кусочки изолона, так он аж расплавился.

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

2.

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Если Т112 исправен, то он не причина крякнувшего кондера. Если выкушен (что скорей всего) из десятилетиями круглосуточно работавшей военки, ПВО например, то может, проще говоря шить через затвор, какие то доли секунды напругу с L1 на кондер C1, а она там выше 250в. Некачественному конденсатору этого хватит. Сталкивался с таким глюком давно. Спасет диод в цепи затвор - кондер, ну а проще БТ привезенный поставить.
Чой то подумалось (хотя вроде выше поминался(-) и (+)) кондер то электролит или металлопленочный(а то есть и такой 10мкф 250в)?

Опять к Т 112-16-10, они новые, магазиновские, дорогие падла, у меня их штук шесть, если к ним такой кондер, стоит пробовать ???

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

2.

 

[vovan944]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Если Т112 исправен, то он не причина крякнувшего кондера. Если выкушен (что скорей всего) из десятилетиями круглосуточно работавшей военки, ПВО например, то может, проще говоря шить через затвор, какие то доли секунды напругу с L1 на кондер C1, а она там выше 250в. Некачественному конденсатору этого хватит. Сталкивался с таким глюком давно. Спасет диод в цепи затвор - кондер, ну а проще БТ привезенный поставить.
Чой то подумалось (хотя вроде выше поминался(-) и (+)) кондер то электролит или металлопленочный(а то есть и такой 10мкф 250в)?

Опять к Т 112-16-10, они новые, магазиновские, дорогие падла, у меня их штук шесть, если к ним такой кондер, стоит пробовать ???

Я бы попробовал) они не дорогие..(кондеры)

 

[Pilot-by]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Романыч, у тебя кондёр неправильно запаян (на фото) - переполюсован, по тому и дует...

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Романыч, у тебя кондёр неправильно запаян (на фото) - переполюсован, по тому и дует...

Вот это реальная ошибка, серая полоска это ведь минус, идет к схеме, плюс через диод на катушку. Одна голова хорошо, а форум лучше!!! Благодарю особо Pilot!!!

 

[vasvas59]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Ошибся немного, оказывается кондер на 85 градусов. Донышко кондера выпучило миллиметра на два-три, сбоку в коробочке для уплотнения вставлял кусочки изолона, так он аж расплавился.

ставь кондёр 400v 10мкф и будет норма у тебя его раздуло повышенным напряжением так как на 250v мал будет хоть и 85 град.

 

[КОЛЕБАСС]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Ошибся немного, оказывается кондер на 85 градусов. Донышко кондера выпучило миллиметра на два-три, сбоку в коробочке для уплотнения вставлял кусочки изолона, так он аж расплавился.

ставь кондёр 400v 10мкф и будет норма у тебя его раздуло повышенным напряжением так как на 250v мал будет хоть и 85 град.

чепуха.ставил ставлю и буду ставить 250в 10мкф.проблем не было.кондер раздуло как пишет пилот изза неправильной полюсовки. topic245-3025.html#p106865